科目三百米加减挡位操作是科目三必考且十分重要的项目之一，也是除了起步之外的第二项目。如果这一项挂了，那么接下去的都不用做了。现在，我们来看一下百米加减档位操作技巧解析。

　　一、什么是百米加减档

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　　百米加减档是驾驶员考试的一个考核点，要求学员动作流畅地在百米内完成从最低挡逐级到最高挡的加速，以及再从最高挡逐级到二挡的减速过程。主要考察学员对车辆挡位和对油离配合的掌握程度。

　　二、考核要求

　　要求车辆由百米起点线处起步，在百米内完成从最低档，逐渐升到最高档的加速，以及再从最高档逐级降到二档的减速过程。

　　三、操作方法

　　1、车辆在起始线停稳，用一档起步后迅速提速，待车速达到高一级挡位的速度后立即加挡。

　　2、挂入高一级挡位后，再迅速提速和加挡，就这样逐级加到最高档位，而且车速应达到每小时25公里以上。

　　3、完成加挡操作后，迅速抬起加速踏板减速，待车速降到低一级挡位的速度后立即挂入低一级的挡。

　　4、挂入低一级挡位后，再继续减速和减挡，直至前保险杠到达终点线时，减至二档，停车。

　　四、考试攻略

　　1、主要考察油离配合

　　2、左脚不离开离合，右手不离开档把，起步后就加油加档

　　3、换档油离不分先后顺序，抬油门和踩离合要同时进行

　　4、操作中应做到准确迅速不"拖档"

　　五、评分标准

　　1、在规定距离内未完成加减档操作，不合格。

　　2、考试过程中出现越级换挡，扣10分。

　　科目三百米加减挡位操作除了要注意速度的快慢，最主要的还是换挡的姿势和方法是否正确。科目三路考的注意事项是有很多的，学员们应该注意考试中的细节问题，不要一不小心就给挂了，那就冤死了。

　　坡道定点停车起步是科目二考试中比较容易的一个项目，但也容易出现一些意外情况，比如后溜。下面为大家说说坡道定点停车起步的评判标准。

　　坡道定点停车与起步技巧图解：

　　评判标准：

　　a)车辆停止后，汽车前保险杆或者摩托车前轴未定于桩杆线上，且前后超出50厘米，不合格;

　　b)车辆停止后，汽车前保险杆或者摩托车前轴未定于桩杆线上，且前后不超出50厘米，扣20分;

　　c)车辆停止后，车身距离路边缘线30厘米以上，扣20分;

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　　d)车辆启动后，车身后溜30厘米且不超过50厘米，扣20分;

　　e)车辆启动后，车身后溜50厘米，考试不合格;

　　f)坡道熄火，扣20分;

　　g)车辆停止后，60秒内未启动车辆，超时不合格。

　　温馨提醒：

　　考试时保持良好的心态，切记不要过分紧张，一紧张的后果可能就是你熄火后启动不起来还后溜。最后祝各位考生顺利通过考试。

　　不安全文明驾驶，强行变道，终会害人害己。广大的司机朋友们也应该注意，开车上路一定不要斗气，文明礼让，方可相安无事。变道、超车在科目三考试中也经常会遇到，在此，驾校助手【jx.webtianxia.com】小编将变道超车的十六字诀送给正在学习开车的朋友们。

　　一、提前示意

　　当司机朋友们有变道意向时，应该提前打开转向灯，主要是示意其他车辆注意。不打转向灯，同向侧、后方车辆没法洞悉其变道意向，车速过快将来不及反应。据了解，在因变道而引发的交通事故中，变道车辆没有打转向灯就突然变道是最主要的祸因。

　　二、留心观察

　　打开转向灯的同时，也要注意观察车周围的行车情况，司机可以通过左右后视镜判断此时的路况是否适合变道，如果有足够的安全车距，并且不影响其他车辆正常行驶，就可以进行下一步操作了。

　　三、迅速变道

　　变道最忌讳的就是犹犹豫豫，这也是新学车的人经常犯的毛病。当变道的条件满足时应当即转动方向盘变道，否则打开了转向灯却一直不变道，很容易招来其他车辆的反感，甚至也会影响周围车辆的行车节奏，造成不必要的交通事故。另外，行车时一定要稍稍加速才行，如果这时反而降速，也容易与其他车辆发生碰撞。

　　四、遵守规则

　　在有多条车道的路上行车时，如果需要变道，切忌一次性跨越多条车道!未变道前，即便打了转向灯也只对相邻车道的车辆进行了提醒，但是隔一条甚至是多条车道的行车却不一定会注意到，同时变道过程中道路交通情况也在不断变化，多次变道一旦发生交通事故，后果严重。如果确实需要连续变道，一定要重复前面所述各项动作，谨慎驾驶。再者，实线处是不可以变道的哟!

　　温馨提醒：

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　　开车变道是我们必不可少的一个操作动作。在变道时一定要记住十六字诀：提前示意，留心观察，迅速变道，遵守规则。变道很能体现驾驶员的安全意识和驾驶素质，希望大家遵守交通规则文明驾驶，不斗气。