无证驾驶出车祸保险公司承担赔偿吗?

　　合肥8月1日消息 安徽枞阳人丁某在出车祸后，认为法院判决其投保的保险公司，在交强险范围内赔偿受害人各项损失6900元，自己就不要承担任何责任。没想到，保险公司在垫付后，以丁某无证驾驶，违反了保险合同等规定，诉至法院，要求丁某归还其垫付款6900元。近日，安徽省枞阳县人民法院审结了这起保险纠纷案件。

　　2011年8月，丁某驾驶二轮摩托车与小孙撞倒，致其受伤。双方就赔偿事宜协商未果，小孙将丁某及其车辆投保的保险公司起诉至法院，后法院判决保险公司在交强险的限额内赔偿小孙各项损失6900元。赔偿后，保险公司起诉丁某向其追索代为赔偿的款项，理由是丁某虽然投有交强险，但系无证驾驶。庭审中，丁某辩称其缴纳了保险费，保险公司就应当承担保险责任。

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　　庭后，承办法官向丁某解释了法律对无证驾驶是如何规定的，这时丁某向承办法官道出了实情，称自己并不是逃避，只是家里经济条件实在困难，无力支付，希望保险公司能减免一点，自己也会积极筹款及时予以赔付。随法院通过了解丁某的家庭条件的确比较困难，6900元赔付款对于丁某的家庭来说，一时难以承受。承办法官便组织双方进行调解，保险公司考虑到丁某家庭经济困难及其态度诚恳以及承办法官多次做工作，同意适当让步，最终丁某与保险公司达成了和解协议，及时支付保险公司垫付的赔偿款的一部分，后保险撤回起诉。

　　车祸醉酒心脏病中风高发 武汉发布高温疾病预警

　　武汉市卫计委昨日发布的高温疾病预警显示,全市叁级医院门、急诊工作量普遍增长2至3成，疾病排名前五位的分别是：高血压、糖尿病、颈椎病、胃肠炎、急性上唿吸道感染。近1个月以来，市120急救7513人次，接诊的患者类别依次排名为：车祸、外伤、醉酒、心脏病、中风。

　　据武汉市卫计委介绍，为方便暑期高温天气市民就医，该市已统一要求：全市叁级医院普遍采取延长门诊时间，增加专家门诊数量。武汉卫生公益热线12320，全天24小时接受市民电话健康咨询。

　　老人要防“热中风”。夏季中风主要表现为“缺血性脑中风”。炎热天气出汗过多会使体内水分丧失，如体内水分没有得到及时补充，就会出现血液粘稠、血液循环减慢等情况，另外，天热人体体表微循环容量大，会有大量血液流到体表，相对供给脑部的血液量减少，老年人本身血管相对狭窄，更容易形成微小血栓，引发缺血性脑中风。

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　　儿童要防唿吸道疾病。武汉市妇女儿童保健中心入伏以来门诊量较平时增加叁成，每天接诊患者超过3600人次，最多时达到4700人次，前来就诊的患儿多为唿吸道疾病，发热、高烧居多。专家介绍，夏季长时间待在空调房，空气对流不畅，户外环境和空调环境交替进出，很容易感冒。

　　市民应防3种肠胃病。肠胃疾病中细菌性痢疾、急性肠胃炎、食物中毒夏季易发。市民天热喜欢吃生冷食品，消暑不当容易引起肠胃功能紊乱进而引发肠胃病。

　　此外，在闷热高温的夏季，人容易出现情绪失控，易与人发生摩擦或争执，医学上将这种现象形象地称为“情绪中暑”。

　　为防高温引发疾病，专家建议要注意防暑降温，高温时段减少户外活动，注意静心养生，保证睡眠。

　　夏季开车注意事项：昏昏欲睡容易出车祸 要多休息

　　在“昏昏欲睡”的夏日午后，驾驶员的体力会明显下降，感觉灵敏性降低，注意力易涣散。7月中旬以来，九江开发区发生20余起典型交通事故中，就有近一半事故是因为司机疲劳驾驶造成的。交警提醒，夏季为疲劳驾驶车辆事故多发期，驾驶员如遇到犯困及精神不集中时，应及时驶入就近的服务区休息，以免造成危险。

　　新手比老驾驶员更易犯困

　　有统计数据表明，在交通事故造成的死亡案件中，因为驾驶员困乏、疲劳驾驶而造成的死亡率超过一半。而有人做过实验，结果发现：年轻人比老年人更容易犯困，新手比老驾驶员更易犯困。当然，睡眠不足的人更容易犯困。

　　此外，如驾驶室内的温度、湿度、噪音、通风情况等，行驶道路沿途景色是否单调、路上行人及车辆是否拥堵等情况也会给驾驶员造成不同程度的疲劳感。

　　交警提醒司机朋友，开高档车更容易感到疲劳，因为高档车的性能优越、噪音小、驾驶感受平稳，过于安静的环境容易让人走神。尤其是目前各大汽车厂商纷纷推出的定速巡航等高端配置，虽然可以在操控性和经济性上为驾驶员带来积极的影响，但不利于驾驶员的注意力集中。

　　长途驾驶不妨吃点“补品”

　　据九江市公安局交管二大队民警介绍，防止开车时犯困，需要注意车内气流速度与湿度对驾驶员的影响。空气流动会使汗水更易蒸发，因而使人感到凉快。通常情况下，车内温度控制在27摄氏度、湿度保持在60%的情况下，空气流动速度快时会让驾驶员觉得更舒适一些。同时，驾驶员在长途驾驶时需要注意无机盐和水分的补充，尤其是在高温状态下大量出汗时，应该采用少量、多次数的方式补水。此外，多吃豆类、海带、蛋类等食物可以有效地补充体内的钾盐，从而保证驾驶员的体力充沛。

　　帮双眼“撑过”疲劳期

　　记者在与一些司机朋友交谈中得知，驾驶员自主调节也非常重要，在很大程度上会影响自己长途的“精力”。

　　民警介绍说，在行驶途中驾驶员最好每两个小时就下车休息10到15分钟，眼睛向远处看看，扭动扭动身体，放松放松脚踝。在不能停车的路段，驾驶员可以在不影响安全的前提下，拉伸一下手指，抖抖手臂，扭扭脖子，眼睛尽量向远处看。另外，驾驶员需要注意的是，在不影响交通的情况下，以略低于正常速度行驶可减轻精神压力、降低疲劳。同时，行驶时尽量减少超车、减少紧急制动等动作，也可减轻疲劳。

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