科目三相对与许多人都叫苦很难考，再加上电子路考让大家绝望，那么事实是这样的吗?我就跟我的经验跟大家分享分享电子路考的操作要求吧，相信你们看了都能顺利通过考试。
电子路考操作要求
一、电子路考考试规则
1、模拟夜间驾驶。
2、按照车载电脑语音提示内容进行相应操作，由电脑直接评判是否合格或被扣分。
3、按照车载电脑语音提示的线路进行驾驶，不得擅自改变线路。
4、车载电脑语音提示经过，学校区域、公共汽车站、路口、人行横道线时必需减速和观察。
5、车载电脑语音提示转弯、变道、超车、靠边停车、掉头时必需在规定的时间或地点完成。
二、电子路考技巧和注意事项
上车前准备：
1.上车准备：绕车一周，考生从右后门下车后要经过副驾从车头绕过，从左侧走到车尾后牌照处，在此处要停留3秒，在从左侧走到驾驶室门前，报告请求上车。
2.经考官或者陪考员允许，方可开门上车。
3. 上车：上车开门前要先左右观察，观察后再开车门，先将车门打开10公分左右，再次左右观察，观察完后在将车门完全打开，打开后再次左右观察，观察后才可以上车，上车后先调整座位和后视镜，系安全带，检查仪表，然后才能请求开始。开始考试后，若发动机未启动，车载语音提示“请启动发动机”。发动机启动后，车载语音提示“下面将进行模拟夜间行驶场景灯光使用的考试，请按语音指令在5秒内做出相应的灯光操作”，考生应按语音指令及时打开对应的灯光(远光灯，近光灯，示宽灯，警示灯，雾灯)。语音提示关闭所有灯光，结束模拟灯光测试。
起步
起步前做好以下准备: 1.起步前，应通过后视镜子2.开启左转向灯，等待3秒后起步3.迅速踏下离合器4.挂入1档5.在离合器抬到半联动，车头稍稍抬起时，左脚离合停顿，右脚轻加油门，1档行驶距离50米以内要换入2档。
当听到语音提示：“请变更车道”开启左转向灯，通过内外后视镜观察后方道路交通情况，停顿3秒钟后转动方向，进入快车道(双向道)或者行车道(三车道)，听到语音提示后应在150米内完成变更车道，不能连续变更两条车道。
行驶过程中,当听到车载语音提示“请保持直线行驶”双手轻握方向，不得转动方向盘，保持方向不动，车速保持在30km/h左右，直到听到下一个语音提示为止,中途遇到障碍时停车都可以就是不能动方向。
语音提示：“请保持直线行驶“速度保持30KM/H。当语音提示后，考生注意以下两点：
(1)方向不能再转动(如方向盘转动扣100分，扣分理由：行驶时方向控制不稳。)
当听到“结束直线行驶”，表示直线行驶考试已完成，此时可转动(调整)方向。
通过人行横道
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通过人行横道线：在听到语音提示“前方通过人行横道线”踩刹车减速，左右观察，及时松开刹车通过，在听到语音提示“前方人行横道线有行人通过”踩刹车及时停车，在听到语音提示“行人已通过”挂一档起步继续行驶。
通过学校区域
通过学校区域：在听到语音提示“前方通过学校”3秒内踩刹车减速，左右观察，及时松开刹车通过，通过人行横道时将车速控制在30km/h以下。
通过公共汽车站
通过公共汽车站：通过公共汽车站前应观察左右方交通情况，在听到语音提示“前方通过公共汽车站”在3秒内踩刹车减速，左右观察，及时松开刹车通过，车速控制在30km/h以下。
通过路口，减速慢行
1.考生应按车道导向箭头指示，选择合适的车道行驶，并按照交通信号灯的指示行驶。
2.通过路口停车线前，应有减速动作或将车速控制在30km/h以下。
3.直行通过路口时应观察左、右方交通情况;在路口转弯时，应提起3秒开启转向灯。
4.左转通过路口时，应靠路口中心点左侧转弯。
5.不得将车辆停在路口内。
