关于科目三直线行驶的问题，是不允许方向盘有一丝偏离的，不然就意味着考试不及格。关于这个项目我提出了一些自己的看法，大家可以参考一下。

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　　1、首先驾驶员直线行驶时要目视前方注意两旁，必须选定好参照物，保持直线行驶，及时修正方向，时刻注意前方各种交通情况，做到及时发现、及时处理。

　　2、要看远顾近握正方向，驾驶员应随着车速的变化调整目视前方的距离。车速较快，应看得远些;车速较慢，应适当看得近些;并用余光适时注意车辆周围的情况。

　　3、操作方向盘要一手拉动一手推送，用两手操纵转向盘要平稳、自然，双手保持与肩同宽，用力不要太大;

　　4、修正方向时，要早打、少打、有打有回，做到一手拉动一手推送，双手合力操作，保持车辆直线进行。

　　5、最后就是车速的要求了，匀速行驶保持直线，通常情况下，应坚持中速行驶，车速不要超过警戒线，既能保证行车安全，又能节油，而考试时就要按照要求来进行加速或者减速。

　　直线行驶指的是驾车新手学员驾驶车辆起步，通过逐步加速将排档从最低档逐档加到最高档，从而使车速达到高速。这一考试项目说难不难，可是说容易也不容易，一旦听到语音提示“请保持直线行驶”，考生就得迅速调整方向，而后让车辆保持直线行驶。

　　据统计，有很多学员就是在科目三考试百米加减档这关与即将到手的驾证失之交臂，为了保证考试的通过率，我今天就来给大家介绍一下关于这个项目的技巧。

　　一、通过方法：

　　1、机动车驾驶人驾驶车辆由百米起点线处起步时，应将车辆的接位准确地挂入一挡。

　　2、须用单手(左手)控制好方向盘。因为在百米加减挡的操作过程中，右手始终在操作变速杆(挡杆)，没有时间协助左手控制方向盘。

　　3、驾驶人的右手应始终握住变速杆，这样可以缩短加减挡的时间。

　　4、车辆在加档行进中，除一挡、二挡有加速过程外，其它各挡位基本上没有加速的过程，驾驶人在加挡后只需将离合的踏板抬至最高点后，再迅速踩下离合的踏板做下一个加挡动作。

　　5、驾驶人驾驶车辆在加挡行进中至最高挡位后，应迅速做减挡操作动作。在做减挡操作动作时，无需做加速动作，完全靠车辆行进的惯性行走。减挡的操作动作同加挡的操作动作基本上相同。

　　二、关键技术：

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　　1、起步时应准确地将变速杆挂入一挡挡位。

　　2、掌握单手控制方向盘技术。

　　3、右手应始终握住变速杆。

　　4、加档操作时除一、二挡有短暂加速过程外，其它挡位没有加速的操作过程。

　　5、减挡操作时，不需要有加速动作的操作过程。

　　百米加减档操作是科目三必考的项目之一，在考试中，学员要保证给足油门，每次换档完成之后果断的做下一个换档动作;换档动作，包括手的动作和脚的动作，二者都要做到快速、准确、连贯首先。

　　

　　老人学车驾校怎么选择?有哪些注意事项?自从驾考改革之后，以前驾考年龄从60岁放宽到70岁了。有的退休老人在家闲的无聊也不想麻烦自己的子女带自己出去旅游。于是他们就会约着跟自己同龄的人一起去组团学车，这样他们在学车的时候也好有个照应。那么老人学车驾校怎么选择，有哪些注意事项?

　　老人学车驾校怎么选择 有哪些注意事项

　　第一：驾校是否规范，不能只看广告，要深入去了解，看驾校的首轮学员合格率是多少，看各项硬件设施是否达到老年人在此学车的管理标准，班车是否有空调、是否有老年人专用座位、是否有充足训练场地等。

　　第二：驾校距离家的远近，驾校班车的覆盖率是否广，是否方便自己往返。

　　第三：驾校服务是否完善，是否能提供好的训练车，就餐环境和休息大厅，想学自动挡的老人还要先咨询驾校是否有自动挡的车。

　　第四：学车费用是否合理。

　　虽然不是所有子女都赞成自家老人去学车，他们也是为了老人的安全着想。但是只要老人身体素质，反映能力等都较好，而且有这个兴趣爱好，还是同意比较好!

　　也希望组团学车的老年人一定要注意安全，在学车之前一定要严格体检。

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