人走上坡路会显得格外吃力,车子也是如此,那么对于开车的人来说,要想控制车辆上坡也就不是个易事(尤其对驾驶手动挡车型而言)。这也是许多初学车者甚至新手司机都头疼的难题,熄火和溜车是坡起技术不熟练时最常见的现象,由此而导致的事故更是屡见不鲜。为了让大家能够更快的掌握窍门,小编在此分享手动档汽车驾驶技术之半坡起步攻略一篇,希望能给大家带来帮助。

关于半坡起步,最关键的就是油离配合,在驾校时教练就一再强调油门与离合器配合的重要性。那么,手动档汽车驾驶技术之半坡起步需要怎样的油离配合呢?
1.将档位至于空挡,拉紧手刹,确保车辆不后溜。
2.左脚将离合踩到底,挂一档,左手我在方向盘9点位置,右手握住手刹拉柄,拇指置于手刹解锁按钮上,准备解锁。
3.左脚缓松离合至半联动位置,待车辆出现抖动及向前的趋势时,右脚开始缓慢踩下油门踏板,右手拇指按下手刹解锁按钮,但仍然要拉着手刹。
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这一步要注意的是,左脚缓松离合踏板至车辆出现抖动时,应稍稍固定在这个位置,确认车辆是否具备向前的趋势和动力,而不要继续将离合踏板抬起,以防熄火;当车辆向前走时,右手才将手刹彻底放下。
4.左脚继续松离合至完全松开,右脚继续踩油门加速爬坡。
注意:在起步过程中,要避免长时间在半联动状态下踩油门加速——只要车辆被油门带动,就不会后溜。
把车控制在离右边30公分内,在科目二五个项目中,侧方停车,坡道停车,直角转弯都要用到,方法是什么呢。
首先学会找点,什么是点,下面来做个使用实验,我们来到画了直线的场地(在家看地板砖线也可以),人站在线的左边与线平行,与边线的距离大约25厘米,这时伸出大拇指,手臂尽量伸直,身子不动眼睛斜着从大拇指尖端看过去,指尖刚好落在左边的直线上,若不在,把手左右上下移动一下即可(两只眼不习惯,可以眯左眼和射击一样)此时保持这个姿势,手千万不能乱动,你慢慢往前走,发现指尖在线上移动,如果你走歪了,指尖会离开直线,我们只要让指尖稳定在线上,你无论走多远,身子总是离线25厘米,这就是切点走直线。

好了我们回到车上,把车停在距离边线大约25厘米的地方,从雨刮器或车头三分之一等位置,找一个点让她恰好落在边线上,这个点相当于大拇指,开着车前进,微调方向,让她切着线走,那么这个距离就锁定了。特别注意座位,坐姿不能变,若变了你可以通过手指实验去验证边线距离的变化。
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老捷达座位高,一般用七字凹槽或前车盖右三分之一处做锁右30的点位;新捷达座位矮,一般用雨刮器铆钉做锁右30的点位;练好了这一招,侧方停车,坡道停车,直角转弯锁30厘米边线还有科目三的靠边停车就易如反掌。哈哈!
谈到半坡起步,学员问的最多就是怎么把车子控制在30公分以内和半坡起步溜坡熄火问题,下面我讲下第一种情况。
1,针对半坡起步考试而言,因为教练已把车给你调好并已对准坡起,不用太多的调整,这时你只是进行方向微调,这里也是用三把方向,只是方向动的很少;

2,关于30以内的训练,我的心得是,大点调车动作要在前三分之一坡起前完成,看教练镜中线与车身中地面似露不露,这是我叫它地面零误差调整,好处是看杆变化量最小,宜于完成坡起中停车考点。
3,依据考车的车况,越接近标杆时压好离合车速越慢越好,这是平时基本功。
半坡起步右边30公分怎么看准?
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看那个雨刷毛钉在右边线的内侧处。
半坡起步怎么控制右边才车轮在线30公分内,有什么点可以看吗?
右边30公分的线需要你驾驶的视点、车头机盖中心点、和你右侧的这条白线,这三点形成一条线。这时肯定压线行驶~就更不用说30公分内了~ 坡起车前停车的线需要你的视点