夏季汽车应该怎么防晒
夏天又要来了，“热，热，热死了……”这是广大老百姓的心声，其实对车来讲也是一样的，人会觉得热，车也是会觉得热的，那么夏天应该怎么给你的爱车降降温呢?
炎炎夏日，相信很多车主都有这样的同感，汽车只要在露天放上一段时间，再打开车门就会感觉热浪扑面，车内温度让人不敢靠近。随着气温的不断升高，太阳所发出的紫外光线也越来越强。车主想要在车内营造一个清凉的世界，除了开足空调，还有什么更好的防晒招数呢?
1、给车内配置凉垫。
驾校助手
2、封釉。封釉就好比给汽车擦上“防晒霜”。因为釉本身就是一种内含紫外线反射剂的高分子机构漆面护理剂和含有特殊成分的固化剂，只要给汽车封釉，它就能通过对汽车漆面的渗透从而达到耐高温、抗紫外线、防褪色、防氧化等作用。
3、打蜡。给爱车漆面打蜡，能在一定效果上防晒。
4、使用汽车防晒专用套。这个就好比给爱车穿上一件防晒衣，使用起来可能会比较麻烦，也没有那么美观，但是防晒效果却不错。
5、停车时最好停在车库。没有车库的就尽量挑有遮阴的地方，尽量减少热量辐射。
6、车内买个遮阳挡。成本比较低，也能在一定程度降低车内温度，更能有效防止表盘被太阳暴晒后的老化情况。
懂了么，各位，看了这么多，希望你可以过个凉爽的夏天。
以上是驾校助手【jx.webtianxia.com】编辑整理报道的“夏季汽车应该怎么防晒”。
网友晒学车账单 同证不同价
考驾照已经慢慢成为了一个流行趋势，许多网友都考得了驾照，昨(4月28日，周一)日，小编在网上看到了许多网友的学车账单，真可谓是同证不同价啊。
驾考报名费本为2980元，除开个人路费和餐费，最终考到驾照花费达5542.5元——初见教练送烟，看考场要送烟，站岗要送烟……7个月的时间，前后送了7次香烟。
近日，网友木木在论坛上晒出了他7个月驾考的所有费用。账单中不仅有报名费、考试费和驾驶证邮寄费用等基本费用，还有送烟、加班练车等支出。
驾校助手【jx.webtianxia.com】
总的来看，驾校报名费2980元，科目二的第1次考试费用为420元，1次没过，重考交了540元，科目三的考试费用为650元，加上驾照邮寄费22.5元，一起是4612.5元。然而，他的最终总花费达5542.5元。
学车的过程中，“木木”先后送了7次香烟，总计22盒芙蓉王，花费500多元，加班练车3次，花费400元。这些额外花销占了驾考总费用的近17%。
“历时7个月终于本本到手，个中辛酸也算有了回报，对那个驾校和教练失望透顶。”木木在帖子里如此总结。
对于“木木”所说的情况，有人认为送点礼很正常，自己也心甘情愿;也有人说送7次烟不算什么，有的学徒还管饭管水管槟榔。25日下午，不少网友晒出自己的驾考遭遇。
紫藤：我和老公报名将近2年，驾校才安排学车考试。除了报名费以外，每人都送了7条左右的黄盒芙蓉王。给教直线、倒桩的教练一人一条、场内基础的教练2条，还有零散的红包;给场内考试教练送黄盒芙蓉王2条和散烟数包，给场外教练一条。之后实在看不到希望，自己去找社会上的私教陪练去了。看考场也必须送烟吃饭。上车不给烟教练一句话都不会说。
芬达：在学科目二时，教练暗示说打1000元红包，就可以快点安排练车以及考完科目二。我觉得贵没有给钱。后来，在学习科目二时，给教练送了一条200元的烟。因为驾校的场地不好，教练提出去另一个驾校练车，每天场地费100元。之后，学科目三时又给教练送了1条烟。之后上车每天一包烟，总共送了一条左右。每条200元，送了差不多三条。
豆豆：考完科目一后第1次见教练就买了一包蓝盒芙蓉王，之后练车每次都买1包黄盒芙蓉王，请吃饭和饮料是常事。送了烟的，可以练半个小时以上，没有送的就跑一两圈就结束了。
伽里：我2008年学车时学费3300元。教练都好得很!我学车换了3个不同的教练。学科目二时，我没放在心上，是教练打电话催我去学车。学科目三时，因为一直学不会，李教练单独教我练了2个小时，最后实在没办法，帮我换到了王教练。王教练经常为了学员加班，不另收费。1天中午教练喊上我一起去吃饭，还不许我买单，最后是我偷偷买了，3个人只吃了90多元。
小编觉得，其实考驾照花多少钱，主要还是看你找的驾校怎么样，所以找对驾校很关键。
夏季车胎如何防爆
夏天又要来了，“热，热，热死了……”这是广大老百姓的心声，其实对车来讲也是一样的，人会觉得热，车也是会觉得热的，那么夏天应该怎么给你的爱车降降温呢?
随着热浪的袭来，爆胎事件时有发生。“夏天温度高，为了防止爆胎，最好将胎压降低一些。”一家汽车美容店的员工说道。降低胎压能预防爆胎，是不是真的如此。小编采访了相关专家后，得到的却是相反的答案，即胎压过低反而有损轮胎，最好的做法是适当提高胎压，以2.7个气压为宜。
夏天防爆胎最好降低胎压?
昨日上午，小编前往中央门一家汽车美容店洗车。洗车过程中，小编发现，不少车主都让工作人员帮忙测量胎压。“胎压有点高，夏天温度一高容易爆胎，最好还是将胎压降一点。”工作人员提醒称。最终，不少车主都选择了将胎压降低。同时，该店工作人员还免费帮小编的车辆测量的胎压，显示有2.6个气压，同样被告知最好降低一些胎压。据该店负责人介绍，夏天前来选择降低胎压的顾客有不少，按照常理，正常的胎压是2.5个气压，夏天车辆行驶过程中，由于路面的气温特别高，而胎内的气体是热胀冷缩的，如果轮胎的胎压太高，气体膨胀之后，轮胎的压力会上升，从而引发爆炸。因此，最好将胎压降至2.0或2.2个气压。
夏天将胎压降低防止爆胎，也成为了不少车主的共识。事实是不是真的如此呢?小编随后采访了南京市交管局民警王宏琪。从王宏琪那里，小编则获得了相反的答案。“这个经验是错误的。”
王宏琪称，根据实验，如果降低胎压，轮胎就变扁，与地面的接触面积就会增加，相应的摩擦也会变大，轮胎很容易发生龟裂，这样轮胎会磨损得特别快。一个充足气的轮胎，在滚动中发生弯曲的幅度则很小。而降低胎压后的轮胎，在行驶中发生的弯曲程度，也就是曲挠运动，会有很大的起伏，长此以往，致使轮胎内侧开裂，反而容易爆胎。王宏琪表示，日本轮胎工厂技术人员曾根据路况和胎温的一系列分析，认为夏季胎压2.7最适宜。因为轮胎被撑起来后，与地面的接触面积变小，阻力也小，而测压的最佳时间应该是早晨。
懂了么，各位，看了这么多，希望你的爱车不要在夏天爆胎了哟。
以上是驾校助手【jx.webtianxia.com】编辑整理报道的“夏季车胎如何防爆”。
驾校助手【jx.webtianxia.com】