一、没有调正好后视镜

　　倒车入库前，没有调整好后视镜的位置，导致不能获取需要的视野，造成车轮压线，压角，甚至不能判断库位位置，不及格。

　　二、心态没有调整好

　　一般学员到了考场，心态就出现紧张，这是正常的，应该怎样调整：不要过多地区想考不考得过的问题，把心态放开，以平常心应付它，把考试当作在训练场练车一样，将平时练车的成绩拿出来，有两次机会即50%的成功，而平时练车没有出现失败就不会觉得可怕。

　　三、考试换车换感觉

　　有的学员换了一部车，就很难控制离合，往往会心慌。其实所有的手动挡车，离合有几种情况，即高和低，轻和重之分，有的学员说一踩离合车就停，一放就太快，其实松离合时速度不能太快，要慢慢放，放到车一动时就不能再放，因为这是车最佳接合点。这时觉得车太慢又轻放离合，快可轻踩。

　　四、离合放得过急

　　考试时，离合放得过急，车速一时超快，心一急就踩到底，车就出现停顿，一急放得快，就无法控制车速，心太一慌，把所有动作变形出错了，要知道，车速一快。你想控制慢是很难的，因为车都是有惯性的，如果一时无法控制，可用刹车协助，轻轻用刹车点刹就放开，然后慢慢放即可。

　　五、车子没有摆对

　　一上车，发现车的距离不对，要重新调整，但调几次都无法调平时教练教所说的位置，考试员又在催，心一慌车没摆正就上车考试，要么就倒不入库，要么车身出线。

　　六、忘记挂档

　　倒车入库考试时，入库后，有的学员往往忘记挂前进挡，就会出现线路错误，不及格。

　　七、车身没有调正

　　车倒入第一库，学员往往忘记看左、右倒车镜调车，把车摆正，而造成车身出线，不出线的车又不正，造成提前刹车，距离太远，造成入库无法完成。

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　　倒车入库是很难，考试的时候就能体现出平时训练的重要性了。练习并培养一个良好的开车习惯是顺利通过的前提，学员要谨记于心。

　　许多学员甚至有多年驾驶经验的驾驶员，在停车中总有一些困惑：靠路边距离太远、太近以至于碰在路边上、车不正或轮不正等。如何巧妙地停车、停靠?在此介绍一种简单易行、容易上手的科目三“三把轮”停靠法。

　　一、科目三路考停车前先打右转向灯，然后向右观察右后视镜，确认无障碍三秒钟以后。向右小角度(10几度)转动方向盘，这时车由路中向路边靠近。

　　二、这时看车头的右边小后视镜，能清楚的看到车身与边线在接近。如上图。

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　　三、这时仔细看小镜子，看到车身与边线距离很近时，就是上图所看到的情景。那么这时就要向左大角度(30度)转动方向盘。

　　四、向左大角度打方向后，从小镜子中看到车身与边线成一个上窄下宽的夹角时，如上图。这时就将方向回正，然后慢慢停车。至此三把轮停车法操作结束，车正轮正。

　　补充：科目三路考停车前要先把车速平稳的降下来。车速太快了，不好操作，学员也容易紧张。

　

    　下面是自己个人在倒车入库实际训练中摸索出来的一点小规律，那么这些规律是建立在正常停车位，正常起打方向匀速无中停基础之上，新学者应熟练打方向控制合理的离合半联动，不可急于学习方向的调整，一起来看下下面几张图。

　　首先，左右后视镜调整到*车身占据镜面三分之一，后门把手在三分之一顶端*。去年的帖子里倒库尺寸为库口到起打线内边尺寸6.90米，这次为6.82米，也是普桑库规范尺寸，因此起打方向稍有不同。如下图：(右倒库)

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　　一. 左侧后视镜下端与起打线外边缘重合，方向往右一圈半打满。

　　二.(正常入库)如下图：右侧车身与库右前角45公分处相交，这个距离点出现在前门把手前端口约两指宽度处，回半圈。

　　三. 车身左侧与边线平行回一圈方向即可，接下来停车(此图在之前帖子里有发，不再重复)

　　四. 方向起早(如下图，车身右侧与库位右前角45公分相交时，这个距离点出现在前门把手上，那么此时不是回半圈了。第一步，应该回一圈，避免右侧车身压角或压线。第二步，再继续观察右后视镜，右库角在镜子里完全消失后，方向重新往右打死，以避免车身左后侧扫线或压线。第三步，车身左侧与边线平行回一圈半方向，接下来准备停车。

　　五.方向起晚(如下图)如下图，车身右侧与库位右前角45公分相交时，这个距离点出现在前门把手前端口十公分左右(一掌宽)处，此时已经不需要再回半圈，因为方向已经起晚，回半圈可能导致左侧压线或压角。只需观察左或右后视镜，车身与边线平行直接回一圈半即可。接下来准备停车。