防追尾经验 细看受益终生
每天上班路上，很多人都会收听交通电台，听到最多的事故就是追尾，大多数是两车追尾，有些是三车甚至是多车追尾。这年头不追别人的尾还不算本事，有本事的是让别人也不追你的尾。这里记录整理几条与大家分享：
1.首先是观念，要把车辆当人看。在车流滚滚的路上，每一辆车都是由个性不同的人在驾驶，每一个人素质不同性格各异，那可是男女老少，各色人等，什么人都有啊。有些人开车打手机看短信，有些人不打灯乱切线，更多的人则缺乏安全车距的概念，更有甚者有的人简直是贴地飞行啊，所以我们从观念上就要认识到，一上路就是在跟人打交道。这样想的话，你在路上就会警惕得多，车距就会大得多。
2.定期检查你的刹车尾灯。你的刹车尾灯有多长时间没有检查了?现实的情况往往是别人告诉你，你的尾灯不亮了你才会发现。这个非常重要的预防追尾的措施往往被人忽视，而刹车尾灯不亮，被别人追尾的概率就大大提高了。通常一周就要检查一次，特别是有些杂牌灯泡寿命有限，要是跑远路上高速，每次出发前必检。当然刹车也要检查，这是起码的要求。
3.不要跟在三种车辆后面走。一是大型车辆(包括公交车)，有不少追尾事故是小车追大车的，前不久深圳还发生了一辆宝马追进了一辆大货柜的底部导致车毁人亡的惨重事故，原因就是大车车体宽，挡住了小车的整个视线，前面发生了任何状况，让跟车来不及反应;二是出租车，城市出租车司机想的是什么?想的就是如何拉到客人，所以在任何路面出租车都可能不按常理出牌，突然停车拉客;三是故障车，特别是刹车尾灯不亮的车子，在高速公路上尤其危险，一旦发现前车的刹车尾灯不亮，就要尽量避免跟着走，无论是高速公路还是城市路面。
4.防止追尾三不要。不要急速起步，特别十字路口或者是堵车情况下，造成你追别人的尾;不要急刹车，特别是十字路口或者是路面有凹坑的情况下，造成别人追你的尾;不要突然变线，特别是在车速很快的情况下，造成别人追你的尾。
5.城市行驶最精华的经验，如何预防别人追你的尾? 通常在堵车排队道路上行驶，车距都比较小，不断地重复着启动和刹车动作，很容易导致手脚配合失误或者判断失误造成的追尾。有一个绝招，叫做错开视线法：就是在车流中，你的车子不要整齐地对准前面的车子行进，而要左右错开一个合适的距离，这样你就容易看到前一辆车子的动态，而你后面的车子也因为你的变化而错开了视线，很容易看到你前方车子的动态，这样就大大减少了判断失误的可能，从而降低被人追尾的风险，特别是你的后面跟着的人是新手的情况，这一招是多年来行之有效的重要经验。
6.预留最小跟车距离, 通常城市道路的追尾，无非是轻微的碰撞，出事者需要付出时间的代价，而最具杀伤力的是高速公路的追尾，出事者往往要付出生命的代价，所以我们重点要树立高速公路上的防追尾意识。如何防止高速追尾，清楚及保持合理的车距才是预防追尾的根本，雨天和冰雪道路尤其重要。
最小跟车距离的简单公式
香港警方经常提醒市民，最小的跟车距离是2秒。也就是说，无论车速有多快，刹车要有2秒钟的时间，我觉得这是一种科学的提法!咱们大陆还没有这种提法，好东西就应该拿过来使用，但是我觉得换算起来比较不方便，谁会去计算两秒钟在当时的时速是多少车距呢?
