要想通过科三考试并不难，只要平时练习的时候注意一些细节，养成良好的驾驶习惯。考试的时候放平心态，避免因为心情的起伏造成失误，相信大家一定会顺利通过考试，早日拿到驾照。

　　1、考官指令非圣旨 看清标志很重要

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　　科目三考试的要领是根据考官发出的指令，正确驾驶车辆。考官的指令固然重要，可交通法规更是要遵守的。例如，当考官发出超越前车指令的时候，首先要确认当前行驶的道路上有无禁止超车的交通交通标志。

　　过还是挂有时就因为这样一个标志

　　确认当前路段可以超车后，再打左转向灯。同时通过观察车辆左边和后方车辆，在确认安全的情况下，鸣喇叭示意(夜晚交替使用远光灯)之后，从前方车辆的左侧超越。在与被超车辆拉开必要的安全距离后，开启右转向灯，驶回原车道。而观察后视镜和鸣喇叭这两个动作也容易被同学们忘记。

　　2、进出环岛怎么走 乱打转向惹人笑

　　第二个不可饶恕的犯错是胡乱使用转向灯，尤其是进出环岛时转向灯的使用问题。车辆在驶出环岛的时候需要打右转向灯这个问题没有什么疑问，但是车辆在驶入环岛时是否需要打转向灯存在着很大的争论。一种说法是车辆进入环岛时要打左转向灯，另外一种说法则说车辆在进入环岛时不用打左转向灯，只需在车辆驶出环岛时打右转向灯即可。进入环岛时到底用不用打左转向灯呢?

　　这是个问题...

　　其实这两种说法都没错。进入环岛时如果没有变换车道，则不需要打左转向灯，只需在驶出环岛时打右转向灯即可。如果进入环岛时需要变换车道切入环岛内圈，这时就要按照道路交通安全法实施条例的规定，开启左转向灯，同时在准备驶出环岛时，开启右转向灯。

　　3、大风大浪都已过 功亏一篑可不妙

　　大风大浪都过去了，最后折在靠边停车的同学，好好的面壁思过去吧。在历尽千辛万苦之后，终于等到了考官的一句：靠边停车。绝大多数同学都是心头一喜，科目三考试通过啦。可就是这么一放松，一些同学就折在了这一句“靠边停车”上。他们到底犯了哪些错误呢?

　　一是没有注意交通标志，在禁止停车的路段停车。

　　都说不让停了，赶紧报告考官，申请换个地方吧。

　　还有就是没有避开一些禁止停车的地方。如：人行横道、交叉路口、铁路道口、弯路、窄路、桥梁、陡坡、隧道、公共汽车站、电车站、急救站、加油站、消防栓或消防队(站)门前及其周围。

　　温馨提醒：

　　再有就是靠边停车时没有观察后视镜和不打转向灯，以及停车后没有拉起驻车制动器或者没有将档位挂入空挡。导致科目三考试在最后环节功亏一篑。

　　如今考驾照已经成为时代的热潮，那么在报考驾照前需要注意什么呢，下面我总结了9点学车前须知希望能帮助到大家。

　　1、学车不要只看价格，想想低价的背后究竟可能隐藏着什么，天上不会掉馅饼，没有人会做亏本的买卖。

　　2、学车找熟人教练肯定比找陌生教练好，熟悉的人是建立是亲朋好友的关系上，会比陌生教练带给你的更多的收获……

　　3、无规矩不成方圆，学车更要讲规矩，在一个全是没有拿证的学员旁边开车，如果不按照教练的指令，驾校的规章去开车，后果不堪设想。

　　4、学车要不懂就问，不要藏着掖着，你不懂的操作如果不提前和教练沟通清楚，教练也猜不透你的，学车要善于沟通，良好的学习态度会让学车事半功倍。

　　5、学车就是一场旅行，在和教练或者是师兄师弟相处的过程中，多一分理解和尊重，少一分抱怨和苛责，学车会顺利愉快很多。

　　6、汽车就像是一只老虎，正在学车的你就像是一个驯兽员，当你对他好，驾驭好它之后，它将终身能为你所用，如果你对他不好，不按照他的方式来操作，驾驭不好，则随时都会有生命危险。

　　7、师傅领进门，修行在个人。不管是学任何一门技术或者是一门学员，想必大家也都知道，师傅肯定是起到指导的作用，主动学习是学车的良好修养。

　　8、学车不要自以为是，学车的过程中很多学员自以为有自己的办法，不停教练的话，结果越学越糟糕，林彪说过：毛主席的话我们一定要执行，想不通也要执行，在执行的过程中慢慢想。

　　9、懂得感恩，毕业了不要和教练断了联系，更希望不要将教练的手机号码和微信从自己的通讯录里面删除。训练场上我们是师徒关系，走出驾校，我们都是朋友。

　　温馨提醒：

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　　学车其实并不像大家想象的那么难，道听途说是没用的，问学过车的朋友考驾照难吗自己没有去实践都是不准的。

　　科目三直线行驶相对于其他项目来说可以说是很简单的，但是，最近还是有学员来问我说，直线行驶车头一直歪掉，该怎么办?现在我来给大家介绍一下，直线行驶该怎么做?

　　直线行驶是科目三考试中一个重要的项目，其目的主要为了使学员能够在行驶的时候保持稳定，充分理解挡位与动力的联系，合理控制跟车距离，培养敏锐的观察意识，养成良好的驾驶习惯。

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　　那么我们应该怎样保持驾驶的车辆行驶轨迹是直线呢?

　　眼看前方，寻找到参照物

　　行驶时可以找前方远处一个点作为参照物，可以找车道中间的一个点，然后用引擎盖中央线冲着这个点向前行驶，或者以笔直的车道分界线作为参考，然后对比车辆行驶轨迹与车道分界线是否平行，从而判断车辆是否发生偏移。

　　速度越慢方向越容易出现偏差

　　在驾驶过程中许多学员因为担心行驶轨迹不是直线而故意放慢车速，这种行为是不可取的，这样反而会增加车辆的行驶轨迹发生偏移的可能性。所以应该保持合理速度匀速行驶。

　　微调方向盘

　　虽然在直线行驶过程中不能大幅度的转动方向盘，但是如果遇到考试前未能对车辆及时调整到位或者车辆行驶后才发觉行驶轨迹仍然有偏移直线的现象，可以小幅度地转动方向盘，一般控制在5度左右，这样行驶较长距离后可以使车辆轨迹慢慢趋向直线，然后再将方向盘回正即可。

　　温馨提醒：

　　整个直线行驶项目行程大约控制在120米左右，时速一般控制在30至35左右就可以，也可以选择适合自己的挡位完成这个项目，但无论用几挡行驶都要使用与挡位相匹配的车速。学员对车辆行驶速度掌握不清楚扣10分，驾驶的车辆长时间压着马路车道分界线进行行驶，成绩不合格。