超车是在日常驾驶中司机朋友们都会经历的,本文驾校助手【jx.webtianxia.com】小编将就安全超车来和大家聊一聊。
行驶在高速公路处,有些车主总是喜欢超过前车,在超车道行满车的时候,有小部分车主就会想着从右边超车,而这样的超车方式是比较容易出事故的。
近日,奉先生开车在高速公路上的行车道上正常行驶时,后面的一车小车突然从右边超车过来,奉先生的车与这辆小车撞在了一起,好在奉先生的车的刹车比较灵敏,以及后方车距比较远,否则后果就不堪设想,虽然说奉先生人没有什么事,但是车头已经给撞坏了,而对方也因此受了轻伤。过后,奉先生想起来都感到害怕。
其实在高速公路上行驶时,也经常会看到一些车喜欢从右边超车,尤其是很多的车主喜欢从紧急车道超车过去。对于这些行为,是不可取的,而且从紧急停车道上超车过去,本身也是违规的。因此,建议各位车主朋友们在行驶时,最好是从左边超车。
尽量不要在别车右侧超车
对于这样的情况,有汽车专业人士表示,如果不是确实被左边“霸道车”压着,每一位驾驶员都不应该在右侧车道超车,尤其是悄无声息地突然超车,因为每一辆车的左右后视镜都有一个盲区,在这个盲区,驾驶员是看不到贴近自己车子左右两边的A和B汽车的,只有当A或者B接近你所驾车辆的A柱时,你才能用眼的余光看到,而在接近B柱时,驾车者是不可能看到的,此时,如果驾车者突然转向,显然最后的结果只有一个,那就是撞车。目前,在路上很多刮擦事故都是这个原因造成的。
因此,小编在此建议各位车主,首先要保证尽量不要在别人的右侧超车,如果确实没办法要超车,也一定提前闪灯或者鸣喇叭,从而给自己左侧的车辆提醒不要转向;同时,驾驶汽车正常行驶时,如果要转向,除了提前打转向灯之外,还要向左或者向右迅速地轻侧头看一下B柱侧后面是否有车。
以上就是驾校助手【jx.webtianxia.com】小编为您带来的相关讯息,希望可以给广大车主朋友们带来帮助。
驾校助手【jx.webtianxia.com】
孙杨通过驾考取得C2驾照
奥运冠军孙杨去年因无证驾驶一事一度被推上风口浪尖,他的行为也让他得到了“行政拘留7天”的惩罚。 这件事给孙杨的教训应该是深刻的,他曾发微博致歉,为自己的行为认错。而在去年年底,他也极其低调地报名参加了驾驶培训。
小编获悉,孙杨如今已分别通过了场考、路考,并于近日成功取得了驾照。也就是说,他可以光明正大开车上路了。
相关资料
去年11月3日下午2点10分左右,杭州体育场路延安路交叉口附近,一辆白色的保时捷卡宴和900路公交车发生刮擦。
这本来是一起简单的交通事故,事实清楚,交警认定是公交车负全责。可是事故处理过程中,有人发现保时捷的司机是孙杨,此事传到网上后,引发了孙杨有无驾驶证的热烈讨论。随后交警部门证实,孙杨确系无证驾驶。
11月4日,杭州市交警部门对孙杨做出了处罚决定,对其交通违法行为罚款2000元并处行政拘留七日。当天,孙杨办理完拘留手续,进入了拘留所。
驾校助手
7天后,也就是去年11月11日,孙杨悄悄离开了拘留所,让众多连夜在门口守候的媒体记者都扑了个空。
低调学车
这件事,或许让孙杨意识到自己必须拥有一本驾驶证了。去年11月底,家人帮他在驾校报名学车,学的是C2驾照(自动挡)。
因为考虑到是公众人物,而且训练任务也很重,家人当时也跟驾校特别交待,学车的事就不要声张了。孙杨学驾的事原本就这么一直低调地进行着,直到今年1月,有学员兴奋地爆料:看到孙杨在学车啦!
