对于科目三路考，很多学员表示很无奈，因为的确是有点难。最主要的是明明操作的很好，但是还是不知道为啥就给挂掉了。现在，我来给大家介绍一下科目三有哪些易失分点?

　　第一：转弯、掉头时，转向灯开启不足3秒

　　在路口右转弯项目考核时，考生需在右转向灯打开3秒后再转向。部分考生在打开右转向灯不足3秒时就立刻转弯。

　　此外，在掉头路段掉头时，应该先打左转向灯，后踩刹车减速进行掉头。很多学员被扣分是因为打转向灯的时间不足3秒就开始掉头，且学员在掉头踩刹车时必须平稳，不能急刹车。

　　第二：挡位与速度不匹配

　　考试中，学员要熟悉什么挡位与什么速度相匹配，很多学员在通过路口和学校时，知道要踩刹车减速，但忘记减挡，让车辆发生严重抖动，这样就不能通过考试。1挡速度在0km/h至20km/h之间，2挡速度在10km/h至30km/h之间，3挡速度在20km/h至 40km/h之间，发动机转速保持在2500转以内。

　　第三：会车时踩刹车未向右打方向盘

　　会车时，学员需在会车路段轻踩刹车的同时向右打方向盘，将车速降到30km/h以内。向右打方向盘能避开对面驶来的车辆，很多学员在会车路段没有这么做。

　　第四：超车时车速低于30km/h

　　学员在模拟超车时时速没有高于30km/h，这也会被扣分。实行电子评判后，学员在每个阶段的车速都会实时传递到电脑上，如果学员超车时速度不达标，将会被扣分。

　　第五：靠边停车未保持右转向灯长亮

　　在靠边停车时，学员打右转向灯要保持转向灯长亮，很多学员一打转向灯，转向灯又弹回来灭了，仍坚持靠边停车，也会被扣分。

　　第六：操作失误导致熄火

　　熄火的原因很多，主要是太紧张，很多学员在踩刹车后忘记踩离合器，双脚配合不好导致熄火。还有一些小细节也容易失分，例如起步不按喇叭、靠边停车时距马路边缘超过30厘米等。

　　第七：减速后车速仍超30km/h

　　在通过车站及学校等考核项目中，车辆减速后速度不能超过30km/h，很多学员在考试中没有这种意识，只是轻踩刹车，不会注意车辆速度。学员在减速后要注意仪表盘，时速要保持在30km/h以下。

　　对于科目三的易失分点，今天就总结到这里了，希望能为各位学员带来帮助。如果说60%的学员是挂在这七个易失分点上面。那么，我相信是有70%的学员是挂在了不细心上。因此，我在这边提醒一下各位考试学员，虽然技术很重要，但是专注和细心同样很重要。

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　　对于新手朋友们来说，提起倒车入库就十分头疼，倒车入库是很多刚从驾校出来的朋友的一大死穴，他们都存在这样的疑问，自己明明在倒桩考试的时候把倒车入库耍的风生水起、有模有样的，可是为什么一到实际情况中却又总是险象环生呢?驾校助手【jx.webtianxia.com】小蔡为大家总结了两种倒车入库技巧，大家一起来结合图解看一下吧!

　　方法一：

　　

 

　　首先车身调正，保持与旁车 1 米左右的间距。

　　

 

　　接下来开始倒库，用右后轮去找轮胎点，当轮胎过了库右上角的轮胎点后，马上将方向打满。

　　

 

　　然后等车身位置调正后，将方向盘调正，然后继续倒车，直至车身完全入库，这样就大功告成啦!

　　方法二：

　　

 

　　要记得保持自己的车与前车间距 60 厘米左右并调到平齐位置。

　　

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　　用车尾去找车库的中心点，然后保持约 45 度角的位置入库。当车尾快碰到马路牙子 后，快速反打方向盘，将车头送入车位，最后微调即可。 最后再给大家提几个注意点，一是慢，二要看，三不慌。这几点其实我们在驾校学 习倒桩的时候教练肯定有讲过，但要真正做到也是需要一些时日的。如果你真正做到了 这几点，进行倒车入库的时候一定能做到得心应手，而不是手足无措、慌不择路了。

       温馨提醒：

        倒车入库时要注意控制离合器，离合器控制得好能避免在即将压线的时候有充足的时间调整。

　　科目二考试是很学员都蛮头疼的一件事，因为科目二的难度总的来说比科目三更加难，挂掉的比率也比科目三来的高。那么，科目二有哪些关键点能够帮助各位学员顺利通过考试呢?我们一起来见识一下：

　　一、凭车辆的抖动

　　当离合器抬到联动点的时候，车辆和变速杆就出现一种微微颤抖的现象，这时，也证明离合器就抬到联动点了。

　　二、凭脚的感觉

　　当离合器抬到联动点的时候，离合器踏板就有一种轻微顶脚的感觉，这时，也可以证明离合器就抬到联动点了。

　　三、听发动机的声音变化

　　当离合器抬到联动点的时候，发动机就开始向后面传递动力，就要消耗发动机的功率，因此发动机的转速下降，声音明显变小，这时离合器就抬到联动点了。

　　四、凭车辆的冲动

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　　在离合器抬到联动点的时候，车辆就有一种往前微微冲动的感觉，这时离合器也就抬到联动点了。

　　除了分辨离合的联动点，还有在考试整个过程中都要用好离合，教练车、考试车一般都比较旧，不注意的话就会熄火，因此，一定要控制好离合，稳抬稳压，不要抬得过快，无论是场内还是大路，都要注意这个问题!

　　五、看发动机转速表转速的变化

　　如果你车上有发动机转速表，在离合器抬起的过程中，如果你车上的发动机转速表的转速明显下降时，也可以证明离合器就抬到联动点了。

　　科目二考试说多了还是心态以及专注度的问题，在驾校如果你技术不过关，教练是不会硬要你上去考试的。因此，对于技术问题我从来没有怀疑过各位学员，那么剩下的就只有心态和专注度的问题了，相信大家都看出来了，以上几点都是很细致的问题。所以呢，如果学员们在考试中能够集中注意力，放松心态。那样子将会使考试更加顺利。