考驾照中对于学员们来讲最难的还是科目三的夜考吧，很多人因为夜考而显得苦恼。今天小编为大家带来了攻略科目三考试的攻略哦!想知道吗，跟随小编一起来吧。

　　1、发动车辆，打开车灯，车辆启动前注意转向灯。

　　2、夜间行车，注意车速控制。一般低于道路最高限速。

　　3、会车时，注意稳住车辆行驶方向，不要过于向右边靠，注意右方行人或车辆。

　　4、行驶过程中，注意近光灯与远光灯的合理使用。一是会车时，距来车150米左右，必须使用近光灯;二是当跟随前方车辆时，必须使用近光灯;三是超车时，一方面打开转向灯，另一方面必须使用远近光灯变换提醒前方车辆;四是经过道口，必须使用远近光灯变换提醒路口左右车辆注意。

　　5、晚上行车，在无雾、无大雨情况下，不要使用雾灯。

　　6、夜间道路显得比其他地方白些，注意看清楚路面标志。

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　　7、经过桥梁、上坡或下坡时，能正确估计车辆行驶位置。

　　关于驾照考试中的夜考想必大家现在又所认识了吧，总之只要把好技术关，多练多记，我想每一个学员都会顺利通过考试的! 

 

　　持铁锤砸破停靠路边的轿车车窗，盗得车内行车证、驾驶证后留下字条勒索，一赵姓男子因此举被江岸区法院判刑10个月。办案检察官就此提醒，车主泊车时勿将证件等重要物品留在车上，谨防遭不法分子觊觎。

　　1月19日凌晨，赵某携铁锤窜至汉铁锤窜至汉口兰陵路附近，将一辆凯迪拉克SLS轿车副驾驶室车窗砸破，盗得车内行车证、驾驶证，并留下联系字条，向车主索要3000元。2月13日凌晨3时许，赵某再携铁锤在前进一路作案时，被路人抓获。赵某交代，此前共在汉口一带作案5次，共敲诈得手500元，但其砸破的车窗玻璃最贵一块价值1.7万。

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　　对于相同的车型，很多人不理解，为什么有的人能开50万公里无大修，有的开个10万公里就要大修一次。这就关系到人们说的驾车习惯。让我们一起来看看。

　　俗话说：“一母生九子，九子各不同。”但对于某一特定品牌的轿车来说，由于使用了相同的零配件，遵循统一的质量控制标准，并在同一生产线上，按照严格的工艺流程进行装配，因此就每一台发动机的性能指标来说，几乎不存在什么差异。然而在实际使用中，每一台发动机的使用寿命都不尽相同，有的使用50万km无大修，而有的却不足10万km，发动机就出现窜烟、烧机油等现象。出现这么大的差异，到底是什么原因造成的呢?

　　轿车发动机在使用中形成这么大的差异，其关键在于每位车主的驾驶习惯以及对车的正确使用和保养，这些因素直接决定了轿车发动机的大修里程(图库论坛)。以下谈几点高档轿车的正确使用方式以及延长发动机使用寿命的注意事项。

　　1.坚持先暖车、后起步一些司机在起动车后，往往爱紧踩几脚油门，让发动机急速运转。殊不知，这样做会对发动机的零部件造成极大损害。因为发动机起动(尤其是冷起动)时，发动机工作温度较低，内部机件表面也未达到充分润滑，若此时发动机高负荷工作，会使内部机件的磨损加大，改变正常的配合间隙。良好的驾驶习惯应该是在发动机起动以后，先进行预热，使发动机冷却液达到正常工作温度(起码也要达到>50℃以上)，然后才能起步。

　　2.重视新车的走合期在新车走合期内，发动机内相互配合零件表面的不平部分会被磨去，逐渐形成比较光滑的工作面，改善了零件的表面质量和配合精度，以承受正常的工作负荷。所以走合期内发动机的工作情况直接关系到发动机的使用寿命。车辆在走合期内必须注意：

　　(1)严禁高速行驶。汽车在各挡行驶速度不得超过发动机最高转速的70%。不允许长时间高速行驶。

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　　(2)严禁超负荷运行，不允许超载。一旦发动机工作不平稳，立即换入低挡。

　　(3)发动机刚起动后，不允许猛踩加速踏板，待水温达到正常工作温度后，再平稳起步。起步必须用一挡。

　　(4)不要在恶劣道路上行驶，减少振动和冲击。在行驶中应减少突然加速所引起的超负荷现象，例如紧急制动、长时间制动或使用发动机制动等。尽量选择良好路面匀速行驶，走合效果最佳。

　　(5)注意发动机冷却液温度、润滑油液面高度等，发现故障要及时排除。

　　(6)走合期结束后，对汽车进行一次走合保养。

　　3.起步要平稳必须使用低速挡起步，而保证起动迅速、平稳的关键就在于油离配合是否得当。离合器踏板在放松时有“一快、二停、三慢、四松完”几个过程，即起步开始时，要快速放松离合器踏板;在离合器处于半离合状态时稍微停顿，同时适当加油;接着再缓慢放松离合器踏板直到离合器完全接合;车辆平稳起动后，快速松完离合器踏板的自由行程。以上过程应该迅速完成，这要靠平时多加训练。离合器的半离合时间不能太长，以免离合器摩擦片过分磨损。当然，以上有关离合器的操作对于装有自动变速器的轿车来说，已经用不着了。

　　4.养成正确的行车习惯许多人在行车过程中不舍得加油，一方面城市公路复杂多变，车速提不起来;另一方面，误认为发动机负荷越小越省油，这样致使发动机总是处于怠速及小负荷状态下运转。其实，发动机负荷越低，油耗也就越高，而且此时发动机燃烧并不充分，易产生积炭，发动机功率也不能充分利用。现代轿车普遍采用高速运转的汽油发动机，发动机处于2500r/min时，发动机输出的扭矩、功率、油耗都处于较好的状态，经济性和动力性都比较好。所以行驶时要充分利用发动机的最佳工况，注意观察转速表，通过选择合适的挡位，控制发动机的转速。正常行驶时应保证发动机转速在2500r/min左右，升挡时应高于2500r/min。不允许高速低挡或低速高挡行驶。掌握换挡时机是衡量一个驾驶员驾驶水平的重要指标。

　　5.定期保养“三分修，七分养”，再高级的轿车也需要良好的保养，才能发挥出色的性能。必须在汽车生产厂家指定的特约维修站，严格按照规定的里程项目，做定期检查保养，及时排除汽车的各种故障隐患，保证汽车工作状态完好，同时必须选用原厂规定的优质燃油和润滑油等。

　　50万km无大修不是梦，只要遵循汽车的内在原理，养成正确的驾车习惯，那么一定会大大延长轿车发动机的使用寿命，延长大修里程。

　　只要养成驾车习惯，那么就可以为你省下一笔修车钱，50万公里无大修不是梦想，只要你学会如何与爱车共存。