科目三大观路考场
①起步前准备：
考官(现在都是驾校的教练)会把车开到指定的位置，然后就叫你下车，绕着车一圈，注意听里边的电子设备有没有说完"正经过车头、车尾"的话，期间，要看看车和黄线之间的距离。不过考官好人也会提示的，上车之后调整座椅，拉安全带，调整镜子，看车有没有熄火。交资料给考官。他会拿身份证验证，还要你看着摄像头三秒钟。他会问"准备好没"。好了之后就会说“全程听电子考官的”开始了。(可能还会有些其他的事情，反正没开始考试，都可以和考官讲话)，不清楚就问，当然，考试项目就不能问啦。
②起步：一灯二镜三挂档四喇叭五起步
考官按了开始考试后，系统就会不停循环说 请起步请起步。不用急啊。记住，先打左向灯、然后看下镜子，然后踩离合挂1档，然后按2下喇叭(看其他人按一下好像都可以，听自己的教练就好!)，左手扶着方向盘，右手松手刹，左脚松点离合(不需要放完)，慢慢走慢慢走。 这时候就靠之前绕车一圈看的黄线距离了。一般来说，考官都会停好，只要走直线就好啦!。所以这时候就需要回左灯，慢慢走，看镜子...
③靠边停车：打右灯，三秒后踩离合，微调方向盘。
一听到语音"靠边停车"。马上要打右灯，这时候自己要数下，大概3秒后才能停下来，这期间就要看看镜子，然后调整一下方向盘。最后踩离合刹车停下来。
(每个人身高不同可能看得视角不同，我是看黄线左边刚好在传祺车中间凸出来那一块的中点，然后右镜看到的是右边拉门的那个地方和黄线差不多靠在一起，找好属于自己的参照点!) 当然，如果考官好人，你只要做个样子弄弄方向盘就好了。
不能压实线，压实线就0分咯!也不能太远，大于30CM就扣10分了。教练也有说要是更大的距离就不合格了→好像规则上没这条的。
④会车(我是按照考场的项目顺序来说的)：
靠边停车后，还有一段距离才到会车，这个时候可以加点油，到了10km/h以上然后马上换2档，也是慢慢走，不要踩黄线就好了，1档走过去也可以啦反正不急，(靠边好后，语音会说 靠边停车完成，请考试再次起步什么的..)，到了会车的地方，语音说"前方会车"。这时候就踩一下刹车(虽然这种会车啊人行道啊什么的只要是30KM/h以下就好了，不过还是保险一些踩下刹车，扭扭头看看左右，如果真的有人啊车啊的什么的就一定要仔细观察情况。)挂1档的要注意刹车不要一下子踩停，这样会熄火。看左右!
⑤右转弯：打灯，贴右边走
会车结束后，马上就要打右转灯，不然就不够3秒了，要看左边!没车了再加点油快点出来：这里最好就是出来后就贴着右边走。无论刚刚起步是哪条道，都可以在转弯的时候贴着右边走。反正就贴着右边走就好啦!记得打右转灯!PS：传祺车的灯很灵敏的，方向盘有点动就会没有灯了，所以时刻要注意是否需要补灯(不及时补灯，电脑会显示你没有打方向灯，会扣10分的。)
⑥通过人行路口：语音后轻踩刹车，30km/h以下，尽快挂到3挡
右转弯之后还有一段距离才到人行路口的，如果此时是挂着1档的，还是要尽快加油，在10KM/h以上尽快挂上2档，换挡松离合时别太快!! 听到语音后就轻踩刹车，看看左右。 我有问过教练，如果有人怎么办。如果人在斑马线上当然就要停下来让她，停车时不能踩实线、斑马线，所以要提前准备好。停车时不能只踩刹车!不然会熄火。如果人没在斑马线上的话你就30KM/h以下慢速通过并且看看左右!
⑦通过公交车站：语音后轻踩刹车，30km/h以下，但尽快挂到3挡
这个和⑤没什么差别，注意安全就好了。反正我练车那么多= =真的没有见到公交车噢不过过完公交车站，就一定要挂到3档!!
