交规考试科目一内容包括驾车理论基础和道路安全法律法规及相关知识，再加地方性法规。交规考试形式为上机考试，100道题，90分及以上过关。
交规考试科目一内容
1、道路交通安全法律、法规和规章;
2、交通信号及其含义;
3、安全行车、文明驾驶知识;
4、高速公路、山区道路、桥梁、隧道、夜间、恶劣气象和复杂道路条件下的安全驾驶知识;
5、出现爆胎、转向失控、制动失灵等紧急情况时的临危处置知识;
6、机动车总体构造、主要安全装置常识、日常检查和维护基本知识;
7、发生交通事故后的自救、急救等基本知识，以及常见危险物品知识。
交规考试科目一满分答题技巧
1、所有答题原则：安全。怎么做安全就怎么做，遇到题目中有安全两个字的判断题都对，选择题中也选有安全两个字的。
2、能让行的都让行，能帮助的都帮助，能避让就避让，只要不抢、不急都对。选择题也同样。
3、选择题中遇到行车速度问的：没有限速标志、标线的情况下，没有道路中心线的城市道路最高时速为30，公路则40;没有限速标志、标线的情况下，只有一条机动车道的，城市道路50，公路70。
4、遇到答案中有“扣留该机动车”这六个字的，都是正确答案。
5、放警告标志，只有两种距离，普通路50-100米，高速公路150米。
6、判断题中，遇到紧急情况所有过激行为都错，比如急踩(用力踏)油门(制动)，急转方向。选择题中类似的答案都错。紧急制动的情况只有一个：高速公路上要发生撞车事故时候(不要转向，要紧急制动，减少撞击力度)。
7、抢救伤员一个原则先救人，救人一个原则先止血。
8、罚款的问题，答案中基本上没有20-200元和200元-2000元同时存在的，而且通常看到这两个有一个存在的就是答案(罚款选择项中有20--200或200--2000的选这两个，也就是说，答案中有20-200元或200元-2000元的，必选)，车有问题扣车，人有问题拘留，扣证、吊证。
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9、关于优先通行：没有方向指示信号灯的交叉路口，转弯让直行;无标志无灯无警交叉路口，第一，让右方道路来车，第二，右转弯让左转弯。
交规考试科目一易错交规巧记
1、答题中所有题一个原则——安全，因此怎么做安全就怎么做。
2、判断题中遇到紧急情况所有过激行为都错，比如急踩(用力踏)油门(制动)，急转方向，选择题中类似的答案都错。
3、能让行的都让行，能帮助的都帮助，能避让就避让，只要不抢、不急都对
4、抢救伤员一个原则先救人，救人一个原则先止血
5、无标志无灯无警路口，按照让右路——让左转——让直行的顺序判断
6、车辆变换位置都要开转向灯，唯一一个不开的就是进环岛(转盘)
7、红色是禁令、黄色是警告、蓝色是指示，三种颜色都没有是辅助
8、禁令对禁止、警告对警告、指示对指示，相同就对，不相同就错
9、黄灯亮与黄灯闪烁只一字之差，“闪烁”确保安全，“亮”不准同行，但越线的可通行
10、远光灯、近光灯的考题只能使用近光灯，不准使用远光灯
11、只有冰雪道路是下坡先行，其余都是上坡先行;如果出现两个上坡先行，就选字多的
12、有省选省，无省选县
13、户籍地对户籍地，暂住地对暂住地
科目二考试想一把过最起码你要掌握以下两项
1、保持离合器半联动状态：
半联动状态的表现就是轻踩离合，车辆即失去动力;轻松离合，车辆速度即加快。保持半联动的好处是车辆反应迅速、便于微调，可以随时停车，而且可以完全掌控车速，从0km/H到8km/H完全取决于你踩离合的力度。比如我现在就可以把车速控制在2km/H以内，基本是龟速。值得注意的是，半联动状态时，由于某种我也不知道的原因，车速可能比全联动(完全松开离合)状态还快。半联动状态时，离合的高度取决于车自身，有的车高，有的车低。考试时候可以多试几次离合来找半联动点。
2、离合和刹车的配合:
这点会在半坡起步时用到，平时可以用来防遛车。简单的说就是离合与刹车同时踩，离合放松至半联动状态时，松刹车，如果此时车辆仍保持静止，那么继续松离合，直至车辆开始行动。判断半联动状态，最直观的感受就是，离合器松到一定程度时，车身会抖动，如果车处在斜坡上，那么你会有一瞬间感觉到车“贴”在坡上了。
第一项：倒库
这个没什么好说的，找感觉就行了，一般男性都没问题。要点在于早打方向比晚打好，另外车速一定要慢。
第二项：侧方停车
这项纯考眼力和手法。要点：后轮与库前边线齐平时，向右打一圈半，待左后视镜内出现右库角时迅速回正。继续观察，左后轮压左侧库边线时，迅速向左打死。感觉车身摆正了，即可停车。为什么一开始不打死，是因为打死的话，车头会出左边线。
第三项：S形弯道
这项的要点是车头压线(目测)。向左拐，要目测使车头左侧压右边线。向右拐，要目测使车头中部压左边线。这个与你的坐高有关，不一定必须是车头左侧和车头中部，只是个大概范围。
第四项：L形弯道(直角弯)
这项的要点是边距。以向左拐为例，车身要紧贴右边线，待目测车头覆盖前边线时，向左打死。待车过弯后，凭感觉回正方向
第五项：定点停车
这个要看考场的具体布置，像我在的考场，各种参照物堪比北京的博物馆，质量先不说，反正数量是上去了。如果纯靠自己的实力考的话，建议打方向盘一定不要超过半圈，并且做好被扣分的准备。科二的规则是离右边线30厘米以外扣10分，但压线的话则为不及格。方向盘大幅度调整极易压线。前后距离更不好掌握，不看参照物，如果不是天才或老手，扣分是必然的。
第五项（二）：半坡起步
这项考的就是离合器和刹车的配合。参照基础部分第二条就可以了。
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科目二考试注意事项：
1、慢。除了定点停车，其他科目越慢越好，车速越慢，留给你的反应时间越长。
2、利用双闪，调整座椅，系好安全带。我围观过一次考试，参考车辆全部全程双闪，无需顾及方向灯。不系安全带，直接不合格。
3、不要遛车。我所在的考场整体是一个斜坡，不少考生遛车被扣分甚至不及格。地边平整也不要掉以轻心，不需要车动的时候，一定要踩刹车或拉手刹。
4、多问教练。你在这看半天，不如教练现场指导你一次。
图1 车身离车库线，保持30厘米左右停车，车停平行，开始慢倒，感觉车轮与车位黄线平行时，方向盘快速右打死。
图2 观察左后视镜，当感觉车库后方90度角出现在后视镜时，方向盘快速回正。
图3 看左后视镜，感觉车轮快压到线时，或压到线的边缘时，方向盘快速左打死。
图4，后视镜判断,感觉车身与车库线平行时，回正停车。
注;侧方停车是否需要回正停车，听您教练的。
车子沿着要停车库边缘20cm左右直线行驶,待车盖到黄色虚线边缘停车(我是停车后头伸长看的如果超出就晚点打方向,如果刚好在线前面就直接把方向右打死再起步),换档,起步方向右打死,待看到车库后右库角时回正,
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待左边后轮到库左边线处(不能压线,压线距离太宽了)方向左打死,看到车正了停,换档,拉手刹,打左转向灯,起步,待车盖碰到最左边边线时回方向,多回一圈待车正了方向再回正,车子走出这个区域后是可以停车的,但不能熄火