据阜阳新闻网报道，“我们驾校的十几名学员参加科目三考试，没有一个人通过!”昨日上午，市民李先生(化姓)致电颍州晚报热线2256110称，他们当天在阜阳交安考场考科目三，合格率太低，主要是这家考场的原因，希望有关部门给个说法。
据李先生介绍，他们的考生是五一前预约的考试，因为线路原因调整改到五一之后。考试时间更改了可以理解，但是考试中的操作规矩也改了，令人难以接受。
“其他考场的电子路考各项目都有固定程序，但在这家考场，考生驾车通过学校区域或人行横道时，系统不播报也不提示，而且安全员随时更换考试项目，一个项目还没做完，就点下一个项目。”李先生说，“变换这么快，恐怕教练都考不过去，据他了解，当天上午有200多名考生，仅有7人通过科目三考试。”
接到报料后，颍州晚报记者赶到考场，看到百余名考生围在考场讨说法。对此，阜阳交安考场的有关负责人马经理表示，新的科目三考试都是如此考的，考官也不存在任何违规操作的问题。对于考试合格率过低的问题，考官也无能为力。
“当日仅有7个考生科目三考试合格是事实，但是参加考试的考生只有50多人，而不是200多人。”市交警支队驾考中心主任张曙光表示，正常的科目三考试合格率在70%左右，而这次科目三考试合格率不到20%，主要原因是在10多天前，考场进行了考试线路的重新调整，考生对新线路陌生，导致发挥失常。
对于考生反映的考场系统失灵问题，张曙光表示，阜阳交安考场新的考试系统和路段刚刚启用，可能偶尔会出现故障，将进行全面检修。
驾校助手【jx.webtianxia.com】
据张曙光介绍，实行驾考改革后，新的科目三考试难度有所增加，主要增加了路口转弯和加减挡，但是这些技能在实际驾驶过程中都是非常实用的技术。
“按有关要求，新的科目三考试共有16个项目，其中有5个项目属于辅助考官自由点题的，以便检测考生的瞬间反应能力和操作能力。”张曙光表示，新的科目三考试，对新手来说更有实际意义，但综合考虑后，准许这50多名考生三天后重新考，希望他们多加练习。收藏分享
1日，记者从江西省公安厅交警总队获悉，自今年2月起，在全省试行汽车驾驶人自主选择考场及场次考试工作。在约考时间方面，各交警部门将于每月26日前开放月约考服务，驾校和个人根据意愿自主选择考试场地和时间进行约考。
学员可自主选择考场及时间
据了解，全省各设区市公安局交警支队，省直管县(市)公安局交警大队车管所将根据本地考试场地、设备情况，合理核定本地各科目的承考能力，并于每月26日前通过互联网、约排考系统、业务大厅等渠道对外公布下个月考试科目、时间、地点、人数等具体考试场次安排。申请人(驾校或者个人)根据自己意愿， 选择本地车管所已公布的任一考试场次预约考试。
考生约考分为驾校统一约考和个人约考两类，其中对符合条件的驾校考生考试报名及各科目约考，不再以驾校培训能力限制其受理和报考数量，而应根据核定的考场最大承考能力公平合理确定每月各科目约考人数。 对于约考渠道，驾校统一约考的，通过约排考系统预约考试;个人约考的，可到网上车管所或车管所窗口预约考试。在约考时间方面，各交警部门将于每月26日前开放月约考服务，驾校和个人根据意愿自主选择考试场地和时间进行约考。同时，对于考试需求较大，并有考试积压的地方，将最大限度开放考场及考试场次，并充分发挥车驾管考试一体化服务中心服务功能，满足考生考试需求。
扰乱约考秩序将暂停考试
“提高承考能力是顺利推行驾驶人自主选择考场及场次考试工作的重要前提，给市民更大的选择空间，满足市民参加考试的需要。”市车管所负责人说道，南昌考点将配足考试警力，提高考试承载量。
驾校助手【jx.webtianxia.com】
据悉，要规范考试组织管理，尤其是目前少数考试环节由不同部门组织实施，应当将考试能力核定、报名受理、考试预约、考试组织等工作环节，归到一个部门具体负责组织实施。对已公布已完成约考的考试申请，未出现不可抗拒的突发性情况不得更改。不得人为干涉驾校和考生的自主选择。
而对恶意抢占考试资源、扰乱正常约考秩序的个人或驾校，将暂停考试，并追究相关人员责任;对出现违规情况的考场，将暂停考试并督促整改。
随着“人脸识别”、“学时对接”等驾考政策逐渐推行，网上又传出要新增科目五。于是不少学员向我们打听，其中关心最多的无非学车费用是否作了调整。
制度趋于严格，或影响学车费用
1. 交通运输部要求加强理论培训指导，理论考试难度提升，之后报名的学员可能面临题库增加等难题;
2. 为控制报名考试人数，提高考场考能，教练车的培训数额每年限制在30人;
3. 对驾驶人培训、考试等环节进行重大交通事故责任倒查，迫使考试难度增加。
补考费与学时挂钩，练的越多收费越高
5月起，部分地区学时未满已不能约考。我们先看看按照学时是怎样收费的：
普通时段训练，且所有科目一次性通过的情况下花费大致为：120×52=6240元
还不包括报名费、考试费、理论培训等费用。如果挂科了，则需要增补不少于10个学时，那么还是在普通时段补训，所产生的补考费：120×10=1200元
也就是说，加上补考费，每挂一科还得再交一千多块钱。如果学员在10个学时内还未掌握好，就得继续交费学习。
培训学时监督强化，收费将更加规范
驾校助手【jx.webtianxia.com】
报名：培训费一般包括基础费、学时费、补考费、相关材料费等，报名之后参加理论培训并进行科目一考试。(不包含接下来的培训，大概是3780元)
科目二、科目三上车训练：总学时不能少于40学时。按最低120元/学时算，理想情况下实操科目要花费4800元。
此外
1. 配合计时培训，签到签退刷脸认证，62个学时需实打实刷满。“脸不对版”，不计算学时。
2. 学时减少，若补考则时间变长，培训费与学时挂钩，学时又与考试挂钩，更看重收费及培训过程的透明性。
3. 学车训练不少于300公里的里程落地，拿证时间拉长之余，驾校成本也可能有一定上升。
以上政策落实后，将影响学车报名，打算下半年学车的学员最好根据自身情况，尽快做出选择。