考科目二的时候觉得科目二怎么这么难啊,考科目三的时候才知道,原来科目三更难更坑爹。下面我把科目二和科目三的难点汇总下:

科目二难点:
1,压线、扫线、压库角
在科目二学习中很多学员都会遇到压线问题,主要集中在倒车入库和曲线行驶中,主要是由于方向盘打轮时机造成的。
2,定点停车停不好
上坡时要压好离合踏板,让车速很慢的上,中途不能停车。上坡时,看边线在车头的右侧三分之一处与边线重合保持三十厘米的距离慢速前进。定点时候,还是看左边后视镜下边缘,当后视镜下边缘与停车控制线重合时候,踩刹车、踩离合停车。定点定不好与你所看的停车点位有很大关系,在练习时要找好自己的停车点,因为每个人的身高等不高,看的停车点位肯定是不同的,一定要找到自己的停车点位,才能准确的做好定点停车。
3,看点不准
与教练传授点位不适应。这点说来很悬,但是也不难理解,每个人的身高、坐姿都不一样,当教练告诉你在什么时机做出相应的反应时,往往会因为这些因素有偏差。如看见某线后打方向,因为你本人身高高,提前看见线,导致入库失败。面对这点,只需和教练沟通,加班练习即可。
4,车速控制
学员控制不好半离合的状态,车速过快。这一点是很多学员都有的烦恼,离合松了车快、紧了车停。车停自然不必说,3秒内无法重新开动就不合格;车快则将影响学员在修正方向时的反应时间,无法在意识到即将违规的时候做出变更。这样的情况,需要更多的使用和感受半离合,以控制车速。
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科目三难点

1,空挡滑行
在这里,给大家普及一下这个下课错误的具体意思:在不换挡和起车、停车的行驶过程中,长时间踩压离合器。这是考试机器判定的项目,当你在不换挡和起车、停车时,踩压离合器超过八秒钟,考试机器会判定你的考试不合格!所以,大家一定要注意!在平时科目三考试之前的练车过程中,一定要注意这个行为的发生,养成良好的行车行为!
2,速度和档位匹配
关于高档低速和高速低挡的下课错误,在考试行车过程中你需要注意一下,在你换档位之前,一定要把速度加到或降到与档位相匹配的速度上!然后再切换档位!行驶过程中,记得每隔八秒钟瞄一眼速度表!这样可以防止这种错误的发生,在短时间内(十秒钟内)改正与档位相匹配的速度!这样就不会被罚下啦!
3,开转向灯的问题
在科目三项目的平时练习中,有时听见口令,这时,你应该记住要第一时间打开与口令相应的转向灯,然后再进行换挡!顺序一定不要弄颠倒。科目三考试过程中,除了百米加减档与直线行驶不用打开转向灯,其他项目应该注意转向灯的使用!
4,直线行驶跑偏和方向不稳
在驾驶过程中许多学员因为担心行驶轨迹不是直线而故意放慢车速,这种行为是不可取的,这样反而会增加车辆的行驶轨迹发生偏移的可能性。所以应该保持合理速度匀速行驶。
虽然在直线行驶过程中不能大幅度的转动方向盘,但是如果遇到考试前未能对车辆及时调整到位或者车辆行驶后才发觉行驶轨迹仍然有偏移直线的现象,可以小幅度地转动方向盘,一般控制在5度左右,这样行驶较长距离后可以使车辆轨迹慢慢趋向直线,然后再将方向盘回正即可。
5,靠边停车30公分
大家很难把握靠边的距离,合理距离是30CM以内,每个教练有不同的教法,我们教练教的是“如果有路涯是车头右角对准路涯,如果没有路涯就使边线对准车头的三分之一处”,这个要勤加练习,每个人因身高和座位调整距离等因素的影响会对看的点有影响,要适时做相关调整。
真相在这里:

说科目二难的:车感极差
说科目三难点:粗心大意
心理素质差的什么都难。你属于哪种?
科目三对于众多考生属于最难通过的一项考核,但其实掌握了正确的要领和技巧也能很轻松的面对和通过考核。下面就把路考分为12个步骤来学,相信看完的你们心里会更有底气的对面科目三。
1、科目三路考时轮到自己了就从右后门下车到考官处报告:“报告考官,学员XXX请求考试。”
2、上车前从驾驶座车门位置先反时针方向绕行一周,并向科目三路考考官报到:“报告考官,各部机件完好,请求上车考试。”进行安全确认后上车。
3、打开车门,右脚先上,坐下后收左脚,关好车门,先调整座位,踩住刹车,踩住离合器,绑好安全带,调整三个后视镜,一定要伸手做动作,这个注意事项很容易被忽略的, 检查手刹,也就是放下后再拉起来。这时就要向科目三路考考官汇报了,比较官方的应对话语是:“报告考官,沿途检查车辆各部机件完好,手刹有效,四周无障碍,是否起动?”无特殊情况,考官会叫你起动。

