这些行车细节,驾驶人并不把它当回事,但在调查一些事故时发现,有些行车细节正是引发交通事故的“罪魁祸首”。
吃得太饱马上开车很危险
吃饱后,人体消化系统都处于满负荷工作状态,体内血液较多地供给肠胃以消化食物,大脑和四肢的供血量相对减少。此时,脑细胞活力下降,神经系统受到抑制,容易出现注意力不集中、思维迟钝,并感到困倦;当四肢供血量不足时,会感到疲软无力,这时出车容易发生交通事故。

当然,空腹时也不可驾车。当人体处于饥饿状态时,体内血糖浓度下降,神经系统脑组织细胞因血糖供应不足,思维活动受到抑制。这时人的定向力和识别能力减弱,会出现心神不定、头昏眼花、全身乏力等症状。在这种情况下行车,驾驶员往往会因应变能力差、判断和操作失误而导致事故的发生。
提示您:吃得太饱,要休息半小时再出车;饿着肚子,吃两口垫垫肚子再上路。
服药后应等2至3小时再开车
医学试验证明,服用某些抗生素能引起视力减弱,有的会使人头晕、呕吐、失去平衡;止咳、镇痛片等往往含有可卡因和其他麻醉剂。为了安全行车,在出车前或出车途中不要服用上述药物。
刚吃了含有扑尔敏的感冒药或水杨酸类解热镇痛药不要立即开车。扑尔敏的不良反应有嗜睡、头晕、头痛等;水杨酸类解热镇痛药(如阿司匹林)可导致耳鸣及视听力减退等副作用,这些都会影响到驾驶者的判断力。因此,在服用复方感冒药时,最好阅读说明书或咨询医师,搞清药物成分。如果服用了此类药物,应等2至3个小时,直到药物分解代谢后再开车。但不是所有感冒药都含扑尔敏,应区别对待。
另外,换用降糖药、降压药期间,血糖和血压处于波动期。还没有稳定时最好不要立即开车。
长时间看电视后视力会下降
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实验发现,在未看电视前,驾驶员开车按照规定路线行驶都准确无误。但当他们看了2至4小时电视后,再照原来的路线行驶,有9%的人走错,2%的人认错灯光信号。究其原因,是看电视后视力暂时降低之故。
研究人员称,看电视4小时后立即测定视力,一般视力会下降30%左右,其对视神经的影响不亚于酒精造成的损害。因此,长时间看电视后,至少休息30分钟再出行。
还有些安全行车的细节,您可得记着点:车内音响音量不宜过大、开车时不要接听电话或发短信、不宜在车窗上加装过宽雨挡、气囊处不要摆放物品、开车戴墨镜镜片颜色不宜太深、驾车时胸前口袋里不要装硬物。
最近,中国东南地区连续暴雨,各位车友在雨天行车时要特别注意安全。
一、打雷时用车需要注意
1、躲在车厢里关好门窗不会被劈
每年,全球因为雷电灾害造成的直接经济损失高达10亿美元,死亡人数将近1万人。而雷击房屋、车辆的事情时有发生。那么雷集中车辆,车里的人会不会被击中呢?经过国外媒体的真人验证,即使车辆被雷击中,只要关好门窗,车里的人就不会有事。这就是著名的“法拉第笼”实验。

