北京驾考科目二只考五项

时间:2020-11-11
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  北京驾考科目二只考五项 

  今后,本市小型客车驾照考试的科目二(场地考试)考项有望从原来的十项减为五项,需要学习和考试的项目为纵向停车、侧方停车、坡道起步、直角转弯曲线行驶;取消通过连续障碍(井盖)、通过单边桥等五项。目前,这一制度已在东方时尚驾校开始试点。昨天,交管部门表示,如果试点效果良好,将在全市驾校推广。

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  据介绍,此前的科目二(场地)考试中,必考的三项是穿桩、侧方位停车、上坡路定点停车与坡道起步。其余则为从连续障碍(井盖)、通过单边桥等7项中随机抽取两项。现在正试点的“新场地考试”中,必考项目增加直角转弯曲线行驶,即纵向停车、侧方停车、坡道起步、直角转弯曲线行驶共五项,而其余内容则可以免学免考。

  正在试点的5项必考内容中,纵向停车作为现在的“新桩考”形式,也和以前的桩考有明显变化,以前的桩考要完成移库、贴库和倒库三项,但现在只需完成贴库和倒库,考试时间也由以往的8分钟减少到3分钟。

  “现在的五项考试内容都是新司机上路必用得上的。”东方时尚驾校穿桩训练处主任刘宇光告诉记者,“新桩考”用真车代替木杆,增强了学习的实用性;“坡起”在司机驾车通过立交桥、出地下车库时,其重要性不言而喻;现在的小区多数停车位紧张,直角转弯是必掌握的技术;曲线行驶则会在急转弯路段、山区公路上用到。

  探访

  新考试更重“素质教育”

  曾让很多学员在考试中“折”掉的井盖、单边桥等几项,目前正试点取消。“过井盖真的很难,可是真的到了路面上,哪有这么高的井盖?即使是路上有这么多大石头,也不会摆成那样。”现场的学员告诉记者,这些项目又难,又不切实际,在路面上根本用不到,应该考虑取消。一名刚通过“新场地考试”的学员说,本来他还认为“新考试”会增加难度,心里一直没有把握,但练习下来,发现不但难度没有增加,还更实用了不少,相当于“从以前的应试教育越来越向素质教育变化了”。

  提醒

  合格率未变低勿“赶考”

  记者从东方时尚驾校了解到,自试点“新考试”以来,考试合格率保持9成以上,在全市各驾校的成绩“排行榜”上名列前茅,并不是像此前很多准备学车的学员所担心的那样,考试难度加大了,试图扎堆赶末班车躲开“考试难”。因此,建议准备学车的学员无需扎堆学车,以免不利于自己掌握好驾车技术。

  广州驾考 “史上最严” 学员出一进一

  广州市拟本月起起推出新规定,缓解驾考积压的压力。这一被称为“史上最严”的新规定提出“出一进一”办法,即有一个学员毕业合格才能再招另一个。新方案推行后,广州中心区驾校招收规模将受到限制,但番禺、花都、增城、从化(两区两市)则未受影响。

  近日,广州“凤×驾校”的教练老黄(化名)向本报报料,他收到驾校发出的短信,内容称每位交180元可到从化考‘9选3’,但费用需由教练垫付,“不能向学员收取,如学员投诉一经查实,追究责任”。但记者了解到,交180元是不保证通过考试的。

  新规只限于广州中心区

  新规定实施后车牌考位容量将减少,据测算,每辆教练车从原来一年最多招收58名学员学车,降为大约容纳20多人学车和考试。但新规只限于广州中心区驾校,番禺、花都、增城、从化等两区两市不受限制。

  记者向越秀、海珠、天河等市区内其他驾校咨询,“可否安排在外区考试,要不要额外交钱?”越秀区“环×驾校”表示,最快2个月可以毕业,桩位考试安排在“省下属”考场,比如花都、清远等地,“保证当天来回,不额外收费,毕业证会转回广州。”记者还咨询了海珠区“凤×驾校”、天河区“安×驾校”,但两所驾校称,最快要10个月左右拿证,桩位考试安排在岑村考场。到外区考,“没办法。”

  记者还了解到,去年开始,白云区部分驾校把考生“转移”到外区考场。和中心区驾考只能在位于岑村的广州市公安局交通警察支队车辆管理所(下文简称广州市车管所)不同,番禺、花都、增城、从化地区的驾校开通了4家由驾校投资的社会化考场,目前不存在驾考积压的问题。老黄的同事老张透露:“江高镇那边去年90%以上的桩位考试都安排在从化考,据说每科只要交约800元,都保证能过。”去年12月在白云区“长×驾校”学车的小谭今年2月倒桩考试未能通过,他说,“驾校表示只要给700块,并且考试当天人到考场,保证通过”。