转弯：在听到语音提示“前方转弯”首先开启转向灯观察后视镜3秒后才可以打方向，如前方道路不能转弯请开启转向灯观察后视镜3秒。
当听到语音提示，如：“通过公共汽车站”，“通过人行横道”“通过学校区域”时，请减速慢行，无论当时处于何种速度，都要点刹。否则扣100分。
会车：在行驶过程中，如遇到对方来车时，应减速慢行，观察左右后视镜，靠右行驶。
行驶过程中，当听到车载语音提示“请超越前方车辆”，考生应进行以下操作：
1.通过内、外后视镜观察后方和左侧交通情况。
2.选择合理的超车时机，不得影响其他车辆正常行驶。
3.开左转向灯，等待3秒后进行从左侧超车。
4.超车时应与被超越车辆保持安全距离。
6.听到语音指令后，应在25秒内完成超车。
7.夜间超车时，应变换使用远、近光灯提醒被超越车辆。
调头
行驶过程中，当听到车载语音提示“前方请选择合适地点掉头”，考生应进行以下操作：
1.掉头前开左转向灯，并观察交通情况选择掉头时机，开转向灯3秒后方可掉头。
2.掉头时，不得妨碍正常行驶的其他车辆和行人通行。
3.不得在黄实线，禁止掉头的位置掉头。听到提示在不能掉头情况下开左转向灯，并观察交通情况。
行驶过程中，当听到车载语音提示“请靠边停车”，考生应进行以下操作。
1.开右转向灯并通过内、外后视镜观察后方和右侧交通情况，开启转向灯3秒后方可转向。
2.停车制动时，应平缓顺畅，不得在路口停车。
3.停车后车身靠右侧路边缘线不能超过30厘米，不能压道路边缘线。
4.停车后应在放松行车制动踏板前拉紧驻车制动器。
5.夜间在路边停车后应不关闭前照灯并开启警示灯。
车停稳后：(1)回空档(2)拉手刹(3)松离合(4)松脚刹(主刹)(5)回转向灯，熄火，解安全(6)下车开门前，向后方侧头观察，看有无安全隐患。
夜间行驶
1.夜间考试起步前应开启前照灯。
2.夜间在通过急弯、坡路、拱桥、人行横道或者没有交通信号灯控制的路口时，应交替使用远、近光灯示意。
3.夜间在路口转弯时，不得使用远光灯。
4.夜间在有路灯、照明良好的道路上行驶时，不得使用远光灯。
温馨提醒：
路考相对考的都是一些细节，保持一个良好的心态应对考试反而能更好的让自己保持清醒的考试。
科目三相对与许多人都叫苦很难考，那么事实是这样的吗?我就跟我的经验跟大家分享分享科目三的注意事项吧，相信你们看了都能顺利通过考试。
1、调整座椅，检查确认好;
2、检查左右后视镜和倒车镜，检查手制动拉杆和挡杆位置;
3、安全带要系牢;记住提示考试路线和考试项目;
4、将挡位放入空挡位置，做好起车准备(一般考试的车都已经是起动状态);
5、左脚踩下离合器踏板--分离离合器;右脚轻踏脚制动踏板;查视仪表盘;
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6、确认无异常后，放下手刹(必须放靠)，右手握挡杆挂起步挡位一挡;
7、眼睛观察车四周状况，左右反光镜状况，轻抬离合器放松制动踏板缓慢起车，按考试路线和车道行驶进入考试区域;
8、掌握要领，注意细节，看准点线，舵量到位，控制平稳，精准无误，心细技熟，一次通过。
9、百米加减档要干脆利落，不空挡不连油挡不错挡;定点及坡起要准确，不溜车不熄火不轧线;侧方停车要准确到位，拉手刹不轧线不刮杆;起伏路要握稳方向盘脚离三踏板，一挡怠速通过无难点;直角弯打舵回舵要及时准确，不轧线不轧点;S弯要掐好边线看好点，匀速通过无艰险;限速限宽门要挡位到速度到，眼急手快，打舵回舵及时精准，不刮杆不碰杆;连续障碍要看点准，车速慢，要领清，动作精，不刮饼不轧饼;单边桥要看点精，要领清，停站看，不掉线。
10、起车要注意三联动，行车要做到三到底，驾车要牢记三原则。
