科目二直角转弯相对于科目二的其他项目来说是非常简单的一个项目，因此不管是教练还是学员，都不会太在意这个项目的练习。现在我来给大家介绍一下，科目二直角转弯的技巧。

　　具体的直角转弯技巧：

　　一、弯前抵挡车速慢，摆正车身是关键。车辆在直角转弯之前，须先判断路幅宽度。当车行至距直角5-6m处时，降低车速，换入低速挡，鸣喇叭，注意避让其他车辆及行人，尽量靠近道路外侧行驶，做到左转弯转大弯，右转弯转小弯，并将车身摆正，缓慢行驶。

　　二、二挡低速外靠，不能压线。当车身摆正，车速降低时，换入二挡，使车辆平顺地靠近道路外侧边缘线行驶，并控制好横向间距，以外侧车轮与外侧边缘线保持约250px的间距为宜，并保持平行前进。车头接近转弯点，急转方向莫迟延。待前保险杆与突起点平齐时，迅速向左(右)转动转向盘至极限位置。此时，要注意观察车身摆动情况及车轮的运动轨迹，采用怠速或轻踩节气门踏板前进，切忌猛踩节气门踏板。还有驾照模拟考试。

　　三、若是通过约7m宽道路的直角弯路时，向右转向应跨道路中心线行驶，待车头接近道路转弯拐点约1m处，迅速向右转动转向盘至极限位置;向左转向应先靠路的右侧行驶，待车头接近转弯拐点时开始转动转向盘，并至极限位置。先看前方能否过，缓缓前进要斟酌。对没有把握或把握不大的直角弯，可事先停车查看。在通过中，要沉着冷静，时刻注意车身的移动情况以及车轮的位置变化。

　　四、待车头接近直角转弯拐点时，要及时回转转向盘;待车头转至新方向时，逐渐回正，使车辆正前进。同时，也可以通过观察后视镜的方法，查看后轮的运动位置，即当后轮将要越过转弯拐点时，再回正转向盘。

　　简易的直角转弯技巧如下：

　　1、调整右后视镜位置，尽量压低，能侧身看到右后胎为好;

　　2、车子即将进入直角弯时尽量放慢速度;

　　3、左雨刷器 支点 贴着直角弯左线前行，这个点根据每个人的位置、身材不同，会有差异，主要是为了保证左轮胎与直角弯左线的距离在15～20公分，并且保证车身正;

驾校助手【jx.webtianxia.com】

　　4、等车头过了直角弯前横线后，转头观察直角弯内线 延长线在车窗门把位置(关门时，手抓的位置)，停车;

　　5、方向盘向右打死，车子缓慢前行，顺利完成直角弯。注意：在转弯的时候最好能注意观察右后视镜，在后视镜看到右后轮快到内直角弯时，观察右后轮是否可能压线，如果有压线，马上将方向盘回正，车子前行，右后轮过直角弯点，再向右打死，完成直角弯。

　　科目二直角转弯虽然很简单，但是也是不容易忽视的。如果细节和技巧都不达标的话，那么我可以告诉你，你必挂的。因此，还是不大懂得直角转弯的学员可以仔细参考以上的内容。

　　科目三路考作为很多学员十分苦恼的科目，并不是没有道理，毕竟不知需要技术的熟练，还考验学员们对于细节的把握程度，现在我们来看一下科目三路考前需要准备些什么?

　　上车准备一

　　1、环视车辆、确保安全。

　　2、调整驾驶座。身体坐正，双手向前伸直，以手腕刚好能放在方向盘上为准。左脚搁在离合器上，右脚搁在刹车上，小腿和大腿成90度。左脚可以轻松把离合器踩到底。身体离方向盘20―25厘米。

　　3、系好安全带。

　　上车准备二

　　1、调整驾驶座。坐到驾驶座上之后，首先将右手臂的上半段紧贴着坐椅靠背的边沿，并与之平行，伸出双臂确认相对位置，以食指能够轻松置于方向盘的六点钟位置为准。接着轻轻靠坐在椅背上。再次伸出双臂确认相对位置，以食指指尖能够碰触到方向盘12点钟方向为准。

　　2、调整头枕、靠背及视线角度。调整头枕以能够托住颈部为宜，调整靠背时保持恰当的倾斜度，调整驾驶座以目光平视时视线能够落在前挡风玻璃的中线上为最佳。

　　3、调整与方向盘之间的位置关系。手握方向盘的高度低于肩部10厘米左右，同时方向盘下沿与司机身体之间应保持10到12厘米的距离。

　　4、系上安全带。系安全带时，要注意将安全带置于肩、颈部中央，以正好压住自己的右锁骨为最适宜。

驾校助手【jx.webtianxia.com】

　　上车准备三

　　1、围绕车子转一圈，检查四轮气压是否正常、螺丝是否松动等;

　　2、检查车头下面是否有漏水、漏油、漏电现象;

　　3、调整座椅;

　　4、调整后视镜、左反光镜、右反光镜;

　　5、系好安全带;

　　6、检查档位是否空挡，手刹拉起。

　　科目三作为路考细节是十分重要的，毕竟是为了让学员们能够切实感受到汽车上路的感觉。再者，希望考生在考试前要调整好心态，避免考试出现紧张的状态。

　　科目二倒车入库的失败率是很高的，大多都是挂在压线和入库入错的情况上。现在我来给大家讲解一下，到处入库都有哪些技巧。

　　一、正手入库

　　1、上车调整好座椅和左右后视镜

　　2、挂倒档，头自然右侧看清右梯形窗左下角，慢抬离合器倒车(用半联动控制车速)，当车库右线与梯形窗左下角相交时，方向向右打死，通过右后视镜观察车身与库位右角保持20厘米进库，小于20 厘米，方向回一圈，当库位右角在右后视镜中看不到的瞬间，方向迅速向右打死进库。

　　3、通过右后视镜观察，当车身与边线平行时，回正方向缓慢倒车。

　　4、当库位左前侧黄线与左后视镜下边框重合时停车。

　　二、正手出库

驾校助手【jx.webtianxia.com】

　　挂一档，用半联动行驶，当车头与边线相切时，方向向右打死前进，车头即将要正时回方向停车，挂空档。

　　三、反手入库

　　挂倒档，自然向左侧头，用半联动行驶，把握方向盘的原来方向，向后倒车，当左前门把手与车库左线即将平等时，回正方向。当库位左前侧黄线与左后视镜下边框重合时，制动停车。

　　四、反手出库

　　挂一档用半联动行驶(速度要慢防止侧滑)，当车头与边线相切时，方向向左打死向前进，当车头与边线呈45度角时停车(不回方向)。

　　倒车入库只要多练多开还是很简单的，压线的问题主要出现在细节的把握上，如果在考试中学员们能多注意下细节，把方向盘回好，那一切就没问题了。