(0-10KM/h是1档，10-20KM/h是2档，20-30KM/h是3档，我大概是这样记的)
⑧加减档：教练们都是要求我们考这个之前就要挂到3档，因为..2到1容易出错什么的。反正听教练的就好!这也是在前面几步，我说尽快挂到3档的原因。
换好后，马上加油，加到20以上30以下，我是到了25，然后保持，听到了语音"请加到3档"再马上换!
记得要听语音!不要靠自己觉得可以就换
另外，考试的时候，前面的考生多次在这项考试前，挂档总是错了，电脑也没说什么。所以真的不好运挂错了就记得马上挂回正确，速度和档位要匹配!不过教练有说过，如果不匹配就不及格了(估计是考官否掉的)。
⑨直线行驶：
就真的是直线行驶就好啦。。有些教练车上的电子语音在练习时会说你不按规定速度行驶，真正考试的时候没有的，只要方向不偏就好了。然后我看车管所发布的视频，上面说不是要求你一定要直，稍微有点调整也可以的，好像是在30cm以内?!我觉得只要握好方向盘就好了额，本来这条路就很好走。
如果前面有车或者有人出来(这里不可能啦- -)就停下来，千万不要打方向盘，这样就不及格了。电脑不管有没有车什么的，所以真的遇到这种情况，直接停下来，握紧方向盘。再起步。
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(10)路口左转弯：听到后打灯，一直靠左边走，不要踩黄线。
这个项目是紧接着直线行驶的，所以这就是刚刚为什么要靠左边走，如果右边走了就可能来不及了。有的时候这个红绿灯还是挺多车的。绿灯也短，基本上是要停车的啦。红灯停车一定要注意啊!保持车距，你不要觉得自己可以踩停，练车的时候，有看到过考官直接帮考生踩停，我们教练说"考官又不是你教练，他怎么懂你"。所以，一定要保持车距，三分之二部车这样就可以了，也不要太大，这样可能有车会插队。
车多就1档慢慢转过去，记得一定要转到最左边去!如果车少就挂2档过去。但是记得速度还是不能快。要看左右，还有记得灯灭了要补灯!
(11)超车：靠左边走，就直线行驶，不需要超车。所以一定要在转弯的时候靠左边，慢行也OK，因为超车的前后两个项目接的很紧，所以可以走左边就不用考这一项。比较好。靠左啊靠左啊!
(12)掉头：一档，慢行，掉到第二条道上。补灯，摆正方向后打右灯。
掉头一定要1档，不然考试紧张起来后，其他档位容易熄火。最重要的是车有的时候会多。噢之前没有说，熄火一次就扣10分，熄火后，马上挂空挡，然后再重新启动。如果在这个掉头的地方熄火一定要踩住刹车，有必要就拉手刹。因为这里有点斜，如果还往后溜了就真的不合格了。
掉头可以掉到第二条道上，因为这个考场下一个项目是路口右转弯。我也看过考试车直接掉到第三条道上，电脑不会说错，但是考官可能会说你错。所以稳当地在第二条道上就好了。摆直方向后，就打右灯，三秒后，看镜子，没什么车就可以变更车道。可以的话挂到3档，前提是没什么车，而且自己有把握变更好车道。
13.变更车道：
是的，掉头之后就是变更车道，但是如果等语音说变更车道你再 变就来不及了。所以提前变，反正这里有4-5条车道你可以变。只要你打灯后3秒看镜子，没车后加点油，轻转方向盘就好啦。
记得等下的路口要右转，所以尽快变到右边。但是注意要在公交站后和那个饭店的牌子过后再偏到最后边，也要在实线前偏到最后边。
右转灯可以一直打着，如果没有你自己也要补灯。
14.路口右转弯：
和之前没有什么区别，慢点速度，补灯，看看左右。
15.前方学校：
和公交、人行道一样，踩点刹车，30KM/h以下。
过了学校之后，打左灯，变更到最左边。继续往前走。等到走到和地下隧道的车会和的地方，要慢行，到了红色柱子那个路口就打左灯，3秒后切过去主干道上，走第二条道就好，不要压黄线，注意看镜子看车!安全驾驶!
