科目三考试学员们经常会出现一些不合格的操作，关于这些操作，驾校助手【jx.webtianxia.com】特意总结出来，希望各位能再接再厉避免这些问题的出现。
1、停车前，不通过内、外后视镜观察后方和右侧交通情况。
2、起步前，未观察内、外后视镜，未侧头观察后方交通情况。
4、变更车道前，未通过内、外后视镜观察后方道路交通情况。
5、上车前不绕车一周检查车辆外观及周围环境。
6、左转通过路口时，未靠路口中心点左侧转弯。
7、停车后，车身距离道路右侧边缘线或者人行道边缘大于30公分。
8、直行通过路口时不按规定减速或停车瞭望。
9、停车后，在车内开门前不侧头观察侧后方和左侧交通情况。
10、通过人行横道、学校、公共汽车站时不按规定减速慢行、不观察左、右方交通情况。
11、超车前不通过内、外后视镜观察后方和右侧交通情况。
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14、夜间行驶不能正确开启灯光。
15、夜间在有路灯、照明良好的道路上行驶时，使用远光灯。
16、夜间通过急弯、坡路、拱桥、人行横道或者没有交通信号灯控制的路口时，不交替使用远近光灯示意。
讲了这么多，不知道大家有没有看出这些问题操作大多都是因为学员们忽略了某些细节而产生的，那么，关于这些问题，各位学员们应该站在前人的基础上，只要稍加注意就可以很好的解决了。
科目二考试除去倒车入库、侧方停车等比较难的项目之外，最常见的挂科大多都是挂在了中途停车上了。那么，该怎么避免在考试中出现中途停车的状况呢?
归纳了一下三点“中途停车”的原因：
一、场地的平整度不够，有小坑、轻微的坡度，车是很精密的东西，这些微不足道的细节照样会让车短暂停止;
二、离合器的功夫不到，车速忽快忽慢、忽然瞬间停止;
三、在打死方向的时候前轮的斜角会产生较大的阻力，让车短暂的停止。
其次，防止中途停车的四大技巧：
一、方向打死的时候，车速有一个明显的减速过程，所以打死方向的同时应该松一点离合，防止减速造成停车;相反回正方向的同时，车速有一个加快的过程，这时要压一点离合，否则太快了控制不住。
二、场地的水泥地块的交接缝处，容易跳车，如果有高度差，过慢的车速也容易在此造成停车，所以建议车速不应过慢。
三、掌握好离合器的使用。离合器的整个行程比较长，踩到底会完全断开发动机的输出功率，松到底会完全传递功率，在半联动点附近有一个小的范围，可以用来调节传递功率的大小，这个范围的下端传递的功率小，高端传递的功率大。
半联动范围只是离合器整个行程的一部分，也就是说整个行程有相当一部分是没有用的。半联动范围可以控制车速，当感觉车速有点快了，就轻踩一点点离合，让发动机的功率少传递一些出来，车速就会变慢一点;反之感觉车速有点慢了，甚至要停住，就轻抬一点点离合，车速就会变快一点，这就是防止“中途停车”的诀窍。
四、没有不溜车的场地，一定要记住这点。在停车后，离合刹车配合要协调，要么松刹车再松离合，要么带点刹车松离合，平时练习的时候要注意这些。
对于新手学员来说，对于离合和刹车的掌握并不是很熟练，经常会出现因为离合才不好而出现熄火停车的现象。想要避免这种现象，学员们就要努力练习，充分掌握好离合和刹车的使用。
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科目三路考是一个很考验技巧、心态及反应力的项目，如果有其中一点没办法做到，就有可能就挂掉了哦。现在，我们来介绍一下科目三安全变更车道的技巧。
一、操作技巧
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当听到“变更车道”时，按下列操作：
迅速打开左转向灯;
观察后方来车情况，确保安全，在开灯三秒后，左打方向，平稳进入左车道;
车行一小段，打开右转向灯;
观察右后视镜，确保安全，在开灯三秒后，平稳进入行车道;
如果转向灯没有自动跳转，要及时关闭转向灯。
二、注意事项
要防止变更车道时，习惯性地松油门，造成脱档的情况;
注意让所借车道内行驶车辆先行;
不得一次连续变更两条以上车道;
左右两侧车道的车辆向同一车道变更时，左侧的车辆让右侧的车辆先行。
三、评判标准
变更车道前，未通过内、外后视镜观察后方道路交通情况的，不合格。
变更车道时，判断车辆安全距离不合理，妨碍其他车辆正常行驶的，不合格。
连续变更两条或两条以上车道的，不合格。
变更车道前不使用或错误使用转向灯的，扣10分。
变更车道前开转向灯少于3秒即转向的，扣10分。
四、通关秘籍
沉着冷静要放松，变道完毕要关灯。
左右转向要开灯，安全车距要适中。
左顾右看要分清，之前要看后视镜。
根据路况做决定，变道只有一分钟。
对于变更车道，不管是科目三考试也好，还是日常路面驾驶也好，都是十分重要的一个操作。在驾驶汽车时，如果没有按照规定安全变道，很容易出现汽车追尾的事故发生。