4、起动检查雨刮器、转向灯,夜间还要检查远近灯,踩住刹车,就报告考官:“报告考官,仪表灯光正常,雨刮器正常,手制动器正常,四周无障碍,是否起步?”无特殊情况考官会叫你起步。
5、起步时,挂空档(停车时挂在一档),电门启动,打左转向灯 ,转头看看三个后视镜,看左边情况,把档位挂在一档, 手刹最后放,离合器慢放到半连档,放刹车起步,注意左右边车辆经过情况,注意听考官指令,要勤加档减档。这个地方没什么多说的,注意事项就是该加要加,该减要减,注意路面情况。
6、斑马线要减速减档,要观察两边的路况,摆头的弧度以考官看得到为标准,斑马线有行人要停车让行. 待行人通过后再起步通行。
7、遇到有红灯的地方,就要注意应对考官的技巧了:“报告考官,前面有红灯,是否停车?”考官说红灯停车,就减速停车,要注意停车的地方,不能在路口、斑马线上停及导向车道上停车。如果考官说绿灯,那就继续走。
8、间隔20秒要摆头观察左右路况,摆头幅度要以考官能够看到为准, 时速不超过40公里.这个一定要注意,跟我同车的一个学员就是车速过快被卡擦了。 学校附近禁止鸣喇叭. 遇到禁止停车地段时严禁停车,变更车道不准急打方向。
9、公交车站要变更车道绕行,前后三十米内不准停车。在这个阶段有时候路考考官会给你设置一些状况,要注意就应对技巧。科目三路考考官如果喊停车要离公交车站三十米外停,最好找有P字标示牌停车,先打右转向灯,观看后视镜,确定后方没车辆,打灯后三秒才能够打方向靠右边,要停在P字标示牌后面,车轮离路边白线三十厘米内,不能超过也不能压线。
10、超车时打左转向灯,观看后视镜,确定后方没车辆,超过后打右转向灯,驶回车道,注意变更车道不能急打方向。注意事项:打灯后三秒才能够变更车道超车。
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11、掉头要走靠内侧的车道,不能连续跨两个车道,掉头要摆头观察左右路况,摆头幅度要以考官能够看到为准,先走一小段路,后方路状允许的情况下,在变更车道。
12、科目三路考考试路段一般是两公里,走完后注意听考官指示,如果考官说停车换人, 打右灯,看右、中后视镜,要找可以停车的地方靠右边停车。科目三路考停车注意事项踩住离合器刹车, 挂空档,拉手刹, 回灯,熄火,等完全熄火后再放到一档,但是要根据路况啦,要是在下坡的路上停车熄火要把档挂到倒车档, 放离合器,刹车。注意事项:先放离合,再放刹车以防溜车。科目三路考夜间停车要开应急灯观看后视镜,右扭头看车后窗、副驾驶后视镜、仰头看车内后视镜、微左看左后视镜3秒, 左后方有没车辆经过,放安全带,开车门一半,再看车后情况,科目三路考到这儿也快要完成了,但不能忘记下车一定要关好车门,这是很容易被忽略的一个科目三路考注意事项,当时教练跟我们再三强调的,不管有没有人要上车一定要关好车门, 最后也不能忘了应对考官技巧——谢谢考官!这些做到就大功告成了。
路考注意事项和应对考官的步骤是多了点,不过严格一点对我们学员来说是件好事,路考考官的严格也是为了我们以后的驾驶安全做保障,最后就祝大家顺利通过考试。
超车是科目三考试路考的其中一个环节,操作相对简单,但是,一不小心也会被扣分。现在我们来看一下科目三的扣分标准都有哪些。
1 考试介绍
1.1 考点概述:超车是考核机动车驾驶人正确选择路段和时机,在确保安全情况下超越前车的能力。
1.2 考核标准
(1)超车前不通过内、外后视镜观察后方和左侧交通情况,不合格;

(2)超车时机选择不合理,影响其他车辆正常行驶,不合格;
(3)超车时,未侧头观察被超越车辆动态,不合格;
(4)超车时未与被超越车辆保持安全距离,不合格;
(5)超车后急转向驶回本车道,妨碍被超车辆正常行驶,不合格;
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(6)从右侧超车,不合格;
(7)当后车发出超车信号时,具备让车条件不减速靠右让行,扣10分。
2 示范讲解
2.1 当听到语音提示“请完成超车动作”后,确认是否有超车条件。即要选择道路宽直,视线良好、道路两侧均无障碍,被超车前方150米以内没有来车,并在交通法规许可的路段和情况下进行。
2.2 在超车时,应先打开左转向灯(大于3秒),向前车左侧靠近,并鸣喇叭(禁止鸣喇叭地区和夜间须用变换远近光灯示意)通知前车,确认安全及前车让超后,加速并与被超越车辆保持一定的横向间距,从左侧超越。
2.3 在超越前车后,不可向右急转动方向盘,应保持超车时的速度。
2.4 当超出被超越车20米以外再开右转向灯(大于3秒),驶回原车道。
2.5 当不具备超车条件时,可等待条件允许时,完成超车动作,禁止右侧超车。
超车不管在科目三路考中,还是现实路上行驶中,都是十分重要的一项技能。很多事故都是在超车中产生的,希望各位新手学员能练好这项技能。