16.前方直行通过路口：
其实哪条道都可以，踩下刹车30kM/H，看看左右。
过完这个之后，就一直走，3档或者2档都可以，其实关于档位，没有关系的，只要考完加减档后面，就没要求，不过我除了刚刚说明了档位的地方是按说的来做，其他地方我都是3档过的，如果很熟练了3档真的没问题，2档太慢反而搞得自己紧张，但是如果本身就不是很熟练，那除了加减档之外，其他还是2档吧。。不过!记得速度要和档位切合。
17.终点：
直行通过路口之后就一直走一直走，噢这个时候其实我是觉得哪条道都可以，不过教练说走中间，因为直走一段后就是终点了，考官就会叫你靠边停车，如果走左边的话靠边停车要切道，很麻烦，走右边的话，万一右边的考生直接就停车，你就可能会停在斑马线上什么的，不可以嘛。所以走中间咯，不过中间的路上有2个坑，所以过这里的时候速度慢下来，不然车会震一下，虽然不会扣分，可是你自己也不舒服嘛!
终点后有个斑马线，注意注意就好
科目三大观路考试的整个流程就是这样了，路上有些路口啊斑马线虽然不是考试范围，但是也按照考试要求那样做!这样多提醒自己，而且也是注意安全。
然后你科目三就及格了。。 接着考官就可以说话了哈哈哈，我的考官很好人，终点后还跟我开玩笑。 很NICE。
考驾照心得一：上坡起步熄火
主要是车子还没有抬头的时候就放下手刹，还有离合器头上的一点抬得太快的缘故。
正确方法：握住手刹的同时慢抬离合器，等车头上抬了踩住离合器不动，迅速放下手刹，车子往前走2-3m的一段距离，再将离合器头上的一点慢慢抬完，然后轻加油门换二挡。
考驾照心得二：一次性调头忘记打第二次转向灯
一次性调头：打右灯，踩刹车，靠边，速度下来踩离合减到一挡，看左后视镜，发现无车跟尾，打左灯。快打方向慢速走，右脚搁在刹车上随时准备刹车，掉头后回正。
考驾照心得三：起步停车问题
起步一定要规范：踏下离合器，换一挡，打转向灯，按喇叭，看左右反光镜和后视镜，最后放手刹，慢抬离合器起步。起步上路方向正了以后注意关闭转向灯。停车以后一定要先拉手刹，拨空挡，再放离合器和刹车，关转向灯。
考驾照心得四：不同挡位减速时刹车和离合器操作
一挡没情况不要点刹车，有情况踩离合器再点刹车。
二挡时有情况先踩离合器到底，再刹车，车多又可以走时可以半联动前进，情况处理好了，再加油门加挡。
四挡、五挡减速时要看情况，前面很多人和车，多点刹车，到二挡的速度再换二挡前进;前面有小情况，稍微点刹车换三挡，脚钩油门看看可以通过就可以了。
转弯：直角、十字路口、弯度比较大的转弯用二挡慢速通过，弯度适中的用三挡。
上坡：要加油门，不能点刹车，松油门就相当于用刹车了，更不允许换挡。
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考驾照心得五：换挡时方向跑偏
主要是握方向盘太紧了。换挡时不要紧抓方向盘，就不会出现这个问题了。
换挡的时候在空挡的位置稍微停顿一下，二挡换三挡的时候要特别注意不要拨到五挡去。
一挡换二挡应该轻加油门，达到人行走的速度即可换二挡了。
考驾照心得六：转弯时打方向盘的时机
左转弯路窄时车头右角与路边相切时打方向;左转弯路宽时可以稍提前打。
右转弯路窄时车头左角与路边相切时打方向;右转弯路宽时可以稍提前打。
或者看车头角咬着边线就行了，就是一路开，那个车头都是咬着路边线的，就是说当你的车咬不住时你要开始打方向了，一个字“咬”。
转弯打方向原则：缓弯(早打，慢打;早回，慢回);急弯(晚打，快打;早回，快回)。
转弯时要注意右边不要刮擦或后轮驶出路面，注意内轮差。
如果路边有障碍物，应该在人和障碍物差不多平行的时候开始打方向。
转弯以后在车子将直未直之时开始回方向。不要等车子完全直了以后再回方向，从打方向到车子回正有一个过程。
