科目一考试对于很多考驾照的朋友们都是不以为然的态度面对。但是往往结果确是栽在了自己最看不起的理论考试上，当初认为闭着眼睛都能过的考试考不过。那么科目一要怎么样才能过呢?让我们接下来一起往下看吧。

　　1、端正态度

　　这应该是许多学员都要注意的!很多人报名学车后，都将注意力放在上车练习上，而对科目一交规理论考试显得毫不在乎，也不去准备。要知道，科目一考试的根本目的是让驾驶人熟悉交规，按照交规安全开车，规避风险，也是教会驾驶员学会自我保护，所以大家对科目考试的态度一定要端正哦!

　　2、不走捷径，讲究技巧

　　科目一考试不难，但是很多人因为嫌看书做题太繁琐，觉得交规内容太多，于是想出类似作弊、代考等捷径，结果肯定都是自食其果!当然，科目一考试虽然无捷径可走，但是有技巧可学。

　　A：认真看一遍驾校发的参考书，做模拟题。

　　交通法规不要一味死背，要在理解中读，多问几个为什么，知道其中的原理，你会知道交规的合理性和科学性。通读时不要先看答案，自己答对了，OK，这条法规你已经印到骨髓里了，不要再管它;答错了，做上标记。

　　B：只看自己做标记的题。

　　标记的题都是自己做错或者不会做的题，这也意味着这些知识是你所不熟悉的，你需要加强学习!

　　C：归纳整理。

　　理论考试中有许多相近的试题，容易产生混淆，这就需要拿出来进行归纳，在归纳中记忆，在归纳中理解。

　　D：巧用数字记忆。

　　有些交规需要死记硬背，这些试题需要合理运用数字归纳记忆法。如：(一)能见度小于200米时，开启雾灯、近光灯、示廓灯和前后位灯，车速不得超过每小时60公里，与同车道前车保持100米以上的距离;(二)能见度小于100米时，开启雾灯、近光灯、示廓灯、前后位灯和危险报警闪光灯，车速不得超过每小时40公里，与同车道前车保持50米以上的距离;(三)能见度小于50米时，开启雾灯、近光灯、示廓灯、前后位灯和危险报警闪光灯，车速不得超过每小时20公里，并从最近的出口尽快驶离高速公路。这种方法需要大家按照自己的记忆方式进行总结，这样记忆更加牢靠。

　　3、放松心态

　　紧张是对考试一点帮助都没有的哦，所以大家在考试前要放松心情，调整状态，考试时一步一步按照流程操作，考试肯定能顺利通过!切记，不紧张不代表你可以毫无准备哦，自信是建立在充分准备的基础上的!

温馨提醒：

     科目一尽管有1000多道的题目，但是大多都是常识题，至少少数一些题目是需要记忆的，花时间把题目过一遍，把自己认为需要记忆的题目理一遍然后把答案记住就能保证自己顺利通过科目一考核了。

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　　有的学员反应，明明操作技术很过关，但是还是挂掉了。为什么呢?因为你不够细心，挂在了熄火上面了。小编感觉啊，对于科目三起步熄火真的是有很多学员倒在这一块，我们一起来看一下该怎么避免科目三起步熄火的问题出现。

　　第一、忘放手刹

　　驾校助手【jx.webtianxia.com】在这里建议各位学员不要在中途拉起手刹。在开始的时候如果忘记放是会导致你直接就挂掉的。此外手刹一定要将其放到底，在考试的时候我就碰到有个女孩子差一个没到底就直接挂掉了。还有就是在一档，或者二档的时候，踩刹车的时候一定要注意控制一下力度，速度慢的话就跟离合。

　　第二、二档起步

　　谁在考试的时候会这么牛，那么在这里驾校助手【jx.webtianxia.com】就告诉你，大部分都是在转弯的时候停车了，但是忘记将档位挂回一档造成的，所以在车停下的时候就应该立马将其换到一档。

　　第三、带档打火

　　这个非常低级的错误主要是因为各位学员考试紧张所引起的，所以各位学员在学车的时候就要养成空档打火的习惯。

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　　第四、抬离合器的时候过快

　　解决这个的办法就是慢慢的将离合器松开，在车动一下的时候就立马停住稳一下，然后再接着慢慢的松离合器。还有就是在起步的时候各位学员千万不要打方向，如果要转弯也应该再车动起来之后打方向。

　　第五、在坡道起步的时候要离合跟刹车两个同时踩下

　　然后再慢慢的将离合松开，当车身动了一下的时候先稳住离合，然后再慢慢的将刹松开。

　　科目三起步熄火?还没开始考试你就直接挂掉了，真是不敢想象啊。不知道以上五点，你记住了吗?不想在还没把车开出去就挂掉的话，建议你还是好好学一下这些内容。

　　科目二很难?我不听、我不听、我不听........别和我说很难，还不是你们不够细心。在技术过硬的情况下，如果不够细心的话，科目二考试也会在一些小细节被扣分或者直接被挂掉。那么，我们现在来看一些科目二的一些易出错的小细节。

　　第一个：坡道定点停车离前方停止线不超过50厘米

　　坡道定点停车是科目二中小细节最多的项目，不仅有转向灯、距离右边停车线不得大于30厘米，还有一个就是停车离前方停车线不得超过50厘米。如考生小静驱车到达坡道顶端停车，位置距离前方停车线超过50厘米，扣10分。

　　分析：车头与停车实线的距离应控制在50厘米以内，也就是场地划分的黄色区域。如车距超过50厘米，智能评判将扣10分。

　　第二个：坡道定点停车距离停车线不超过30厘米

　　在坡道定点停车项目中，有一个考点是停车时不能压右边实线，也不能离实线大于30厘米。坡道定点停车和起步考试环节中，有的考生明明靠边停车右侧车身离停车实线43厘米，扣10分。这是没有看好规定的小错误。

　　分析：要求考试车右侧车轮距离停车实线30厘米以内，否则将扣10分。有些驾校教练为确保车轮不压停车实线，让学员在练习中靠边停车距离超过50厘米。

　　第三个：侧方停车忘记提前打右转向灯

　　很多学员啊，都是马大哈，在侧方停车考试环节中，考生未提前打右转信号灯，就会被扣掉十分。要停车你连灯都不打，这可说不过去呀。

　　分析：如不提前打灯，智能评判将扣10分。

　　总结发现，由于部分驾校教练在平常项目练习过程中，未向学员强调该细节，导致一些人没按规定操作被扣分数，但是也不能全都靠教练，关键时刻还是靠自己。

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　　科目二易出错的小细节已经分享给大家了，不要再和小编说科目二很难了。科目二真的不难，只不过要求大家多练多学，同时，要注意对于一些小细节的把握，这样考试对于你们来说将会是非常简单的。