关于科目二考试侧方停车，很多学员都会出现压线的情况，主要是由于速度太快、位置看错等等。接下来我们就来总结一下常见的错误。

　　侧方停车常犯的错误：

　　1、速度太快。

　　加速踏板一定要稳住，特别是转转向盘的时候，要有意识地放松一点，否则速度容易加快，太快的话，就不好控制了。

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　　2、位置看错。

　　转弯的时候，一定要认准点，找自己平时训练时经常使用的习惯的基准点。

　　3、回转向盘的时机掌握不好。

　　侧方停车首先要找到一个合适的停车点，为下一步倒车人库的操作做准备。接下来就是及时打转向盘，然后及时回转向盘。如果回转向盘晚了，那么就会造成右侧车身出线;如果回转向盘早了，会造成左侧车身出线。

　　4、车身出线。

　　还有一种情况，就是在倒车的时候，不注意判断车辆位置，容易使后方车身出线。在完成整个侧方停车课目的过程中也要做到手快、眼快，车速尽量放慢。

　　小提示：

　　1、驶入停车区域，尽可能靠道路右边停车，但不可压到黄色的右边缘线，以免倒车时压到左边缘线。

　　2、观察目标的选择应与车型、驾驶座位调整、坐姿和倒车镜的调整等一致。

　　以上是科目二侧方停车常见的错误，各位学员可以借鉴一下，以此来发现自己的不足。同时，在练车的时候一定要调整好后视镜的角度，对于侧方停车来说，后视镜是很重要的。

　　科目二考试是驾考学员们公认最难的一个科目，那么，想要攻克这个科目该怎么办呢?该怎么才能顺利的通过考试呢?

　　一、倒车入库操作技巧：

　　科目二倒车入库首先要控制车速，使用半联动使车辆低速前进或倒退，注意观察每个参照点的准确位置和打方向的时机，主要以后视镜为主，观察车与库边线的距离和平行，不论是前进或倒车都要牢记方向是 “那边宽则方向向那边调整” 的原则，在科目二进行初次练习的学员可采用间接停车的方法，达到完全掌握方向和参照点后在进行一次完成。

　　二、直角转弯操作技巧：

　　直角转弯有左转弯和右转弯两种，在听到语音报播后开启转向灯，左转弯就要将车辆在进入转弯前靠右边车道边沿线行以右侧边缝对右线A点与A线重合，右转弯则反之，注意观察B点与B线重合时及时向左打满方向，转弯过去后车头即将要与车道对正时回正方向，观察下一考项及时调整方向准备进入下一考项。

　　三、坡道定点停车与起步操作技巧：

　　坡道定点停车主要是车速不能过快，离合一定稳住保证有动力能够前行就行速度不能太快，感觉车辆太快时就把离合向下压一点，动力不够就在放一点可以反复这样操作来控制车速，在上坡前提前调整方向观察车头正中偏右15cm处A点与车道右侧变沿线A线重合保持方向不动直行，这时车辆右侧与车道边沿线的距离在 20cm左右，当车辆快接近停车点时注意观察车头横线B线与B点平行，离合和刹车及时踩下拉起手制动回空挡。

　   2、坡道起步必须在30秒内完成，首先开启左转向灯挂一档，慢抬离合至车辆有抖动出现，离合稳住不动加油至发动机转速达到1500转时油门稳住不动，微抬离合发动机转速下降到1000转左右时，(发动机声音变小时)放开手制动(不能过快缓慢放下防止溜车)。

　　四、侧方位停车操作技巧：

　　1、在进库前首先要调整好车右侧与库的距离，一般以30cm到50cm比较合适。

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　　2、观察右后视镜看到车库前边的横线出现在右后视镜里时停车。

　　3、挂倒档观察右后视镜等车库前横线在右后视镜里向下边消失时，快速把方向右打死。

　　4、观察左后视镜看到侧方位后内角出现时，方向快速左回正。

　　5、观察左后视镜看到左后轮即将压线时，(不可过线)方向左打死。

　　6、观察车头走正时停车，回空挡拉手刹，开启左转向灯挂一档放手刹起步出库。

　　注：每个学员的座位调整不同，所观察的参照点有所不同，以个人实际观察为准。

　　五、曲线行驶操作技巧：

　　在进入曲线行驶前首先观察进入的第一个转弯是右转弯还是左转弯，右转弯车辆就要靠左行驶，左转弯车辆就要靠右行驶，使车与靠近一侧的边沿线距离保持 30cm左右即可，注意观察车头内侧与外侧转弯处的边沿线重合时开始转动方向，左转弯即向左转方向，右转弯即向右转方向，保持车头前内侧与外侧边沿线交汇行驶，方向车速不可太快，出去后方向回正。

　　关于科目二考试的方法大概就是这些了，其实考试并不难，心态很重要，保持一个良好的心态，能够使你在考试过程中发挥出实力或者超水平发挥。

　　学员科目二坡道停车与起步经常会出现熄火、后溜等情况，对于这些情况的发生是很容易造成扣分或者直接挂科的。现在我们就来看一下都有哪些常见的错误?

　　坡道停车与起步常犯的错误

　　1、定点停车不到位。停车的位置掌握不好，停不到规定的位置。按照规定，车辆的前保险杠距规定的停止线前后不得大于50cm，否则考试的时候被扣掉20分;右侧离边线不得大于30cm，否则也要被扣掉20分。所以选好停车的时机很重要。

　　2、坡起过程中熄火、“溜车”。为了防止在坡起的过程中熄火，要练好油离配合，同时掌握好松驻车制动杆的时机，松了驻车制动杆后继续缓慢踩加速踏板。防止“溜车”的办法就是在定点停车后一定要将驻车制动杆拉紧。

　　3、下坡时熄火或者空档滑行。有的教练员在练习的时候教导学员，为了节油可以熄火空档滑行。这样遇到下坡时，特别是长距离下坡速度又特别快的时候，有些驾驶人喜欢把发动机熄灭，空档溜车减少燃油消耗，这样做对于汽车行车安全是极为不利的。

　　以上就是半坡停车与起步学员们常犯的错误，希望由以上错误的学员可以及时改正过来，对于科目二来说，细节的把握是十分重要的。

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