2、雷雨天气停车不要停在危险地带
雷雨天气的时候,大树、大型广告牌、电线杆等容易被雷劈。停车时不要停在这些旁边,否则极有可能车辆被殃及。
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3、不用担心汽车天线引发雷击
车身的外置天线确实有引发雷击的危险,但是不必过于担心,只要关好门窗,就不会雷击到车内人员。
4、停车时不要将车停在低洼处
如果已经下大雨或者天气预报有大雨,停车时不要将车辆停在低洼处或者地下车库,当城市的排水系统失效后,雨水极有可能将车辆淹没。这里笔者要提醒大家,即使您的车被淹了也不要冒然去抢救,生命第一。
二、雨天行车注意事项
1、雨天视线不好时应开启雾灯示宽灯
雷雨天气时,一般下雨都比较大,视线不好的时候要及时开启雾灯、示宽灯等,视线实在太差的时候应该找安全的地方停车。
2、雨天切勿开快车
雨天切勿开快车,刚下雨路面有不少冲刷出来的沙石,还有雨水,会导致轮胎与路面的附着力下降,使轮胎抓地力不足。如果开快车左窜右窜猛加速急刹车的话,很可能导致车辆失控。
3、涉水时注意观察积水深度
需要涉水通过的路面时,一定要观察积水的深度,切勿冒然通过,最好等其它车辆安全驶过之后再通过。
4、车辆被泡切勿不要再打火
停在路面的车如果被淹了,等水退了也不要冒然打火。首先要看水淹到哪里了,如果超过发动机进气格栅就不要打火了,可能会造成发动机损坏。如果您的车被淹了,都快没过车顶了,千万不要冒然下水抢救车辆,该弃车弃车,水火无情,生命第一。
5、雨天行车慢字当头
雨天行车路面实话导致制动距离加长,行车的时候一定要注意跟车距离,最好离前车保持200米的车距。
6、通过积水时注意行人
开车要有车德,开车快速通过积水溅起的水花会溅到路人身上,这种做法就是没有素质,影响相当恶劣。
雨天行车还是比较容易发生危险状况的,车主们要格外留意。(驾校助手【jx.webtianxia.com】)
夜间行车主要受视线影响,容易发生突发状况,应急时间也极其有限。因此,掌握一定夜间行车技巧对于安全驾驶极其重要。
1.准确判断路况
一般来说,如果感到车速自动减慢、发动机声音变得沉闷时,说明行驶阻力增加,汽车可能正行驶在上坡或松软路面上。如果感觉车速自动加快、发动机声音变得轻快时,说明行驶中阻力减小,汽车可能正行驶于一段下坡路中。没有月光的夜晚,路面一般为灰黑色,路面以外一片黑色。有水坑的地方会显得更亮,而坑洼处则会更暗黑。一些老司机总结出夜间行车的要领是“走灰不走黑”。另外还要积累根据前灯光柱变化情况来判断地形的经验。如光柱变短可能是遇上弯道或上坡路,光柱变长也可能是下坡路,光柱有缺口可能是路上坑洼等。

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2.准备应急灯
夜间行车除准备常规的物品如备胎、千斤顶、扳手外,还应带上照明设备如应急灯以及紧急停车时的警告标牌,当遇故障紧急停车时,可以给自己的车辆辟出一块安全区域。
3.会车注意右侧非机动车
夜间会车不要手忙脚乱、一会儿踩制动踏板、一会儿向右打轮,要注意右侧行人和自行车。与对向车相距150米时,应将远光灯变为近光灯。这既是行车礼貌也是行车安全的保证。当遇对方不改用近光,应立即减速并用连续变换远、近光的办法来示意对方。如果对方仍不改变,感觉灯光刺眼无法辨别路面时,应靠边停车,千万不要赌气以强光对射。
4.增加跟车距离
驾驶员在夜间行车时,一是视线不如白天的开阔,二是常遇危险、紧急情况。为此,驾驶员必须准备随时停车。在这种情况下,为避免危险,要注意适当增加跟车距离,以防止前后车相碰撞事故。
5.尽量避免超车
超车前观察被超车辆右侧是否有障碍物,以免超车时,被超车辆向左侧避让障碍物而发生碰撞。必须超车时,应事先连续变换远、近灯光告知前车,在确实判定可以超越后,再进行超车。
6.克服驾驶疲劳
夜间行车特别是午夜以后行车最容易疲劳瞌睡,另外夜间行车由于不能见到道路两旁的景观,对驾驶员兴奋性刺激小,因此最易产生驾驶疲劳。可以用经常改变远近灯光的办法,一方面提高其他车辆的注意,另一方面也有助于减轻视觉疲劳。太疲劳时应停车休息,不要强行赶夜路。
7.控制车速
夜间道路上的交通流量小,行人和自行车的干扰也相对较少,驾驶员一般比较容易高速行车,因而很可能发生交通事故。夜间行车由亮处到暗处时,眼睛有一个适应过程,因此必须降低车速,在驶经弯道、坡路、桥梁、窄路和不易看清的地方更应降低车速并随时做好制动或停车的准备;驶经繁华街道时,由于霓虹灯以及其他灯光的照射对驾驶员的视线有影响,这时也须低速行驶;如遇下雨、下雪和下雾等恶劣的天气时须低速小心行驶。
综上所述,在夜间行车时要提前设计路线、降低车速、控制车距、避免疲劳驾驶。(驾校助手【jx.webtianxia.com】)