直线行驶是科目三考试中的必考项，有的学员往往感觉自己没动方向盘，结果就是挂了，这就要掌握直线行驶考试技巧，下面小编用图文结合的方式为大家讲解，希望有所帮助。

　　直线行驶方向盘先要扶稳扶正

　　一般情况下方向盘平放不动就直线开车，当然首先要方向盘给回正。要不然方向盘本身就是歪的，你又怎么能开得正呢。车开着可能会稍微偏离直线，偏哪边就向相反方向转移点点角度的方向盘。一点就好，切忌大打方向。另外方向盘扶得稳也很重要，别因为紧张手抖而让汽车走起了S路线。

　　路上要寻找合适的参照物

　　知道了汽车行驶直线方向盘需要注意的事项后，接下来要学会寻找路上合适的参照物，辅助你把车辆长期保持直线行驶。例如路的中间标线、路边线、马路牙子和路边的大树。

　　往前方远处看更易开直线

　　我发现很多新手在宽阔的路段上行驶时，最容易把车辆开偏。原因是空间及视野过大，路边及标线上的参考会容易被弱化。这时新手们就要注意把视线往前方远处看，这样你会更容易发现自己是否开偏，然后能及时高速回来。

　　狭窄路靠右开 以右边马路牙子为参考

　　在狭窄路段如果车辆驶偏，就极容易与对向车辆发生碰撞。所以我建议新手经过这种路段时，尽量靠右行驶并以右边的马路牙子作为参考，让你的车辆始终保持在直线上行驶。

　　如果你有开不了直线的问题，建议采用以下练习方法：找一段空旷少人少车的直路或者广场，请一个朋友站在远方，而你则以你朋友为参照物，从另外一头一直开过去。期间提醒你朋友如果发现你开偏了，及时打手势让你调整。如此多次练习，你必定能找到那传说中的车感，这样就再也不怕开不直了，开过去。

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　　科目一考试记忆的东西比较多，尤其现在大家普遍工作都很忙，我们如何在最短的时间达到最好的效果呢?让我们看看驾照考试科目一的一些小技巧。

　　技巧一：红色是禁令、黄色是警告、蓝色是指示，三种颜色都没有是辅助。

　　技巧二：禁令对禁止、警告对警告、指示对指示，相同就对，不相同就错。

　　技巧三：黄灯亮与黄灯闪烁只一字之差。“闪烁”确保安全;“亮”不准通行，但越线的可通行。

　　技巧四：远光灯、近光灯的考题只能使用近光灯，不准使用远光灯。遇到雾天选防雾灯。

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　　技巧五：只有冰雪道路是下坡先行，其余都是上坡先行。如果出现两个上坡先行，就选字多的。

　　技巧六：有省选省，无省选县。

　　技巧七：户籍地对户籍地，暂住地对暂住地。

　　技巧八：学车年龄的：中型客车选中数不胜数，其余选大数;判断题是对的。

　　技巧九：车辆检验的判断题都是对的。

　　技巧十：关于载人：有不准栽人，选不准栽人;没有，选带5人的。

　　技巧十一：关于载人：不得栽人的判断题都是对的。　　技巧十二：交通事故责任的判断题都是错的。

　　技巧十三：与伤员有关的选择题：一般选择字多的。一般选C，肢体固定选1/3处此选项不一定是C。

　　技巧十四：与伤员有关的判断题：只有“不需要配合人工呼吸”、“远心端”和“软质担架”是错的，先固定后止血是错的其他都是对的。

　　技巧十五：违章记分的考题：违章记12分的判断题都是对的;违章记多少分的选择题选择6分;记3分选择违章行为全选B答案。

　　技巧十六：一个计分周期12分有关的考题:记分“满”12分有“考试”和记分未达到12分的判断题都是错的，其他是对的。

　　技巧十七：有关天数的考题：只要记住选3天、5天、7天、30天、90天的几个题目就可以了，其余的：有24小时选24小时;交通事故选10天;其他选15天。

　　技巧十七：遇到判断题或选择题一般选最慢的，快的大多都是错误的。(安装特殊装备的除外，如防爆ABS)。　　技巧十八：遇行人，超车车辆对面来车等均选慢行停车。(选最安全的)。

　　技巧十九：档位部分，一般选P档，坡度L档，自动档缓坡用2档。

　　技巧二十：车牌上,大A(黄底黑字)小B(蓝底白字)外U(黑底白字)。

　　技巧二十一：驾照吊2撤3(吊销2年撤销3年以上才能申请)。

　　技巧二十二：高速能见度小于200米车速不得超过60公里/时车距不小于50米。

　　技巧二十三：数字记忆法265，相应的145以及50米的不超过30公里/时，迅速离开高速路不得超过30公里：1.进出非机动车道，2.冰雪泥泞雨雾掉头，上下坡，转弯。

　　技巧二十四：50米内禁止停车：2口1弯4米宽(交叉·铁道口，急弯，宽度不足4米的窄桥，陡坡，隧道等。

　　技巧二十五：30米内禁止停车：三站一防(公共汽车·加油·急救站，消防栓·消防队门前)。

　　技巧二十六：罚款上与牌证有关200~2000，客运20%的500~2000。

　　

　　1.听到“上坡定点停车”指令后，(立刻打右转向灯)，方向向场地右侧靠;(起步时如果有坡度时，为防止溜坡，要用半坡起步法起步)。

　　2.即将到达路边时，方向向左回小半圈，再迅速向右回正，使车右侧与路边保持平行，并距离在30CM内(保持左雨刷中部连接部件(黑色方块)在白色线与黄色线之间，不能压黄色线;最好压白色虚线走.或用左筋对准标志线走);起步后，可完全放开离合(或用离合控制，车速快一点，不易熄火)进行上坡(上坡过程中，如果车出现明显抖动，可踩一点离合，可保持不熄火)。

　　3.快到达停车点时，踩离合，降慢车速，当向右看到停车标记时，踩脚刹，踩离合停车(或从左侧反光镜下沿看到定位桩杆线边缘即停车)，拉手刹、(关转向灯)，摘空挡，抬离合(一定要抬离合后再起步)。

　　4.停10秒、等报完成绩，进行半坡起步准备，踩离合、(踩脚刹)、挂1档、(打左转向灯、按一下喇叭);松手刹;(新规：起步未开左转向灯，扣10分)

　　5.慢抬离合，当车身有抖动感觉时或发出齿轮磨合声音时，抬脚刹(完全放开)，(轻踩油门)，车即向前行进。(不熄火的方法，当车抖动时放开刹车，如车不走怠速快速下降时，及时踩下离合和脚刹，可保持不熄火，不溜坡，然后重新起步)(注意：起步时间超30秒，扣100分，新增扣分项目，学员落马最多的考试项目。)

　　注意：下坡时用半联动控制车速(但不能踩离合，越踩越快)，也可完全放开离合，用脚刹控制车速。

       上坡路定点停车和坡道起步扣分标准

　　没有定点停车，扣100分;车辆停止后，汽车前保险杠未到控制线，扣100分

　　停车后后溜大于30厘米，扣100分;停车后后溜小于30厘米，扣10分(原规定扣20分)

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　　起步未开左转向灯，扣10分

　　车辆行驶中压道路边缘实线，扣100分

　　车辆停止后，前保险杠未到停车线，扣10分(原规定是扣20分);停车时右前轮距边缘线30厘米以上，扣10分(原规定是扣20分)

　　起步时间超30秒，扣100分(新增扣分项目，学员落马最多的考试项目。)