科目二考试常常伴随着我们自己都没发现的错误动作，要知道要是不纠正这些错误动作那将给考试带来了严重的影响，下面我就对这些错误做出分析，希望能帮助到大家。
科目二离合器踏板操作常见的错误
1、行车时把脚长时间放在离合器踏板上。
这种不良习惯很容易造成离合器打滑、离合器摩擦片烧蚀等，严重时甚至会使离合器压盘、飞轮端面烧蚀拉伤，发生离合器压紧弹簧退火等故障。
2、行车时离合器长时间处于半联动状态。
这种不良习惯会造成离合器摩擦片烧坏，为此，应尽量减少半联动的使用，特珠情况下需要半联动时，应缩短半联动时间。
3、用脚心部位踏下离合器踏板。
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使用离合器踏板时，应以前脚掌部位踏住离合器踏板，如用脚心部位踏下离合器踏板，不易将踏板踏到底，影响起步和变速的操作。另外，也不可用脚尖踏下离合器踏板，以防滑落。
侧方停车常犯的错误
1、速度太快。
加速踏板一定要稳住，特别是转转向盘的时候，要有意识地放松一点，否则速度容易加快，太快的话，就不好控制了。
2、位置看错。
转弯的时候，一定要认准点，找自己平时训练时经常使用的习惯的基准点。
3、回转向盘的时机掌握不好。
侧方停车首先要找到一个合适的停车点，为下一步倒车人库的操作做准备。接下来就是及时打转向盘，然后及时回转向盘。如果回转向盘晚了，那么就会造成右侧车身出线;如果回转向盘早了，会造成左侧车身出线。
4、车身出线。
还有一种情况，就是在倒车的时候，不注意判断车辆位置，容易使后方车身出线。在完成整个侧方停车课目的过程中也要做到手快、眼快，车速尽量放慢。
小提示：
1、驶入停车区域，尽可能靠道路右边停车，但不可压到黄色的右边缘线，以免倒车时压到左边缘线。
2、观察目标的选择应与车型、驾驶座位调整、坐姿和倒车镜的调整等一致。
坡道停车与起步常犯的错误
1、定点停车不到位。停车的位置掌握不好，停不到规定的位置。按照规定，车辆的前保险杠距规定的停止线前后不得大于50cm，否则考试的时候被扣掉20分;右侧离边线不得大于30cm，否则也要被扣掉20分。所以选好停车的时机很重要。
2、坡起过程中熄火、“溜车”。为了防止在坡起的过程中熄火，要练好油离配合，同时掌握好松驻车制动杆的时机，松了驻车制动杆后继续缓慢踩加速踏板。防止“溜车”的办法就是在定点停车后一定要将驻车制动杆拉紧。
3、下坡时熄火或者空档滑行。有的教练员在练习的时候教导学员，为了节油可以熄火空档滑行。这样遇到下坡时，特别是长距离下坡速度又特别快的时候，有些驾驶人喜欢把发动机熄灭，空档溜车减少燃油消耗，这样做对于汽车行车安全是极为不利的。
直角转弯常犯的错误及小提示
没有掌握最佳的打转向盘时机，车速过快。
1、一般转向角度大的车辆，转动转向盘的时机要晚些，转向角度小的车辆，则适当提前。
2、要注意内轮差，正确估计内后轮的轨迹，不得压向直角凸起点和边线，不得停车和倒车。
3、当车头转到方向后，要特别注意防止右(左)前轮压及外侧线。
科目二侧方停车一直困扰着许多考生的一个项目，挺不进去压线等问题屡屡犯错，接下来我就跟大家分享一下侧方停车的技巧。
1考试要求
考试车辆通过一进一退方式将车移入右侧车库(位)中。
2评判标准
1、车辆在入库停止后，车身出线，不合格;
2、未停于库内，不合格;
3、中途停车，不合格;
4、行驶中轮胎触轧车道边线，扣10分;
5、起步未开左转向灯，扣10分;
6、倒车未开右转向灯，扣10分。
3考试技巧
车尾接近停车位，顺手向右打到头，
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左镜看到里后角，回正方向继续倒，
左后车轮压库线，再打方向左到头，
车进库后把车停, 拉紧制动摘空挡。
起步之前打左灯，换上一档放手刹。
1、将车驶向右侧车位的左前方，车身与库位横向距离大约有 0.5米(约一个车门的宽度)，停车。
2、打右灯，挂倒档，不踩油门，控制离合，向后缓慢倒车。当车后轮与库位上方的左右角对齐时，方向盘向右打满;
3、再回头看左后视镜，继续倒车，当左镜中出现地面上画出的库位的右后库角时或位于此库角的红外检测灯柱时，向左回正方向盘，此时车身与库位的夹角约为45度;
4、继续倒车。当左镜中看见左后车轮压上库位线时(或车右镜与库位左前角平齐时)，方向盘向左打满，继续倒车至车位中，车正时立刻停车，摘空挡，拉手刹。
5、扳左灯，挂一档，放手刹，车向左前方开出，以车头右角不掠过库位左前角，车左侧不越路宽界限为准，车正回轮。
侧方停车要注意后轮不压线的办法可以通过后视镜来时时观察，然后通过离合器控制倒车的速度，速度慢下来在观察到要压线的时候做及时的调整。
科目二考试被誉为是驾考最难的一个科目，那么，在考试前应该准备些什么呢?要怎么做才能顺利通过考试呢?
