科目二直角转弯相对于倒车入库和侧方位停车来说是十分简单的一个项目，但是，还是有很多学员在考试中因为压线而被判不及格。接下来，我们来以图片的形式解读一下直角转弯方法。
前方就是直角转弯区域
车辆尽量靠右行驶，车上观察，雨刮器七字凹槽对右边线时，车辆正好靠右大概30公分左右
车下观察，雨刮器七字凹槽对右边线时车辆靠右直行
行驶至左窗立柱和左角相对时，保持车速，然后向左打死方向(速度慢、方向快)
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车下观察，行驶至左窗立柱和左角相对时的车辆位置
方向打死后，车辆就会由图上路线行驶，等车辆转弯完成时
回正方向，直行，直角转弯就完成了
科目二直角转弯图解大概就是这些了，希望能给大家带来一定的帮助。同时，关于科目二考试，大家可以参考驾校助手【jx.webtianxia.com】以下内容。
延伸内容：
科目二侧方位停车考试技巧详解
驾校助手【jx.webtianxia.com】又给大家带福利啦，前几天好多学员都在和我吐槽说科目二道和入库考试太难了，于是，我特意给大家总结了一些关于倒车入库考试的图解。
在整个操作中，前进时挂一挡，后退时挂倒挡。可利用半联动把车速控制在缓行状态。半联动就是离合踩一半。
第一步：从右起点倒车入库
首先向下调整左右后视镜，调整到容易观察地面标线和车尾的位置。在起点，通过后视镜看清库位线，倒车中，以看右后视镜为主，并不时看左后视镜，防止车身驶出左侧边线，实际驾驶中还可用来观察左侧的安全状况。实际驾驶中还要不时看车内后视镜，防止撞上后方的电杆、树木、行人等。倒车时必须缓行，即使撞上了后方盲区里突然出现的看不见的小孩也可及时停住，从而避免产生严重后果。
方向说明：本图按上北下南左西右东标定方向，图中按面向南，就是面向下的方向确定车位的左右。
操作步骤：挂倒挡，半联动，看后视镜中车位右前角和车位线的位置向右打满方向，车身与库即将平行时向左回正方向，平行并位于库中间后倒，距库底20cm左右停车。
右倒入位时看车位右前角的位置，也就是选它为参照点。
要诀：开始向右打方向时可慢些。打方向宁早勿迟，打早了有修正方向的机会，打晚了将无法补救。打方向慢的人可再提前些。在打满方向的过程中，若车尾右侧离库右前角过近或过远，可通过少打少回的方法修正方向。
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向左回方向的时机和幅度要把握好。回早了，回多了或二者皆有时，车尾左后角将驶出左侧边线，车的右前角还有可能压库右线。回晚了，回少了或二者皆有时，车尾右后角将压到库右线，车的左前角还有可能压库的左侧边线。
驾校助手【jx.webtianxia.com】：这里讲的比较简单，如果没有学过的话，就会觉得迷糊。
这里有三个点，一个打死的点，一个修正的点，还有一个平行回正的点，最后还有一个停车的点，看以后有没有机会给大家详细的讲讲。
第二步：出库开到左起点
操作步骤：挂一挡，半联动起步，车头遮住7m线(也就是车头和前面的线)附近时，向左打满方向，车身快与左侧边线平行时，向右回正方向，车头与左停止线对齐时停车。
第三步：从左起点倒车入库
左倒入位看车位左前角的位置，也就是选它为参照点。
方法与右倒入库一样，只是以看左后视镜为主，并不时看右后视镜，防止车身出右侧边线。
操作步骤：挂倒挡，半联动，看车位线的位置向左打满方向，车身与库即将平行时向右回正方向，平行并位于库中间后倒，距库底20cm左右停车。
驾校助手【jx.webtianxia.com】：这里是怎么出就怎么进，基本上不会出什么问题，比右倒库容易。
第四步：出库开到右起点
操作步骤：挂一挡，半联动起步，车头遮住7m线附近时，向右打满方向，车身快与左侧边线平行时，向左回正方向，车头与右停止线对齐时停车。
最后一步就是出库，出库也要注意，不要掉以轻心。
关于科目二倒车入库考试的技巧大概就是这些了，希望能为大家带来一定的帮助。倒车入库的方法有很多，驾校助手【jx.webtianxia.com】将会时时更新，希望各位学员可以多多关注。
延伸阅读：
侧方位停车技巧详解2016版
图解2016曲线行驶技巧
想要练好倒车入库，就必须要知道倒车入库都有哪些要点需要注意的。不然，不管是怎么练都还是会在那些点上栽跟头，想要打败他就必须要了解他。
1、调整好车身与边线的距离
在入库前车身与路边线的距离以1.5米至2米为宜，距离过小，在打死方向入库时容易导致车头出线;距离过大，则会出现入库困难，甚至不能入库的情况出现。
2、会调整后视镜
调整时要将镜子压低，便于观察地面的标线，调整的方法必须要学会，因为训练和考试时大家可以看到，学员们的身高胖瘦差异很大，调整好镜子才能更好的观察。
3、学会看后视镜
学员开始接触车辆，在车上看后视镜往往没有感觉，这要通过平时的训练才能改善;学习观察后视镜，最好是在车静止状态时在车上观察，从镜子中察看车身与标线的距离、是否平行，多看几次就有感觉了。
4、总是掉倒档怎么办?
普桑车在后退时掉倒档的现象有时会出现，产生这一问题的原因有两个：
一是挂倒档时没有挂好，实际训练时可以用点力，而且挂的位置也要准确;
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二是操作中停车后，挂入倒档起步时，松抬离合踏板过快过急，也容易出现掉倒档的问题，当离合松抬过急过快时，变速箱两个啮合的齿轮因为受力过大，导致分离，这样车就没有了后退的动力，后果就是停车，可是考试要求不允许中途停车。
5、学会调整座椅
因为各人身高、胖瘦各异，开车时座椅前后位置差异很大，如果调整不好，会影响看点的准确，而且影响很大;
座椅的调整方法：上车后，双手轻握转向盘，左脚可以轻松的将离合踏板踩到底，不感觉吃力为好，双手可以轻松的转动转向盘;调整好后用拳来检验下小腹与转向盘的距离，一般瘦的人两拳距离，胖的一拳;将这个距离记住，这样每次上车调整座椅就标准了。
6、入库后修整方向
车在入库时往往会出现车身与库线不平行，也就是车身歪斜，这就需要修整方向，学员在修整时容易出现修整方向过大，有时甚至不知道转向盘和车轮是不是正了，也就是方向乱了，出现这一现象的原因就是修整方向过大了;在修整方向时，双手要始终在转向盘上，不要大角度的抡方向，手随转向盘动，两者之间不要有滑动，打了多少再回来多少，就不会乱了方向。
7、压好车速
学会用压离合踏板的方法来控制车速，车速快了就加压离合踏板来减低车速，车快停了就要放松下踏板，通过反复的练习能感觉出车速的快慢是完全可以通过离合踏板来决定的;压离合的理想状态 车速极慢，但是又不会停车。