侧方位停车相对来说比倒车入库和定点停车与起步要简单,但不能掉以轻心。只有掌握了行车过程中的几个点,知道到哪个位置应该采取什么行动,才能够正确进库。
将车停于车道上,车尾要越过库位角A点,车身与库边垂直距离为30cm。这是非常重要的,因为这个对不准,又不会调的话,就有可能导致接下来的侧方位停车动作都是错了。
一、入库
1.看右后视镜,可以看到A点库角,这时停车准备倒车。
2.当倒至看左侧的后视镜,观察到右侧后视镜下边缘和停车控制线重合(如图1)或者库角点A与右后镜下沿重合时(如图2),马上快速向右打满轮,压稳离合,观察左后视镜当在车子中看到C点的时候(在车子里看到的状况如图3)。


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3、当上面的动作做完成后,车的整体位置如下图所示(库右后角即C点):
4、当C点和车身左侧后箱角重合的时候,迅速回正方向盘,继续后倒,注意视线仍然在左侧后视镜上。
5、当车的左后轮与控制线即将重合时(控制线即AD之间的直线,如下图),开始向左打满轮(为了确保准确无误,一定要看好这个点位确保左轮是否压库边线了)。打轮速度要与离合器所控制的车速吻合,即车快轮块,车慢轮慢,如果两者不相匹配,会造成车身偏左或偏右
看左后镜,左车尾如果与库位角D点过近,可以在停车前向右回点轮。看左侧后视镜如果车身与边线重合了,摘空挡,拉手刹,无需回正轮,准备出库。
出库
1、打左转向灯,踩离合挂1档,松手刹,当车头左侧四分之一处与左侧边线重合时,回正方向盘,慢速前进(车的位置如图所示)。
2、当车头右侧三分之一处与左侧路边线重合时,向右转动方向盘一圈,慢速前进(车的位置如图所示)。注意观察左侧后视镜当车身与边线重合的时候,回正方向盘,继续前进直至出库。
提示:驾校教练在教授过程中,经常大吼“看点看点,看点左打死,看点右打死”。由此可见,看点在驾考过程中的重要性,侧方位停车同样如此,“点”是我们采取动作的指示,只有看懂了这些,才能在考试中不至于出错。所以我们无论学那个科目,先记下点位,再结合实际练车,事倍功倍的效果哦
科目二曲线行驶过S型车道的左弯右弯,我都是一直将头左偏出车窗,看左边线与车身的角度进行调整的,这个项目完全靠自己的车感,平时多练,好过,很少有同学挂在压线上,多是压离合压停挂了的。

操作技巧:
(1)当车进入第一弯时(目测),车辆左侧与左边线保持0.5米进入弯道(或车辆左前角在路中间进入),用左车头压右边线行驶画弧,保持匀速低速行驶,适当修正方向;
(2)在车辆由第一弯向第二弯过度时,这时左车头离开右边线,右车头逐渐由右侧进入路中,当右车头行至路中间时,向右打方向;
(3)进入第二弯时(目测),用右车头压左边线行驶画弧,适当修正方向;
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(4)出弯道时,回转方向,进入直线行驶。
曲线行驶扣分考试标准
任一车轮压道路边缘线,扣100分;
中途停车2秒,扣100分。
在科目三的考试和训练中,经常会出现这么一种很普遍的现象,就是平时练习的很好的学员在考试反而不合格,而训练效果一般的甚至不好的学员,却顺利的一次通过了考试 ,为什么会出现这种现象,每次我都一直在想,问题出在哪儿!!
如果从大的方面来说无非是:考试过度的紧张;考试车的故障影响到考试成绩;电子评判设备的误判造成的不合格;等等这些主客和客观的因素确实会影响到考试的合格与否,但是这并不是问题的全部。
因为科目三考试车与电子设备的问题,咱们左右不了;而在训练中教练们也注意到了过度的紧张对成绩的影响,而且都会过多过少的在训练中给学员施加压力,这里再说明一下,训练中教练们的严厉确实是有目的得,所以请学员们也理解一下;学员们适应了训练中的严格要求,这对缓解考试时的紧张情绪是有帮助的。

从以上的考场图片中,大家可以看到,考试时因为车辆不少,考试车之间的互相干扰是影响考试成绩的不可忽视的因素;为什么考试时会经常的出现这种现象?
我大体总结了几点公供大家参考:
一、教练们的不重视,我们在平时训练时,并没有针对这种经常出现的问题,当成一个问题来给学员们进行讲解,现在看来这还真是个问题。
二、 在训练时,教练们所选择的训练路线往往是人少车少的路段,为了训练的安全,这是对的,只是在训练的初期也确实应该这样,但是在学员们掌握了基本的操作后,就应该专门到接近考场环境的路段上进行练习,最大程度的让学员们适应考场路段。
三、学员们在训练中,也是只注重自己对单个项目的练习,而没有认识到科目三的考试是综合性的考察,以及包括应急情况的处理,比如路上有障碍无法规避时,该减速就减速,必要时该停车避让也要停车,不要忘记了安全是第一位的。
四、在科目三的训练中,要学会灵活处理路上出现的小问题,就是学会减速减档和停车,最重要的是学会与前车保持足够的安全距离,考试时因为车辆不少,这在考试时会经常出现的,因为考试车的距离过近,导致前车有问题时后车来不及规避,安全员只能踩刹车导致不合格。
五、 学员们在考试时,首先要稳定好自己的情绪,因为科目三考试是没有时间限制的,所以在上车准备好后,首先要观察好考试车前后左右的情况,是不是适合起步,如果有问题或者障碍,就先等一会;在考试过程中,发现与前车距离过近时,就减速来保持足够的安全距离;在快要进入直线行驶路段时,更要观察好前面的路况,是不是适合加油提速,如果有障碍要提前变道,如果障碍无法规避,那就在直线行驶路段外停车等候;靠边停车也是同样的操作方法,如果停车路段车太多,那就在外面等候一下,条件允许了再进入进行操作。
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总之科目三考试顺利通过的基本条件:
首先是操练的操作,对每个考核项目的熟练操作是顺利过关的第一保障;
二是学会灵活处理实际道路驾驶中出现的状况;
三是考试前去考试路段认真的进行下模拟试车,这样在考试时就会胸有成竹;
四是考试前学员们一定要清楚的知道,科目三考试是没有时间限制的,所以在操作时要一步步的稳扎稳打,千万不要有速战速决的想法,这有害无利,你开的再快,也没人给你钱。