对于科目三来说，技术果断是不难的，起码比科目二简单的多。那科目三难的在什么地方呢?我来告诉你科目三最难的地方在于细节问题，因为科目三考试行车路程较远，因此在一些细节上的处理是尤为重要的。我们一起来看一下往常学员考试常见的易错点。
一、靠边停车未保持右转向灯长亮
在靠边停车时，学员打右转向灯要保持转向灯长亮。有的学员一打转向灯，转向灯又弹回来灭了，学员仍坚持靠边停车，也会被扣分。还有很多学员刹车、熄火后，下车不关车门，在最后时刻犯错。
二、挡位与速度不匹配
考试中，加减挡位操作项目也是学员的失分点之一。
学员要熟悉什么挡位与什么速度相匹配，很多学员在通过路口和学校时，知道要踩刹车减速，但忘记减挡，让车辆发生严重抖动，这样就不能通过考试。
三、那么该如何匹配呢?
1挡速度在0km/h至20km/h之间，2挡速度在10km/h至30km/h之间，3挡速度在20km/h至40km/h之间，发动机转速保持在2500转以内即可。
四、操作失误导致熄火
熄火也是学员比较容易犯的错。熄火的原因很多，主要是考生太紧张，学员在踩刹车后忘记踩离合器，双脚配合不好导致熄火。还有一些小细节也容易失分，例如起步不按喇叭、靠边行驶时距马路边缘超过30厘米等。
五、超车时车速低于30km/h
学员在模拟超车时时速没有高于30km/h，这样也会被扣分。实行电子评判后，学员在每个阶段的车速都会实时传到电脑上，如果学员超车时速度不达标，也会被扣分哦。
六、减速后车速仍超30km/h
在通过车站及学校等考核项目中，车辆减速后速度不能超过30km/h。很多学员在考试中没有这种意识，只是轻踩刹车，不会注意车辆速度。学员在减速后要注意仪表盘，时速要保持在30km/h以下。
七、转弯、调头时，转向灯开启不足3秒
在路口右转弯项目考核时，考生需在右转向灯打开3秒后再转向。但是有部分考生在打开右转向灯不足3秒时就立刻转弯，扣分也是必然的。
在实际驾驶中， 后方车辆可能跟得比较紧，车辆转弯时肯定会减速，如果前方的驾驶人不提前打开转向灯提示后方驾驶人，两车很可能在转弯减速时撞上。在路口左转弯项目也一样。
八、会车时踩刹车未避让对面车辆
会车时，学员需在会车路段轻踩刹车的同时向右打方向盘，将车速降到30km/h以内，安全有效地避开对面驶来的车辆，很多学员在会车路段没有这么做，这个细节也需要注意。
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对于科目三，细节的把握是十分重要的。毕竟科目三称之为路考并不是随便说说的，考的就是学员们上路的技巧，考的不仅是技术，考的也是心态、细节的掌握等等各种问题。对于这些易错点希望对将要考科目三的学员能够有所帮助。
最近有很多学员来问我说科目一怎么办?自己做一直都是80分左右，根本就及格不了。对于这个问题我想说的是，其实科目一很简单，多做多练及格就很简单。以下我也总结除了一些技巧，希望对大家有所帮助。
科目一答题技巧
1、在选择题中，带有“减速让行”“停车让行”“承担民事责任”“减速避让”“停车避让”“双手紧握方向盘”“利用发动机制动减速”“抢挡”的都对。
2、在选择题出现“确认安全”的都对，出现“不属于”则错。
3、打滑、爆胎题不能选“急”“猛”“迅速”。
4、在判断题中，带有“迅速”“紧急制动”“急转”的都错。
5、车辆行经立交桥左、右转弯的，只有在题中出现“匝道”这个词是对的。
6、罚款题不是选20-200元，(可以和警告同时处罚)就是选200-2000元(可以和扣车同时处罚)。
7、车与吊销驾照选题方法：只要车有问题就扣车，人有问题就吊销驾照。
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解释：
车有问题指：伪造、变造与车有关的一切证件、牌号以及未放置保险证。
人有问题指：伪造、变造与驾驶有关的一切证件，严重违返交规(如饮酒等)及驾驶拼改装、报废车辆，未携带驾驶证件。
8、驾驶证被吊销后重新申请的时间范围：吊二撤三醉五逃终生。
解释：驾照被吊销后二年内不得重新申请驾驶证，驾照被依法撤销等三年，醉酒被吊销等五年，逃逸终生不得再申请。