  新增驾考通道仍在施工

  老黄认为,在目前教练挂靠驾校的体制下,教练收入本来就不高;新规定实行后,分配到各驾校的考试名额将减少。

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  他向记者展示了在“安×驾校”工作的某教练转发给他的短信:“2012年5月份公司给予各分部配额:文科4人/车,桩3.4人/车,九选三2.2人/车,长途4人/车。”老黄认为,“安×驾校”的公布具体数据做法“比较有良心”;而自己所挂靠的驾校做法则“很不透明”。“‘凤×驾校’常常侵吞挂靠教练的名额,分给驾校教练。”

  广州市区内有55家驾校。老黄及老邓称,在广州市区内“挂靠”驾校的教练车比驾校自己的车辆要多。老黄透露,原来每辆教练车一年最多招收58名学员,每月考试名额由驾校分配给教练,但是,一般“挂靠”教练每年不超过20位学员毕业,而驾校教练则超过100位。部分驾校教练过量招收学员,培训质量良莠不齐致考生通过率不高。

  据报道,在广州市车管所考试的教练车共计5296辆,以原每车每年限报名58人计算,招生数每年近31万人;而在两区两市当地车管部门考试的教练车3000多辆,考生每年达17万多人。

  老黄说:“市区内岑村车管所只有10套电子桩和8条‘9选3’考试通道,5000多辆教练车‘挤’10套桩,但外区考场宽松得多。”此外,自今年4月1日科目二引入“电子考官”后,“9选3”的单个考试时间从原来的15分钟变成40分钟,耗时大幅增加。老黄及其同事老张表示:“广州生源主要来自中心区,为什么广州中心区不扩大考场、增加桩位,要让学员跑到外区考试?”

  广州市车管所去年计划新增10套电子桩和8条“9选3”考试通道,今年4月投入使用。记者看到计划4月份竣工的新增驾考通道目前仍在施工,延期投入使用。

 

  五大学车理论考试类型 轻轻松松过科目一

  理论考试共1000道题,并从725道题目中随机抽取,并且其中有很多容易混淆的知识点,稍不留神就容易出错,,学员往往感觉是同一道题,却有两种不同的答案。因此要想合格还是有点难度的。下面小编给您归纳一些容易混淆的知识点,希望能帮到您!

  一.车辆登记类型题目

  1.购置新车上路行驶前必须公安机关交通管理部门办理登记手续,领取号牌,行驶证。

  2.要定期对车辆进行安全技术检验。

  3.机动车号牌和行驶证不准转借、涂改、伪造。

  4.车辆牌照应安装在车辆的指定位置,并且保持清晰。

  5.达到报废的车辆要注销登记。

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  二.车辆牵引类型题目

  1.可以的有:正式驾驶员,制动器失效用硬连接,三轮摩托车。

  2.不准牵引有:二轮、轻摩;转向器、灯光失效;其重车、挂车、轮式专用械车;宽度机大于牵引车。

  三.鸣喇叭类型题目

  1.可以:鸣三次,鸣半秒钟。行车中遇到畜力车时,尽量少鸣喇叭。

  2.不准:郊外高音喇叭禁止,晚上23时到凌晨5时禁止。当经过不允许鸣喇叭的路段时,注意安全,禁止鸣喇叭。行进没有禁鸣喇叭路段时,驾驶人应该尽可能少鸣喇叭。

  四.实习驾驶员

  1.可以:按考试车型单独驾驶,可以上高速公路。实习期间须悬挂实习示意牌。

  2.不准:牵引车辆;驾驶特种和危险品车辆;单独驾驶大客车和挂车。

  五.灯光类型题目

  1.左转向灯:向左转弯、向左变道、起步、驶离停车地点、调头时。

  2.右转向灯:向右转弯、向右变道、靠边停车时。

  3.夜间行车路灯照明良好开近光灯。

  4.夜间无路灯照明时间时开远光灯。

  5.夜间需要超车时应变换远近光灯。

  6.夜间临时停车时开示廓灯,后尾灯。

  7.雾天形式时开雾灯和报警闪光灯。

  8.进入环形路口不要开转向灯光,出环形路口时开右转向灯。