科目三广汕路考试
因为当初报着必考广汕路的心去练车，所以对这个路也很熟悉。
1.起步前准备，起步，靠边停车：和前面的一样~不重复了。
起步就是一灯二镜三挂档四喇叭五起步。等等。
2、会车： 和前面一样，这里会车之后也是打右灯出去~ 一样一样。
3、通过人行：
从会车到人行道，教练说要用1档慢慢过去，因为等下的那个出口是有点上坡。而且车多，基本都是要停下来然后慢慢走的。所以这里就不用挂档变来变去了
而且一档就肯定速度是低于30KM/h，就不用担心速度问题了。
不过这个路口其实很需要注意力：如下图，这里其实是个小上坡，而且我们要右转，所以要提前打右灯，然后看左边来车的情况。
看准机会就切出去，不需要直角转，斜斜地切出去，最好可以直接切到第二条道上的，因为右边是个公交站。经常有公交车停在最右边，
4、变更车道：
听到变更车道就打左灯，(这里要往左边变更车道，因为等下是走围栏的左边)。也是打灯后3秒才能变，不过这里车很多，所以如果不能变也可以不变(我对这个有疑惑的其实：那电脑反正也不知道啊!我就可以不变更了啊。然后教练就说不可以这样，因为说车管所会关注路段的车辆行驶什么的。)反正就是跟我说，能变更就马上变更，看准时机就好。
5、加减档：变更车道后如果不是3档就快点挂上3档，因为这个时候很快就到了前方加减档，加减档和之前说的差不多啦。关键一点就是：这里车多，前面有可能有很多车(这也是广汕路比其他两个难的原因吧)。但是加减档和其他项目不一样，他对速度有要求嘛，所以进入这个白色围墙前，如果前面有车跟得紧，就尽量维持多些距离~ 给自己预留一定的位置加速。
6、前方直行通过路口：
这里出去之后就是跟着车流走出去，不要压到实线，听到语音时，就轻踩刹车，保持在30KM/h以下。这里车很多的，所以如果速度突然降下来就换2档。
7、通过学校区域、： 从那边切出来就可以直接走从右边数起的第二道，待会不用变更车道，这个时候通过学校，轻踩刹车，降到30KM/h，和前面说的一样! 慢慢过。
接着就贴近桥下左边走，走到前面掉头，据说系统不会提示，反正你自己知道就好。考官应该会提示的。
掉头就和前面说的一样。 打灯啊提前啊，补灯啊什么的做到位。不过练习的时候貌似车不多，所以2档过去也可以，就要小心离合这些。
掉过头之后，就是一段路程，只是开，稳当地开着就好，没什么。
8、通过公交车站：通过公交车站之前可以变更到右边的车道，其他的和之前说的一样，减速慢行!看右边
9、超车：
(听教练吧~)
10、直线行驶：超车之后就很快到这个直线行驶了，其实如果可以的话就尽可能走左边。不行的话，也没有关系，当然就是握紧方向盘就好啦。速度慢慢的就不会抖得偏离方向了嘛!
直线行驶完成后，就要马上往左边变更车道，一直往左边靠，但是注意要摆正方向之后再偏第二条道，不能直接切线。
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同时注意不要踩实线。。
然后就到了一直走......我觉得广汕路好长。。。太多不是考试区域的路了。。。真的很烦。。。
11、掉头，和前面一样，打灯，挂1档，慢慢来，不着急。
掉完头后，要马上打右灯，连续变更车道四五次。
12、路口右转弯：
之后你就会回到了考试路程的刚出来的地方。。但其实还没有完。。广汕路要开回考场内的。右转弯.......
而且这个右转弯是下坡，提前打灯看镜子!踩住离合，让车车滑行下去。这个时候看车速，尽量慢下来，1档或者2档，但是换挡的要注意速度和档位的匹配。
13、路口左转弯： 这个当时封考场了，没有进去练过，教练说打灯，慢速，不要踩实线就好啦!
一般前面好了，那这里也没问题的。
然后就听考官的停车，然后一切听考官的，他叫你下车才下车，就好啦。科目三考试就结束咯！