科目二易出错小细节分析

时间:2020-07-15
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  科目二考试对于很多学员来说是很难的一个科目,经常会有学员挂在这个科目上。我们一起来看一下都有哪些易出错的小细节。


  第一个错误:侧方停车忘记提前打右转向灯


  很多学员啊,都是马大哈,在侧方停车考试环节中,考生未提前打右转信号灯,就会被扣掉十分。要停车你连灯都不打,这可说不过去呀。


  分析:如不提前打灯,智能评判将扣10分。


  总结发现,由于部分驾校教练在平常项目练习过程中,未向学员强调该细节,导致一些人没按规定操作被扣分数,但是也不能全都靠教练,关键时刻还是靠自己。


  第二个错误:坡道定点停车距离停车线不超过30厘米


  在坡道定点停车项目中,有一个考点是停车时不能压右边实线,也不能离实线大于30厘米。坡道定点停车和起步考试环节中,有的考生明明靠边停车右侧车身离停车实线43厘米,扣10分。这是没有看好规定的小错误。

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  分析:要求考试车右侧车轮距离停车实线30厘米以内,否则将扣10分。有些驾校教练为确保车轮不压停车实线,让学员在练习中靠边停车距离超过50厘米。


  第三个错误:坡道定点停车离前方停止线不超过50厘米


  坡道定点停车是科目二中小细节最多的项目,不仅有转向灯、距离右边停车线不得大于30厘米,还有一个就是停车离前方停车线不得超过50厘米。如考生小静驱车到达坡道顶端停车,位置距离前方停车线超过50厘米,扣10分。


  分析:车头与停车实线的距离应控制在50厘米以内,也就是场地划分的黄色区域。如车距超过50厘米,智能评判将扣10分。


  科目二考试考的不仅仅是技术的问题,还有考的是学员们的细心程度。有的学员比较马大哈,经常会在倒库,侧方停车的时候出现压线的情况,这几点学员们应该特别注意一下。


  科目三是考核我们在路上是否能够遵守交通安全意识并且看我们的驾驶水平,而其中一项就是超车,而有些驾驶员超车动作非常危险,下面我就跟大家分享超车技巧吧。


  科目三路考超车操作:


  首先,车辆必须位于道路中间或右边车道。超车前,一定要通过内、外后视镜观察后方和左侧交通情况,不能影响其他车辆正常行驶;超车时,要与被超越车辆保持安全距离;超车后,要尽快转向驶回本车道,且不能妨碍被超车辆正常行驶。


  在听到语音播报后,先打左转灯,5秒后变更到左车道,在250米之内完成,完成后不用再变更回原车道,在考试时尽量走中间车道或右车道以便于变更车道,如走到最左边车道将无法完成此项目。


  超车注意事项:


  1、要仔细观察、准确判断;


  2、超车应提前减档提速;


  3、若发现有意外情况,要沉着冷静、尽快减速、停止超越;


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  4、超越路边车要提防。超越停驶车时,应利用发动机牵引阻力减速,多鸣喇叭,注意观察,加大与停驶车的横向间距,并做好停车等应急准备;


  5、超越车队时,要在超车视距良好的情况下,加速连续超越。若对面道路来车不能保证安全的横向间距时,应开右转向灯,见机插入车队,待对面车过后再超越车队。


  6、忌在前方有交叉路口时进行超车;


  7、忌在前有弯道、坡顶时进行超车;


  8、忌前方道路右侧有岔路口时进行超车;


  9、忌与对面来车有会车可能时进行超车;


  10、忌前车正在进行超车时超车。


  温馨提醒:


  超车时发现有来方车辆时要减速靠右行驶放弃超车动作,等待来方车辆通过后在寻找新的超车机会。



  相信很多人考驾照的小伙伴都会有方向盘握不稳的情况,对于有这个问题的你们是否很苦恼呢?没关系,下面我们就来研究一下方向盘握不好的原因,共同进步。


  在实际道路的科目三训练中,方向不稳是不合格项,也就是路考中如果出现这种情况不是扣分的问题,是直接不合格,所以这个错误的操作一定要纠正过来。学员们为什么在开车时经常出现这个问题,已经在训练中如何改正,我们来总结一下:


  一、车在道路上行驶时,学员们没有车感,也就是说发现车身歪斜的时机太晚,只有很明显的跑偏了,才发现问题,这时再修整很难避免车身的明显摇晃。


  解决办法:在行驶中视线要尽量的向远处看,这样能尽早的感知车身与道路是否平行,视线越远,越能早发现问题。


  二、实际上车在行驶中,不可能一直跑直线的,因为受路面的影响,所以在我们发现车身有歪斜时,就需要修正方向了,学员们普遍的毛病是打方向过快过急了;这样修整方向的后果就是车辆产生明显的摇晃,不合格。

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  解决办法:当需要修整方向时,打方向要 轻打慢回小角度的调整。


  三、在训练中还有的学员,在修整方向的时候角度太大了,总是矫枉过正。什么是矫枉过正: 指把弯的东西扳正,又歪到了另一边。比喻纠正错误超过了应有的限度。可能是科目二的训练有影响,在倒桩和场地项目中,我们打方向经常是打到底的,可是大家不要忘记了,那时的车速是多少,才几公里的有时还要踩离合来控制车速,但是在路上行驶就不行了,这时的车速是几十公里。


  解决办法:车速较高时,修整方向的角度一定不要大了,是什么标准呢,和在高速公路行驶是一样的道理,两指或者三指原则,就是我们在打方向实际转动的距离在两个或者三个手指的宽度就可以了,不要再大了。


  温馨提醒:


  方向盘握不好,其实我们可以一下心态,如果平时注意观察,就算司机把双手放开方向盘还是不会改变的,往往都是由于太过紧张而抓太紧方向盘导致的大家会以为方向盘不稳。