科目二考试遇上下雨确实是意见很让人头疼的事情，不光是后视镜让雨水朦的看不清楚，就连刹车都担心出现后溜的情况。那怎样才能在下雨天一样考好科目二呢?

　　一、端正心态，卸下压力。

　　下雨科目二难考，是众所周知的事情，如果遇上教练在埋怨两句老天，那学员就更加紧张了。 这一紧张，原本没有问题都会出现问题了。所以不论晴雨，卸下压力都是十分重要的。

　　二、雨天区别与天晴的一些小细节。

　　反光镜，现在不允许将头伸出车窗了，看后边基本职能依靠反光镜。但是这一下雨反观镜会花，所以雨天考试的话，上车前先擦干净反光镜。

　　踏板，上车后，不要急着踩上踏板，可以先在车外甩甩鞋底的积水。这样踩在踏板上之后才不至于打滑。

　　踩刹车，雨天由于刹车片容易打滑，在踩刹车时应该踩的用力一些。

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　　据介绍，新车确实需要磨合，而且现在所说的磨合已经不仅是发动机的概念了，还包含了整车各部件之间、驾驶者与车之间的磨合。因此，新车发动机在自身磨合期要注意八大禁忌。

　　1：忌超速运行

　　高速行驶新车初驶阶段都有速度规定，国产车一般规定在40-70km/h以内;进口车一般规定在最初的1000km内，当油门全开时车速不超过最高车速的80%，且要求在使用中注意观察发动机转速表和车速表，使发动机转速和车速都在中速下运作。

　　2：忌提前拆除限速片

　　早先车辆都会在出厂前安装限速片，这是一个装在化油器与进气管之间的节流装置。驾驶员不应提前将它拿掉，而应在初速1000km结束后结合初始保养情况再将它拿掉。现在车辆一般没有加限速片，完全靠驾驶员自己控制车速。

　　3：忌紧急制动

　　紧急制动不但使磨合中的制动系统受到冲击，而且加大了底盘和发动机的冲击负荷，所以在最初行驶的300km内不要采用紧急制动。如确有突发情况，也应尽量先踏下离合器踏板，以减少对发动机冲击。

　　4：忌用油不规范

　　新车使用的机油不能低于厂家规定的标号。

　　5：忌新车跑长途

　　会使发动机连续工作的时间增长，造成机件磨损加剧。如果需要跑长途，建议每200公里应当让车熄火休息半小时。

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　　6：忌驾驶操作粗心大意

　　汽车起动后应原地升温，待水温达到起步温度后再起步。驾驶中要选择良好路面，保持中速行驶，尽量避免急加速和急刹车，油门要小，操作要轻，同时还应随时注意发动机的声音、温度等。

　　7：忌超过额定载荷

　　满载运行新车或刚大修好的车满载运行将会对机件造成损坏。因此，在最初的1000km内，国产车不能超过额定载荷的75%-80%;进口车不能超过额定载荷的90%。

　　8：忌不及时换挡

　　行驶中应及时换挡，不能使用高速低挡行驶或低速高挡行驶，也不要长时间使用一个挡位。

　　

　　科目一考试经验就是，先弄清楚交规书的章节，理清书本所有章节的大概内容，所以，课本前面的序言还是有必要看看的。

　　接下来，明确了所有的章节之后，有时间的话，大概浏览一遍课本，了解一些大概的内容。下面的就是重点了，大家要注意!

　　章节内容的了解，有助于我们快速的进入角色，对章节内容有了一个大概印象之后，就该开始做题了，没有上网条件的朋友，课本上的题目其实就够了，关键是要有耐心把所有的题目做一遍，就算不做，也必须看一遍，这是必须的!

　　补充一点，每次都打开电脑来做题是有点麻烦的，现在我们大家都有智能手机，可以下载一个驾校考试软件，安装在手机上，登陆www.驾校助手【jx.webtianxia.com】 进入模拟考试，这个软件可以离线做题，这样无论你是在等地铁还是在排队买东西，还是睡前躺在床上，都可以随时随地做上几十道题，很方便!

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