按照香港警方的这种提法计算一下，时速60公里的最小跟车距离为33米、80公里为44米，100公里为55米，依此类推。
归纳成一个公式就是：公里数除以1.8。
例如时速120公里，就用120除以1.8等于66.6米。
但是实际在行车过程中，特别是在高速公路上计算起来还是不太简便，因此我把这个公式整理一下，变成一个简易计算公式以便于记忆：
公里数÷2，加上十位数
例如：时速80公里，就是80÷2=40，加上十位数4，等于44米。
又如：时速120公里，就是120÷2=60，加6等于66米。
再算：时速100公里，就是100÷2=50，加5等于55米。
这样算出来的结果与原来的算法差不多，所以比较简便，提供大家在行车的时候参考。记住，这个公式比较适合于人命关天的高速公路，当然了，在大雾天、下雪天、结冰路面、暴风骤雨、夜晚等恶劣情况下，
驾校助手【jx.webtianxia.com】
跟车距离就是越大越好了。
出车祸用非医保药 保险公司拒赔败诉
案情
4月13日，高大富驾驶自己的小轿车由南向北行驶至上栗县平安路与浏万路交叉口处时，与由西向东行驶的张开贵驾驶的两轮电动车相撞，造成张开贵受伤，两车辆受损的交通事故。该事故经县交警大队认定：高大富驾驶机动车未保持安全车速，未按信号灯通行，应承担事故的主部责任;张开贵未按信号灯通行，应承担事故的次要责任。
张开贵受伤后被送往医院治疗，共花费医疗费1.3万余元(含“非医保”用药费用5400元)。高大富为其轿车在保险(放心保)公司投保了交强险，保险期限为2012年6月至2013年6月，事故发生在保险期间。事发后，高大富未向张开贵赔偿损失。2013年5月21日，张开贵将高大富及保险公司诉至法院，请求赔偿由事故产生的医药费、误工费、被抚养人生活费等费用。
关于是否赔偿医药费中的“非医保”用药费用，保险公司认为，根据《机动车交通事故责任强制保险条款》，对于“非医保”用药费用保险公司不赔付。高大富认为，自己投了保险，保险公司就应该赔偿所有的医疗费用。(文中人物均为化名)
断案
法院审理认为，高大富与保险公司之间签订的机动车交强险合同，系双方当事人真实意思表示，合法有效，对双方均具有法律约束力。本案的争议焦点在于非医保用药费用是否应予赔偿。
首先，保险合同中关于非医保用药不理赔的条款具有免除保险人责任的性质，属于免责条款。根据《保险法》第17条规定，对保险合同中免除保险人责任的条款，保险人在订立合同时应当在投保单、保险单或者其他保险凭证上作出足以引起投保人注意的提示，并对该条款的内容以书面或者口头的形式向投保人作出明确说明;未作提示或者明确说明的，该条款不产生效力。而本案中，保险公司不能提供证据证明其在缔结保险合同时已向投保人就相关保险免责条款尽到明确说明义务，故该免责条款对投保人不产生法律效力。
其次，投保人购买交强险，按时缴纳保险费用，就是为了分担风险，在发生交通事故自己需要承担责任时，由保险公司承担风险。保险公司不承担“非医保”用药费用，显然损害了投保人的利益，保险公司核减“非医保”用药费用后减轻赔付负担，而投保人却要自己承担所谓的“非医保”用药费用，这对投保人显然是不公平的。
同时，张某在治疗的过程中，对医疗机构使用何种药物进行治疗是没有选择权的，而且，根据《道路交通安全法》第76条之规定“机动车发生交通事故造成人身伤亡、财产损失的，由保险公司在机动车第三者责任险范围内予以赔偿”，以及《最高人民法院关于审理人身损害赔偿案件适用法律若干问题的解释》第19条之规定“医疗费根据医疗机构出具的医药费、住院费等收款凭证，结合病历和诊断证明等相关证据确定。赔偿义务人对治疗的必要性和合理性有异议的，应当承担相应的举证责任”，两者都没有规定将医药费的赔偿范围限定在医保用药范围之内。
再次，保险公司也未申请对医疗费中的非医保用药种类进行鉴定。
法院判决，张开贵因交通事故产生的医疗费1.3万余元均应由保险公司承担。
驾校助手【jx.webtianxia.com】
车祸醉酒心脏病中风高发 武汉发布高温疾病预警
武汉市卫计委昨日发布的高温疾病预警显示,全市叁级医院门、急诊工作量普遍增长2至3成，疾病排名前五位的分别是：高血压、糖尿病、颈椎病、胃肠炎、急性上唿吸道感染。近1个月以来，市120急救7513人次，接诊的患者类别依次排名为：车祸、外伤、醉酒、心脏病、中风。
据武汉市卫计委介绍，为方便暑期高温天气市民就医，该市已统一要求：全市叁级医院普遍采取延长门诊时间，增加专家门诊数量。武汉卫生公益热线12320，全天24小时接受市民电话健康咨询。
老人要防“热中风”。夏季中风主要表现为“缺血性脑中风”。炎热天气出汗过多会使体内水分丧失，如体内水分没有得到及时补充，就会出现血液粘稠、血液循环减慢等情况，另外，天热人体体表微循环容量大，会有大量血液流到体表，相对供给脑部的血液量减少，老年人本身血管相对狭窄，更容易形成微小血栓，引发缺血性脑中风。
驾校助手【jx.webtianxia.com】
儿童要防唿吸道疾病。武汉市妇女儿童保健中心入伏以来门诊量较平时增加叁成，每天接诊患者超过3600人次，最多时达到4700人次，前来就诊的患儿多为唿吸道疾病，发热、高烧居多。专家介绍，夏季长时间待在空调房，空气对流不畅，户外环境和空调环境交替进出，很容易感冒。
市民应防3种肠胃病。肠胃疾病中细菌性痢疾、急性肠胃炎、食物中毒夏季易发。市民天热喜欢吃生冷食品，消暑不当容易引起肠胃功能紊乱进而引发肠胃病。
此外，在闷热高温的夏季，人容易出现情绪失控，易与人发生摩擦或争执，医学上将这种现象形象地称为“情绪中暑”。
为防高温引发疾病，专家建议要注意防暑降温，高温时段减少户外活动，注意静心养生，保证睡眠。