练习倒库至今，很少一把进库，总是打死回方向。结果一边宽一边窄，教练对我们的要求是必须各30公分，因为他说一边窄一边宽，会扫线，比如保险杠扫线，后视镜扫线等等。倒库一边窄一边宽应该怎么避免呢?驾校助手【jx.webtianxia.com】小馨指点：许多学员都反映倒车入库总是压线，或者是倒进库后一边宽一边窄，这其实这跟车速和打方向盘有很大的关系，车速控制好了，再控制好离合，通过后视镜慢慢打方向盘就可以。我觉得倒库时如果你有把握一次性入库的话那建议你找到你打方向盘关键点，如果你没有把握一次性入库，我觉得还是早打方向盘较好。一、早打方向盘的话，右倒库时车轮会离库角较近，或者倒进库停车后就会是左宽右窄的问题。如图所示：

　　方向盘打早了，右窄左宽二、还有一种情况就时方向盘打晚了，或者倒车入库后停车后就会出现左窄右宽，如图所示：

　　1、每个人的座位位置、身高不一致，教练教的点位在这个基础上就大打折扣

　　;2、打方向盘的时机和车身速度不一致，差之毫厘，谬以千里。下面给大家介绍一下，怎么解决左宽右窄或左窄右宽的问题：

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　　关于驾照考试中的科目三考试，很多学员表示很虚，在平时训练中总是好好的，但是一到考试就不小心被扣分或者被判不合格了。对于这些情况，我特意总结了以下科目三路考的扣分规则，希望能为这一类的考生带来帮助：

　　一、上车起步

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　　不绕车一周检查车辆外观及周围环境的，不合格;

　　打开车门前不观察后方交通情况的，不合格。

　　二、起步

　　制动气压不足起步的，不合格;

　　车门未完全关闭起步的，不合格;

　　起步前，未观察内、外后视镜，未侧头观察后方交通情况的，不合格;

　　启动发动机时，变速器操纵杆未置于空挡(驻车挡)的，不合格

　　不松驻车制动器起步，未及时纠正的，不合格;

　　不松驻车制动器起步，但能及时纠正的，扣10分;

　　发动机启动后，不及时松开启动开关的，扣10分;

　　道路交通情况复杂时起步不能合理使用喇叭的，扣5分;

　　起步时车辆发生闯动的，扣5分;

　　起步时，加速踏板控制不当，致使发动机转速过高的，扣5分;

　　启动发动机前，不检查调整驾驶座椅、后视镜、检查仪表的，扣5分。

　　三、直线行驶

　　方向控制不稳，不能保持车辆直线运行的，不合格;

　　遇前车制动时不及时采取减速措施的，不合格;

　　不适时通过内、外后视镜观察后方交通情况的，扣10分;

　　未及时发现路面障碍物或发现路面障碍物未及时采取减速措施的，扣10分。

　　同时，有网友指明，这两项的10分，很容易让安全员踩副刹，直接导致不及格。

　　对于科目三路考来说，考的不仅仅是驾驶技巧，同时考的还有驾驶员的心态、临时应变能力等等。其中，在考试中心态是尤为重要的，各位学员在考试前如果能很好的调整好心态，将会在科目三路考中更进一步。

　　学车的同学，是否有这样的疑问，同样的教练，同样的学车时间，同样的设备，为啥别人一会儿就学会，考试一把过，到你这就总是补考呢?驾校助手【jx.webtianxia.com】的小馨告诉你需要反省以下三个问题：

　　1、练车前，你做好准备了么?

　　练车前，你有对将要学习的内容做一个大致的了解么?你有对心中的空白点寻求过答案么?你有对上节课的知识做大概的回顾么?如果没有，那么你需要开始这样做了。因为每节课的时间有限，教练讲授的东西远比你接受的多，如果不打起十二分精神，不做好课前准备，你的学习效率和掌握程度就面临危险了。

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　　2、教练教学，你认真听了么?

　　教练教学的过程是各种开车干货知识的井喷期，你必须最大限度的开动自己的大脑，在课堂的短暂时间里，最大限度的吸收教练讲授的内容，拒绝开小差，做到不懂就问，这是和教练交流学习的最佳时期，任何懈怠都是万万要不得的，所以当你要去学车时，请自动把自己调至最佳状态。

　　3、练车后，你做好总结了么?

　　练车后的总结与反思也很重要，一节课学习的内容很多，想要加强记忆就需要课后自己多梳理、多思考、多总结，将教练上课讲的知识点认真回顾一下，看看自己哪里掌握了，哪里还比较薄弱，哪里是存在疑问的，下节课的时候在这些方面加强练习，也可以在网上寻找相关答案，加深对每个动作的理解，让你更快掌握驾驶技巧。

　　温馨提醒：

　　以上三点都是可以帮助学员提高课堂掌握率的具体办法，希望正在学车的您能得到一些启发，愿大家都能早拿驾照!