流程依据公安部123号令第三章第二十六条制定
考试要求
模拟夜间灯光使用考试应在实际道路考试开始时，在车辆静止状态下进行，所有学员都应进行该项目考试，待本项目考试结束后，在开始实际道路考试，本项目考试不合格者不再进行实际道路考试。
考试方法
待学员上车做好准备、发动车辆后，考试员应下达：“XXX学员，现在开始进行模拟夜间灯光使用考试：请开启示廓灯：请开启近光灯：请交替使用远近光灯(变换三次)：请由近光灯切换至远光灯：请由远光灯切换至近光灯：请开启防雾灯：请关闭所有灯光：模拟夜间灯光使用考试完毕。”
评判方法
考试员对“模拟夜间灯光使用考试”进行评判，如不能按照考试员口令正确操纵灯光的，按照“不能正确使用灯光、雨刷器等车辆常用操纵件”判定为“不合格”。
车辆灯光操作方法
1、当考试员下达“请开启示廓灯”指令后，学员将车灯操纵旋钮(或按键)，调节至“示廓灯”开启档位。
2、当考试员下达“请开启远光灯”指令后，学员在保持示廓灯开启的情况下，将车灯操纵旋钮(或按键)，调节至“近光灯”开启档位。
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3、当考试员下达“请交替使用远近光灯”指令后，学员在保持“示廓灯、近光灯”开启的情况下，将转向灯操纵杆向学员自身方向连续拨动3次，同时观察车辆发动机舱前方，灯光是否存在远近光变化。
4、当考试员下达“请由近光灯切换至远光灯”指令后，学员在保持“示廓灯、近光灯”开启的情况下，将灯光操纵杆调节至“远光灯”开启档位，并观察仪表盘上“远光灯开启标志”是否亮起。
5、当考试员下达“请由远光灯切换至近光灯”指令后，学员在保持“示廓灯、近光灯”开启的情况下，将灯光操纵杆调节至“近光灯”开启档位，并观察仪表盘上“远光灯开启标志”是否熄灭。
6、当考试员下达“请开启防雾灯”指令后，学员在保持“示廓灯、近光灯”开启的情况下，将车灯操纵旋钮(或按键)，调节至“防雾灯”开启档位。
7、当考试员下达“请关闭所有灯光”指令后，学员讲车灯操纵旋钮(或按键)调节至车灯关闭档位。
科目二平时练项目的时候多用半离合起步，找找感觉。坡道起步就不在平路的时候车头抖动的厉害点就是了。注意找准了松刹车的时候离合一定要保持住不要松和压了，就稳到那个点上，刹车很自然的慢慢松掉。
如果是新车，慢抬离合，看一下转速表，多少是半连动，然后松刹车，在稍微抬一下离合，车子就上去了，最主要是离合要稳，穿防滑的鞋子!
温馨提示
科目二考试的时候首先打听一下考试的车子半连动的转速!这只是应付考试的方法，你还可以听声音，声音变得低沉，或者车子抖动的厉害。
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半离合上坡，到停车的点位了，离合含着千万别动，刹车果断踩下去，绝对不会熄火，然后转向一打一鸣笛，先缓抬刹车，车就走了!就是这样简单!应付科目二坡道起步考试办法，实际开车可别这样哦
科目二中含有很多的项目，那曲线行驶攻略有哪些呢，一起来看下驾考科目二曲线行驶技巧。
行驶中不得挤轧路边缘线，小型车辆在3.5米宽的S型路面上行驶，要求不得挤压路边缘线，方向运用自如。 原则上进入弯道后尽量走大圈;处于弯道时，通过方向盘让里侧车盖头上小后视镜始终处于外侧白线边边缘(具体为不出线，也不能离边缘线太远)，到S弯尽头回正方向。
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当车进入第一弯时(目测)将右车头压左边线行驶，进入第二弯时(目测)，用左车头压右边线行驶。车向右进入时，当看到右车头离开线的15-20公分左右，回正两把(或圈)方向。等左挡风玻璃角在S路路宽的两侧路基线的中间时(也就是把挡风玻璃边的大梁作为一把菜刀切开路折中的方法)，稍微提前打方向，此时的方向。实际上就是往左一周半朝上的。 挡风玻璃边的大梁始终保持中立行驶。 微调方向。
车向左进入时，当看到左车头离开线的15-20公分左右，回正一把(或圈)方向。等右挡风玻璃角在S路路宽的两侧路基线的中间时(也就是把挡风玻璃边的粗柱作为一把菜刀切开路折中的方法)，稍微提前打方向，此时的方向。实际上就是往右一周半朝上的。 挡风玻璃边的大梁始终保持中立行驶。微调方向。
车向右进入时，当看到左S路基线在左前档风玻璃角位置消失，向左回正两把(或圈)方向。等左挡风玻璃角在S路路宽的两侧路基线的中间时(也就是把挡风玻璃边的大梁作为一把菜刀切开路折中的方法)，稍微提前打方向，此时的方向。实际上就是往左一周半朝上的。 挡风玻璃边的大梁始终保持中立行驶。 微调方向。
车向左进入时， 当看到左S路基线在左前档风玻璃角位置再次消失，向右回正一把(或圈)方向。等右挡风玻璃角在S路路宽的两侧路基线的中间时(也就是把挡风玻璃边的粗柱作为一把菜刀切开路折中的方法)，稍微提前打方向，此时的方向。实际上就是往右一周半朝上的。 挡风玻璃边的大梁始终保持中立行驶。微调方向。
车进入S路时， 当看到右车头盖住右S边线时，向左回正方向。并点刹车及时放开。等左车头盖住右S路基线时，向左再打一周多方向。稳住并根据小圆镜中边线大的一方稍微调整。 车进入S路时。 当看到左车头盖住左S边线时，向右回正方向。并点刹车及时放开。等右车头盖住左S路基线时，向右再打一周多方向。稳住并根据小圆镜中边线大的一方稍微调整。 千万注意方向不能打死。要及时调整和观察反光镜中的变化。
需要注意的是，根据路弯的特点和后轮半经来进行及时调整方向是关键。其次是在转弯方向千万不要打死打足，从而影响回调方向的难度。还有就是在弧度大的地方应该向反方向松点方向。这样能确保中立行驶。根据不同的地理环境采取刹车应用，但不得过死的点刹和速度过慢都不利于安全。可以借前小圆镜适当辅助。
曲线行驶在驾考中是个比较难的项目，所以说这个要想顺利通过，以上技巧和攻略是必须要掌握住的，掌握好这些技巧的同时，平时的多加练习还是比不可少的，学员们在驾考的时候一定要注意问题，还可以通过学车技巧教程进行学习。