起车三联动
油门
离合
刹车的配合联动动作。
具体操作为：
缓抬离合器
轻踏油门
同时轻放制动刹车。
行车三到底
挂挡时离合器必须踩到底
摘挡时离合器必须踩到底
踩死刹车时离合器必须踩到底。
驾车三原则
集中精力
仔细观察
提前预防。
温馨提醒：
路考相对考的都是一些细节，保持一个良好的心态应对考试反而能更好的让自己保持清醒的考试。
科目三相对与许多人都叫苦很难考，再加上电子路考让大家绝望，那么事实是这样的吗?我就跟我的经验跟大家分享分享电子路考的操作要求吧，相信你们看了都能顺利通过考试。
一、前方掉头
1、听到语音器播报“前方请掉头”，考生打左转向灯保持三秒以上，仔细观察四周情况，安全避让来往车辆，掉头时必须使用二档以下档位，车辆降低至20公里/小时以下，必要时可使用一挡半离合掉头。
操作顺序：一打、二看、三刹车、四减档、五掉头
2、注意避让前后来往的车辆，不得影响其它车辆正常行驶，掉头前可停车等待，掌握时机确保一次性完成掉头，避免操作不当中途停车。掉头时打方向手法要规范平稳适度，避免转、回方向过早、过晚、或者转向角度过大、过小。
3、听到语音器播报“掉头完成”时，表示该项目考试完成。
在掉头时若有人行横道，车辆必须经过人行横道后才能掉头，不得在人行横道上掉头，更不能在人行横道上停车等待。
夜考时要“交替使用远近光灯”示意2次以上。
二、经验分享
道路练习：在考试前都会在实际道路练习，并且会开车经过考试场地熟悉环境，因而在同教练学车的时候，需要及时请教起步规则、并线规则和注意事项，路口注意观察和控制车速，路况加减挡，平稳行驶，掉头、转弯等的灯光运用。
考试流程：看好分组并乘车在考试车辆路边等候，上车路考，听清楚考官指示，回到出发点，由考官评分，及格后签字下车，约考科目四考试并取得驾照。
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起步细节：从驾驶门口处，逆时针绕车辆行走一周，回到驾驶门处(观察车辆状况，规定流程)，开门进车，调整座椅并系好安全带，轻踩油门，以检查仪表正常，申请科目三考试。打左灯，并观察车后路况;挂1档，缓慢抬起离合以让车辆起步，轻踩油门以提高车速，根据路况加减档，以保证车辆既省时，又不影响其他车辆行驶。
刹车运用：有很多科目三考生，对速度有恐惧感，总担心因为速度高而出问题，其实在控制车速上，记得松油门，轻踩刹车，即可解决问题，首先是多接触车辆，胆子锻炼的过程，其次就是路况应变知识和能力问题，遇事不乱，冷静处理问题即可。
平稳驾驶技巧：在加档过程中，为了保证车辆行驶平稳，需要踩油门提速后，右脚只接触油门，然后踩离合，并依次加档，不可跳跃加档;同时踩油门加档会导致车辆不稳，比较手脚配合的时候教的稳定性低。
路口及人行道特殊情况处理：路口会车及行人等影响因素多多，因而在过路口时，右脚需要悬空在刹车位置，培养提前预防的习惯，而眼睛需要观察两边路况。离合随时准备配合刹车而踩到底，方式车辆熄火，过路口，遵循不加速，适当减速，随机应变的好习惯。
转弯、掉头技巧：转弯根据路况，需要提前减速，大弯路一般2档速度通过即可;路况复杂需要减速、停车等候的，挂1挡，既能防止起步熄火，又有更多反应时间观察路口车辆状况，而后安全的通过。在掉头打方向盘的时候，注意及时回轮，以保证车辆直行。
靠边停车技巧：在即将回到出发点的时候，用离合、刹车控制好车速，用右方向灯注意提醒后面车辆，驾车人左腿对着路中间位置，则基本达到车距离路边30cm左右距离。然后拉手刹，摘空档，完成考试及等待考官打分。
温馨提醒：
路考相对考的都是一些细节，保持一个良好的心态应对考试反而能更好的让自己保持清醒的考试。