科目三考试主要考的是学员们的综合素质情况，不单单是对于司机考试技术进行检测，也是对司机的应变能力和心态进行一定程度的考验。那么，科目三考试应该注意哪些细节性的问题呢?

　　一、因观察、判断错误出现危险情况

　　“有的考生在练车过程中不认真，在考试时忘掉一些很重要的细节，行车过程中出现危险也不懂得避让。”考试员杨珂说。考生赵某就是其中一位，赵某在考试过程中进入到超车科目时，不看反光镜，差点与一辆从后方驶来的摩托车发生交通事故，幸好坐在副驾驶座上的考试员及时踩刹车，才避免了两车相撞。因观察、判断或操作不当出现危险情况，成绩直接不合格。

　　二、起步前不使用安全带

　　在等待了约2小时后，考生史某终于坐上了考试车。史某很兴奋地调整了座位，观察了后视镜与反光镜，打着转向灯出发了。可刚一起步，考试车上的车载电脑便发出声音，“考试结束，考试成绩不合格”。原因就是，史某在上车起步前不按规定使用安全带。使用安全带对于行车安全来说非常重要，因此电脑考官判定未按规定使用安全带的考生成绩不合格。

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　　三、不能合理选择行车道或速度

　　不能根据交通情况合理选择行车道或速度主要发生在超车科目。据考试员腾有学介绍，超车时速度应大于30码，但是有的考生由于太紧张，从起步开始就一直保持10几码的速度，到超车科目时速度就提不上来;另外，在超车时，需要使用转向灯，有的考生只注意使用转向灯而忘记需要提高速度。不能根据交通情况合理选择行车道或速度，而被扣10分。

　　四、因操作不当造成发动机熄火

　　操作不当造成发动机熄火，一个原因是在起步时，油门和离合器配合得不好，另一个原因是在经过学校、路口、车站、人行道等应该减速慢行的地方时，由于一直行驶的速度就很低，一减速发动机就熄火了。操作不当导致发动机熄火，被扣10分。

　　五、不按规定使用转向灯

　　考生余小姐开着考试车通过了人行横道、车站，完成了会车、超车项目，本来一切都进行得很顺利，突然车载电脑上显示余小姐被扣了20分。原因是，余小姐在变更车道时不使用转向灯。

　　“使用转向灯的作用在于提醒左右前后各个方向的人你所驾驶车辆的行车方向，所以非常重要。”考试员腾有学说，不按规定使用转向灯是很多考生喜欢犯的一个错误，因为在整个考试过程中有起步、超车、调头、变更车道以及靠边停车等5个科目需要使用转向灯，“有的考生忘记使用转向灯，有的考生在变更车道前转向灯少于3秒就转向，因此被扣20分。”

　　科目三考试相较于科目二考试的路途来的长一些，需要注意的细节也就多了一些。很多学员经常在考试中因为各种情况而忽略了细节性的问题，导致中途就挂科了。

　　在实际道路的科目三训练中，方向不稳是不合格项，也就是路考中如果出现这种情况不是扣分的问题，是直接不合格，所以这个错误的操作一定要纠正过来。学员们为什么在开车时经常出现这个问题，已经在训练中如何改正，我们来总结一下：

　　一、车在道路上行驶时，学员们没有车感，也就是说发现车身歪斜的时机太晚，只有很明显的跑偏了，才发现问题，这时再修整很难避免车身的明显摇晃。

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　　解决办法：在行驶中视线要尽量的向远处看，这样能尽早的感知车身与道路是否平行，视线越远，越能早发现问题。

　　二、实际上车在行驶中，不可能一直跑直线的，因为受路面的影响，所以在我们发现车身有歪斜时，就需要修正方向了，学员们普遍的毛病是打方向过快过急了;这样修整方向的后果就是车辆产生明显的摇晃，不合格。

　　解决办法：当需要修整方向时，打方向要 轻打慢回小角度的调整。

　　三、在训练中还有的学员，在修整方向的时候角度太大了，总是矫枉过正。什么是矫枉过正： 指把弯的东西扳正，又歪到了另一边。比喻纠正错误超过了应有的限度。可能是科目二的训练有影响，在倒桩和场地项目中，我们打方向经常是打到底的，可是大家不要忘记了，那时的车速是多少，才几公里的有时还要踩离合来控制车速，但是在路上行驶就不行了，这时的车速是几十公里。

　　解决办法：车速较高时，修整方向的角度一定不要大了，是什么标准呢，和在高速公路行驶是一样的道理，两指或者三指原则，就是我们在打方向实际转动的距离在两个或者三个手指的宽度就可以了，不要再大了。

　　温馨提醒：

　　考试是方向盘不稳可能是因为紧张的原因，因此只要保持一颗平常心相信还是能顺利通过考试的。

　　科目三路考，一不小心就给挂掉了，这对于学员们来说是很难接受的，毕竟技术学的已经差不多了，但是却挂掉，任谁也不会开心的。那么，科目三路考容易犯哪些错误呢?

　　1、红绿灯前犹豫

　　绿灯结束前会闪几下，这时根据离路口的距离和车速，距离近车速没降下来就踩油门过去，要不就果断刹车停住，一犹豫弄不好就过了停止线。

　　2、过路口不准备刹车

　　这条不光是考试的时候需要注意，就是拿到驾照后也必须注意。在不用踩油门的情况下，脚一定要放到刹车上。你想考官看到你在低于20码的速度下过十字路口时(路旁有行人)，脚还放在油门上，他坐在副驾驶上能安心吗?新手遇到紧急情况容易紧张，这也能防止你误把油门当刹车踩。

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　　3、靠边停车路线过长

　　科目三考试走完，考官发“靠边停车”的口令，几乎就是胜利的前奏了，这时候出错实在是前功尽弃。只要不是路口和实线处，停车应果断些，听到口令看清路况，没有实线或太接近路口就赶紧打右灯，看后视镜刹车减速并线，变到最右车道，控制好车辆与道路的边距后，将车停正。

　　4、低头看档

　　驾校教练应该都教过，一开始再别扭也要控制自已不要低头看档，在考试时更要注意，这个错误最容易在准备起步时犯，开车时目光只能向前看，这是一个基本的习惯。

　　5、行车时车身太偏右

　　行驶中车身明显偏右，就可能被考官拿下。因为右边是行人和自行车，是行走路线随意性比较强的群体，撞了赔钱事小，伤亡是大，因此走在车道中间，按规规距距行驶还是安全的。

　　关于科目三路考虽然不算的上很难，但是还是有很多学员经常犯一些常识性的问题，不是因为不知道，而是因为太紧张了。太紧张容易使脑子空白，因此，学员们考前应该调整好心态。