1、对于不理解的东西不要死记硬背,最好是翻翻前面的理论章节,弄清楚到底是怎么回事,把你的理解写在题边上。就这么一翻、一写就有很大的好处,基本上这道题就记住了。当然,最后是在几个小时以后再看一遍,这个巩固记忆的科学方法大家肯定都理解。
2、认真对待判断题,尤其是错题,到底错在哪里,正确的是什么?稍微辛苦一下翻翻理论,答案都在里面,实在懒的找上网查也可以。明白哪里错了,做题时就不会有似对非对不敢判断的感觉。
3、图案类似也是个问题,就是最好把几种相似的图案放在一起做对比,这样才比较明了。然后,还是没事儿就多看两眼。
4、每次做题都会有错的,把错题用笔勾起来,下次做的时候用心一点,看看到底错不错,有时候重复错的题可以硬记下来,因为这样的情况很少。
5、考前多做几套模拟题。
6、考试时要注意细节,别光顾着答题却按错了键。其实,按键之前仔细看右上角的提示就没有问题。
我的理论考了一百分,书完全彻底的看了四、五遍,关键是每次看时都很较真,尤其是错题。
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驾校助手【jx.webtianxia.com】讯: “十一”长假即将来临,又将迎来出行高峰期,是预防重特大交通事故发生的重要时间窗口,又是各种“节日驾驶病”高发时段。交管部门强烈呼吁,请广大驾驶员不可抱有任何侥幸心理,自觉远离“节日驾驶病”,驾驶中谨慎再谨慎。
占据“节日驾驶病”首位的是酒驾。在与亲人团聚的过程中,总免不了饮酒作陪,这也是节假日酒驾事故一直居高不下的主要原因。醉驾入刑以来,武汉酒后驾驶交通违法有所下降,但仍有不少人心存侥幸铤而走险。现在,武汉每天都能查获酒司机,同时,毒驾、药驾也时有发生。为了对酒后驾驶保持长期高压打击态势,交警部门节假日也会上路查处。
除了酒驾,亲友结伴出游的另外一大隐患来自超载,节日期间,亲朋好友聚会,私家车超员现象大增,幼童的乘车安全更容易被忽视。一旦发生意外,对一个家庭造成的将是不可弥补的伤害。“节日驾驶病”还表现为疲劳驾驶和超速行驶。为了尽情享受长假狂欢,一些驾驶员拼体力、熬身体,强撑疲劳之躯,驱车转战多地赶场子、抢时间、拼速度,极易导致悲剧发生。
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交管部门提醒广大市民:如果你的亲人或朋友开车,他们往往是家中的顶梁柱,有些人出于盲目自信或抱着侥幸心理,并不在乎这些交通安全提示,一旦他们准备冒险驾车,并声称“没问题”、“撑得住”、“技术好”、“路很近”,那么,请你一定要管住他手中的车钥匙并拒绝乘坐,毕竟人身安全才是幸福生活的前提。
据介绍,新车确实需要磨合,而且现在所说的磨合已经不仅是发动机的概念了,还包含了整车各部件之间、驾驶者与车之间的磨合。因此,新车发动机在自身磨合期要注意八大禁忌。
1:忌超速运行
高速行驶新车初驶阶段都有速度规定,国产车一般规定在40-70km/h以内;进口车一般规定在最初的1000km内,当油门全开时车速不超过最高车速的80%,且要求在使用中注意观察发动机转速表和车速表,使发动机转速和车速都在中速下运作。
2:忌提前拆除限速片
早先车辆都会在出厂前安装限速片,这是一个装在化油器与进气管之间的节流装置。驾驶员不应提前将它拿掉,而应在初速1000km结束后结合初始保养情况再将它拿掉。现在车辆一般没有加限速片,完全靠驾驶员自己控制车速。
3:忌紧急制动
紧急制动不但使磨合中的制动系统受到冲击,而且加大了底盘和发动机的冲击负荷,所以在最初行驶的300km内不要采用紧急制动。如确有突发情况,也应尽量先踏下离合器踏板,以减少对发动机冲击。
4:忌用油不规范
新车使用的机油不能低于厂家规定的标号。
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5:忌新车跑长途
会使发动机连续工作的时间增长,造成机件磨损加剧。如果需要跑长途,建议每200公里应当让车熄火休息半小时。
6:忌驾驶操作粗心大意
汽车起动后应原地升温,待水温达到起步温度后再起步。驾驶中要选择良好路面,保持中速行驶,尽量避免急加速和急刹车,油门要小,操作要轻,同时还应随时注意发动机的声音、温度等。
7:忌超过额定载荷
满载运行新车或刚大修好的车满载运行将会对机件造成损坏。因此,在最初的1000km内,国产车不能超过额定载荷的75%-80%;进口车不能超过额定载荷的90%。
8:忌不及时换挡
行驶中应及时换挡,不能使用高速低挡行驶或低速高挡行驶,也不要长时间使用一个挡位。