我们在讨论一个人的车感时，很大程度上是考验一个人对车身摆向和车轮位置的能力。当然判断车轮位置是有一些小技巧的。
左轮位置的判断
我们需要知道左轮会从什么地方压过，用以避免轮胎压到实线，或者规避路上的坑洞石块等。当我们的视线通过左雨刮器突起的结点和地面上的物体重合时，我们的左轮在行进时就会在该物体处压过。
比如在下图中我们通过雨刮器结点和地面中心线重合，那么轮胎就会从中心线上压过。
离中线60公分
行驶当我们正常行驶时，离中心线60公分是比较安全的。当我们的视线通过面板和立柱的交角和中线重合时，车身正好离中线是60公分。
判断右轮的位置
当我们视线通过右雨刮器和目标相交时，轮胎会从该目标上压过。
右侧离路边60公分行驶
当右喷水器和路面边目标重叠时，车身离路边还有60厘米。
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右方靠边停车
当右雨刮器结点和路边重合时，方向稍向左拉，就可以达到离路边10厘米靠边停车的效果。
汽车掉头，必须严格遵守道路交通治理条例的规定，但在一些特殊路段很多司机却犯了迷糊，今天我们就来说说6种特殊路段安全掉头方法。
情况一：路口有调头灯
常见问题：如果不按照指示灯掉头很容易和对面直行车辆发生碰撞，并且严重影响后方通行车辆的通行。
如何通过：无论什么样的路口，如果有专门的调头指示灯，一律按照指示灯的指示行驶。
情况二：没有调头灯但有左转灯的路口
如何通过：一般来说，只要没有禁止调头标识或单独调头指示灯的情况下，机动车均不受信号灯限制，可以在不影响正常行驶车辆及保证安全的情况下随时调头。一般道路中的中央隔离带也会在接近路口时由实线变为虚线，车辆可在此区域进行调头。但如果中央分隔线没有停车线之前的虚线区域，调头车辆需轧过停车实线后才能调头的，需要待信号灯变绿后才可调头。
情况三：禁左路口
如何通过：设有禁左标志的路口不能左拐，这点毋庸置疑，但是禁左的路口能否调头呢，很多朋友对此也是并不清楚。从调头的动作来看，也要先经历左转的路线，从车辆对交通的影响上看，左转和掉头也是十分近似的，都要占据对面车道。因此禁左路口同样禁止调头。
情况四：黄色网格区域
如何通过：黄色网格线区域代表禁止停车，如果前方红灯时，后方车辆应该避让开此块区域。但在这一区域调头是被允许的，只要中央没有隔离护栏，机动车可以在此区域进行调头。
情况五：斑马线区域
如何通过：有些道路中施画有斑马线，虽然这一区域一般并没有禁止调头标识，但是这种区域等同于人行道，是绝对不允许调头的。如果需要掉头必须继续向前行驶，寻找可掉头标志。
情况六：最左侧车道没有调头箭头
如何通过：一般接近路口处，各车道内会施画箭头引导机动车按行驶方向进行车道选择，而左侧第一条车道如果只有直行箭头，此时即便没有禁止调头的标志也是不能进行调头的。如果需要掉头必须继续向前行驶，寻找可掉头标志。
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双闪灯这个看上去没啥技术含量的灯组作用却不小，它为了提醒其他车辆与行人注意本车发生了特殊情况，以便及时避让而设计的。我国法律也对这个灯的使用做了严格的使用规定，并且“不惜”用扣分作为惩罚手段。
下面我们就一起看一下我们应该在什么情况下使用吧。
1、临时停车时
临时停车是很多车主最常做的事，也是最容易忽视安全的地方。很多车主临时停车就是直接往边上一停，不开双闪也不放三角警示牌。不开双闪很难让其他车辆第一时间发现你，当他发现你时往往已经没有时间踩刹车了。所以，临时停车一定要记住：及时开启“双闪”。
2、牵引故障机动车时
牵引故障车辆时，由于车速较低，极有可能会对后车的行驶造成影响。所以需要打开双闪灯提示后车。
3、车辆发生故障或交通事故时
车辆在行驶中一旦发生故障或交通事故，车辆不是停在道路中间，就是在缓慢的移车。如果不及时开启“双闪”，后面到来的车辆就无法判断前方车辆情况，尤其是道路车辆比较拥挤的情况下，容易引发连环交通事故。
4、组成交警部门允许的车队时
必须是经过向交警部门申报并允许的车队才可以在行驶中使用双闪灯，而没有进行申报批准的(婚礼车队、自驾游车队等)车队在行驶中使用双闪灯的行为，是不被法律允许的。
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与其他灯光开关集成在一起不同，双闪灯开关比较特别一点，它是独立存在的，而且双闪开关标识特别明显，一个红色的三角。常见的双闪灯开关都是位于方向盘右边的中控台上，不过也有个别车型的双闪开关是位于中控台的下方。
驾校助手【jx.webtianxia.com】提醒：双闪灯的使用在我国有着非常严格的使用要求，双闪灯的使用不仅要考虑自身的安全，也不能对他人的行驶造成影响。