1、调整好心态
心态的好坏、是否平稳对考试通过有直接的影响，这个大家都知道。心态调整的方法有很多，比如转移注意力、放松压力、深呼吸等等，这里我不多说。咱们理性的来分析一下考试失败的原因：
⑴技术练的不到位;
⑵再加上紧张;
⑶另外还有其它因素影响造成考试失败。
考试心态确实对考试成败影响很大，但是成败的关键还是技术水平的掌握，这里强调技术水平不是说心态不重要，而是说技术水平对调整好心态有积极的作用，它们之间是相辅相成、相互促进的关系。车练的好，心里就有把握，自然心态就好，考试通过的机率就大。
面对考试，大家都会紧张，我们应该积极的接受和面对这个现实。过度紧张而无法开车的学员，有，但是比例并不大，而且大多数学员都是在这个紧张的状态下通过的考试，你呢?我想你也不例外，那就让我们伴着压力前行吧!
2、 熟练掌握技术要领
要想顺利的通过科目二考试掌握扎实的技术要领是根本，离开技术要领谈其它都是舍本求末，无根之水。练车的时候一定要下足功夫，理解透彻教练教的动作要领然后把这些动作要领练熟练。
另外，不是把课时练完就没事了，练完车感觉一下自己是不是每个项目都练好了，都能顺利通过考试了，如果不能，那请你继续练车，否则硬着头皮去考试，结果肯定不会很理想，毕竟实力不足靠运气通过考试的人少之又少。如果约考时间较长，也要注意考前练车，争取考前把自己恢复到最佳水平状态。
3、 熟悉科目二考试要求
快要考试了，你很清楚考试要求吗?那好，我问你几个问题回答试试看。
①科目二考试多少分合格?(答案是：80分合格)
②科目二考试过程中能不能停车?(答案是：考试每个项目区内不能随意停车，否则不合格;项目区外可以停车)
③熄火是不合格还是扣分?(答案是：熄火扣10分，但是，熄火后在考试项目区内停车的话很可能会不合格，比如说直角转弯、曲线行驶项目中因熄火停车而不合格)
④科目二考试哪一项很可能会被扣分?(答案是：坡道定点停车和起步因为停的位置不太准确可能会被扣分，其它的项目出现问题，很可能直接就不合格了。换句话说就是其它项目不能出问题，当然，坡道定点停车和起步不被扣分更好)
这里我只是问这几个在我模拟考试中学员经常问到的问题，目的是想大家对科目二考试要求更清楚一些，如果你还不能很好的回答出我这些问题，或者你还有别问题，那你就有必要搜一下资料或者问一下教练，一定要弄清楚科目二考试中的规则和要求，弄清楚这些东西，你考试的时候心里才更有底，才更容易通过考试。
4、 熟悉考试场环境和考试车
千万不要天真的认为考试场和你练车场一模一样，更不要天真的认为考试车和你教练车是一样的，即使同一厂家同一型号的车新手开起来也是有区别的!所以很有必要去熟悉考试场和考试车，找到和自己练车场和教练车不同的地方，努力去克服和适应这些不同。熟悉考试场和考试车最有效的方式就是去考试场参加考前模拟考试，有条件的学员一定不要错过参加考前模拟的机会。
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科目二考试，对于细节和学员们的心态考验是很大的，因此，新手学员想要顺利通过考试，就必须在考前调整好个人的心态，保持一个严谨的态度。