记者之后获悉,孙杨是去年12月通过了理论考后开始上车训练的。
孙杨很忙,经常要去参加国家训练,学车只能抽空进行。好在,孙杨开车是有基础的。教练对他训练的过程,主要是把他一些自由发挥的动作给改过来,让操作更符合考试的规范要求。
孙杨已于近日取得驾照
1月17日,孙杨参加了场地考试。坡道起步、直角转弯、曲线行驶、侧方停车、倒车入库,5个项目,孙杨一次性就顺利通过了。
1月29日,也就是除夕前一天,孙杨参加了路考,也通过了。“当天,他好像没有参加科目四,也就是安全文明驾驶理论考,所以他有没有拿到驾照,并不是很清楚了。”
考过驾照的人,应该都知道,驾考最难是场考和路考,通过安全文明驾驶理论考相对来说,是比较简单的事。孙杨路考通过都20多天了,正常情况下,他理应拿到驾照了。
记者就此向杭州交警核实,得到的答复是“孙杨确实已于近日取得了驾照”。
拥有驾照的孙杨,以后就可以光明正大地上路了。在泳道上游得快重要,在开车时,安全文明驾车也很重要。
以上就是驾校助手【jx.webtianxia.com】小编为您带来的相关讯息,希望可以给广大车主朋友们带来帮助。
忌停车关窗开暖气 易致一氧化碳中毒
很多车友朋友们往往对于安全不够重视,在停车时长时间开暖气。其实这是非常不安全的,下面驾校助手【jx.webtianxia.com】小编就来和大家聊聊相关的知识,希望车友们能够重视,确保自己的安全。
冬天,人们在停车等人或休息时,打开暖气取暖是再正常不过的事情了。然而近日,央视《是真的吗》节目却曝出停车闭窗开暖气可能会导致一氧化碳中毒的报道,令许多习惯在车上取暖的市民吓了一跳。那么,停车闭窗开暖气条件下,人是否真如央视所说的那样危险?又需要多久时间才能达到这个健康限值呢?小编进行了多方探访。
停车闭窗开暖气 不宜超一小时
在历年新闻报道中,几乎每年都有人关着车窗停车开暖气睡觉,从而导致昏迷甚至意外身亡。而这些危险的原因都被指是一氧化碳中毒。针对这一问题,北京朝阳医院高压氧科主任医师武连华在接受央视记者采访时表示:“一氧化碳的浓度健康的情况下是小于10ppm(ppm表示百万分之一),如果超过10ppm,就可能会对人体产生一定影响。”按照医生的说法,对于一个健康成年人来说,一氧化碳浓度超过10ppm,就会对健康造成威胁。
那么,在停车闭窗开暖气的情况下,汽车内的一氧化碳浓度果然会升高吗?带着这个问题,记者与清华大学建筑环境检测中心的实验人员,来到北京吉利大学汽车学院进行测试。实验人员选择了一辆普通家用小轿车作为测试车辆,将一氧化碳测试仪放置在车内,并用微型摄像机记录仪器数值的变化。随后,打开暖气,关闭车窗、车门,开始测试。车门关闭之后,测试仪器的数值很快发生了变化。一个小时过去了,一氧化碳浓度已经升高到了7ppm,比测试之初升高了30多倍!又过了半小时,车内一氧化碳浓度已经超过10ppm。长时间呆在里面,人们必然会发生一氧化碳中毒。
高危地点:车库
封闭环境,半小时就达到危险浓度
据小编了解,许多车内一氧化碳中毒的事故都发生在私人车库内。这是否意味着,在一个相对封闭的环境内,车内的一氧化碳浓度会提升得更快更高呢?央视调查小组请实验人员把车开进了一个面积约为普通私家车库4倍大小的房间里进行第二次试验。到第28分钟时,车内的一氧化碳浓度就已经达到了7ppm,这是户外一个小时测试的数值。当测试时间达到一个小时,车内的一氧化碳浓度已经达到了10.1ppm。并以约每10秒0.1ppm的速度继续增长。也就是说,在室内停车闭窗开暖气更加危险,超过半个小时就可能对健康产生危害。
北京吉利大学汽车学院汽车试验实训技术中心副教授徐春保告诉小编:“在封闭的环境下,车释放的废气,尤其是一氧化碳,会从车尾到车头充斥在整个车周围,就会慢慢地被暖气吸进车里。在户外,如果我们是顺风,风向从车头吹向车尾,就相对安全一些。”那么开车开暖气有没有危险呢?南京销售服务中心顾问潘攀告诉小编,车子开动时,车外空气保持流动,不会聚集过多一氧化碳。而且开车时司机比较警醒,发现空气不好会马上开窗,所以中毒几率很小。
汽车并无相关警示 发生意外难获厂商赔偿
驾校助手【jx.webtianxia.com】
小编建议车主可以自己买一个一氧化碳浓度检测器或者报警器。
如果车主发生了一氧化碳中毒事件,可否向厂家或经销商要求赔偿呢?
如果单纯因为停车闭窗开暖气休息发生意外,而不是汽车本身故障导致的,厂家不承担赔偿责任。小编随即致保险公司,工作人员告诉小编,不同的保险公司推出的车险项目不同。如果车主购买了相关的人身安全意外险种,则可能赔付。而赔付标准,每家保险公司可能也不同。
以上就是驾校助手【jx.webtianxia.com】小编为您带来的相关讯息,希望可以给广大车主朋友们带来帮助。