立交桥全称“立体交叉桥”，是指在城市重要交通交汇点建立的上下分层、多方向行驶、互不相扰的现代化陆地桥。立交桥形式按跨越形式分为：

　　(1)跨线桥。在既有线路之上跨越。又分为分离式和互通式。前者只保证上下层线路的车辆各自独立通行;后者能使上下层线路的车辆相互通行，在平面和立面上修建复杂的迂回匝道，占用很多土地。为减少噪声，多采用预应力混凝土桥。

　　(2)地道桥。从地下穿越既有线路。由桥洞、引道和附属结构组成，修建时，需拆迁地下管线，附属工程量大，远不如修建跨线桥经济，且设计时应注意净空、通风、照明、排水和防冰(严寒地带)等要求。

　　立交桥的种类和走法

　　1.单纯式立交桥

　　单纯式立交桥是立交桥中最简单的一种。这种立交桥主要用于高架道路与一般道路的立体交叉，铁路与一般道路的立体交叉，其通行方法极其简单，各自在自己的道路上行驶。

　　2.立交桥简易式立交桥

　　简易式立交桥主要是设置在城内交通要道上。主要形式有十字型立体交叉、Y型立体交叉和T型立体交叉。其通行方法为：干线上的主交通流走上跨道或下穿道，左右转弯的车辆仍在平面交叉改变运动方向。

　　3.互通式立交桥

　　互通式立交桥主要有以下三大类：

　　(1)三枝交叉互通式立交桥，包括喇叭型互通式立交桥和定向型互通式立交桥。

　　(2)四枝交叉互通式立交桥，包括菱形互通式立交桥、不完全的苜蓿叶型互通式立交桥。完全的苜蓿叶型互通式立交桥和定向型互通式立交桥。

　　(3)多枝交叉的互通式立交桥。

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　　互通式立交桥的走法：

　　①苜蓿叶型立交桥走法：

　　通过苜蓿叶型立交桥时，直行车辆按照原方向行驶，右转弯车辆通过右侧匝道行驶。左转弯车辆必须直行通过立交桥，然后转进入匝道再右转270度。

　　立交桥②环型立交桥走法：

　　通过环型立交桥时，除下层路线的直行车辆可以按照原方向行驶以外，其他车辆都必须开上环道，绕行选择去向。

　　1、吉林省高速公路通行费收费标准

　　2、沪宁高速公路车辆通行费征收标准

　　附注：a、客车种类以座位数目计算为准;b、货车种类以登记最高载重量划分;c、最低收费为人民币15元。

　　3、四川省成渝高速公路车辆通行费收费标准

　　为有利于操作以加快车辆时 站通过速度，仍然按上表标准和将元位作三舍为零四进入五，七舍为五八进入十处理，每车次应收费三元及低于三元的一律按五元计算的办法编制车辆通行费各收费站区间收费标准表，各收费站严格按区间标准表所列标 准收取车辆通行费。

　　4、合宁高速公路车辆通行费收费标准

　　附注：a、最低收费为人民币4.00元,不足人民币1元亦按人民币1元计算。b、客车种类按座位数目划分。c、货车种类按登记最高载重划分。d、在一九九六年以前，超大型货车的登记最高载重量超过40吨，每超重10吨须每公里额外缴付人民币5元。自一九九六年一月二十日起，每超重10吨须每公里额外缴付人民币10元。

　　5、河北省京石高速公路收费标准

　　6、广州至开平高速公路车辆通行费收费标准

　　7、哈尔滨至大庆高速公路车辆通行费征收标准(路段全长133Km)

　　8、浙江省现行车辆通行费率 通行费=车次费+(里程费*里程)

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　　北京的立交桥很多，也很复杂，即便是北京的老司机，也有走错的情况。立交桥行驶没有什么快速掌握的技巧，首先应该提前靠右行驶，注意看清路标(上桥前会有路标提示的)按路标行驶。其次是还有一种土办法，即一般的立交桥，当您出主路时，如想右转弯(如东西方向行驶变为南向北方向行驶)，在第一个出口(会有路标提示的)出去。，如想左转弯(如东西方向行驶变为北向南方向行驶)，在第二个出口(会有路标提示的)出去。

　　紫竹桥至西二环的3种走法：1、从紫竹桥向东、到动物园出口出主路向南、走展览馆路见路口左转，避开西直门桥达到进入二环路的目的;2、从紫竹桥向东、到北京展览馆东桥出口走辅路、盘桥达到进入二环路的目的;3、从紫竹桥向东、上西直门桥、奔新街口内大街方向，第一个路口(既消防局门口)向右1公里，到达平安大街，上西二环主路。

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　　学院路至西二环的两种走法：一条从学院路走主路直接到达西二环;另一条从学院路辅路绕行北京展览馆掉头。

　　学院路至东二环的走法：学院路去往东二环需提前进入辅路、绕行北京展览馆掉头，进入主路，看路标奔积水潭方向。