9、 没有道路中心线和其他交通标志的城市道路最高限速为30公里;
没有道路中心线和其他交通标志的城市公路最高限速为40公里;
同方向只有一条机动车道(说明有道路中心线)的城市道路最高限速50公里;
同方向只有一条机动车道(说明有道路中心线)的城市公路最高限速70公里。
10、危险报警闪光灯使用范围：临时停车、紧急停车、能见度低的恶劣天气(雨、雾、)下行车、被牵引。
11、先行原则：转弯车让直行车先行，无交通信号叉路口让右方来车先行，右转弯让左转弯先行。
12、交通事故逃逸导致他人死亡：7年以上15年以下;交通事故逃逸但未导致他人死亡：3年以上7年以下;违反交规导致重大伤亡(未逃逸)：3年以下。
13、交通标志分为主标志和辅助标志两大类。主标志有警告标志、禁令标志、指示标志和指路标志。
警告标志：警告车辆与行人注意
禁令标志：禁止和限制车辆与行人
指示标志：指示车辆与行人行进
指路标志：传递方向与道路信息
14、自动挡汽车挡位：停车和启动选P挡;缓坡选2挡;陡坡选L挡;平路选D挡。
15、高速公路最低车速60公里，最高不超过120公里。如同方向有二车道，右道车速范围60-100公里，左侧道车速范围100-120公里。如同方向有三个车道，最右侧速度范围60-90公里，中间90-110公里，最左为110-120公里。超车一律从左侧超。
关于科目一的考试技巧，其实真的没有什么可说的，最主要的就是多做多练，考试之前调整好心态并且在做题过程中细心一点，那样考试对你们来说就是很简单的一件事了。
对于科目二来说，很多学员都表示是个很难的问题。经常会在一些考试项目上出现这样那样的小问题，现在我们一起来看一下，科目二都有哪些常见的易错点?
一、直角转弯
易错点：没有掌握最佳的打方向时机，车速过快。
驾校助手【jx.webtianxia.com】分析：开始控制车身尽量靠右侧行驶，且车速要慢，等到打方向时再把方向盘打到底，车正时回正方向即可顺利通过。
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二、侧方停车
易错点：回方向的时机掌握不好。
驾校助手【jx.webtianxia.com】分析：侧方停车首先要找到一个合适的停车点，为下一步倒车入库的操作做准备。接下来就是及时打方向盘，然后及时回方向。如果回方向晚了，那么就会造成右侧车身出线，如果回轮早了，会造成左侧车身出线。
还有一种情况，就是在倒车的时候，不注意判断车辆位置，容易后方车身出线。在完成整个侧方停车科目的过程中也要做到手快、眼快、车速尽量放慢。
三、曲线行驶
易错点：入弯前车身位置不理想，入弯后速度过快。
驾校助手【jx.webtianxia.com】分析：曲线行驶相对是比较简单的一项，过关最重要的就是控制车速，其次在入弯前车辆应尽量往外靠，入弯后再及时调整车身准备下一个弯道。
四、倒车入库
易错点：打方向过慢，不能正确判断车辆的位置，车速快。
驾校助手【jx.webtianxia.com】分析：倒车时，学员一定要让车速尽量慢下来，同时打方向的速度要快，动作要干净利落。另外，打方向时要严格遵守“十字交叉”原则，避免“搓轮”，这样有利于随时正确判断车辆的位置和车轮的方向。
最后一定要控制好车速，车速慢的情况下可以随时调整车辆的位置，以免压线。
五、坡道定点停车和起步
易错点：定点停车不到位、坡起过程中熄火、“溜车”。
驾校助手【jx.webtianxia.com】分析：定点坡起要注意两方面。第一，停车的位置要掌握好。按照规定，车辆的前保险杠距规定的停止线前后不得大于50厘米，否则考试不合格;右侧离边线不得大于30厘米，否则也要被扣掉10分，所以选好停车的时机很重要。
为了防止在坡起的过程中熄火要练好油离配合，同时掌握好松手刹的时机(具体在停车时是否需要拉手刹也要根据自身习惯而定)，松了手刹后继续缓慢给油。防止"溜车"的办法就是在定点停车后一定要把手刹拉紧。
对于科目二，当初我考驾照的时候也感觉很难，因此，我也能理解各位学员对于科目二的这种惧怕心理。对于科目二的易错点，我们给大家总结出来了，希望能为大家带来帮助。