台风虽然过去了,但是我们还是需要有备无患,下面我给大家整理了一下大风天气怎么安全行车以及安全停车。
一、安全行车篇——大风天开车安全第一 常备刹车防止意外
大风天很容易发生交通事故,因此驾车时应该格外谨慎小心。在大风天开车,行人和骑自行车的朋友视野会受到限制,因为他们往往只顾看路而不顾来往的车辆,因此我们开车时必须密切注意。在城区和郊区普通道路行驶时应尽量靠近路的中央,同时多注意骑车人的动态,因为他们受到的风的影响最大,经常会左右摇摆不定。

另外在大风天使用喇叭的作用已经大大减弱,行人或其他车辆的司机可能根本无法及时听到喇叭的声音,因此,遇到行人或者其他非机动车时,不要开快车,要慢速行驶,随时准备刹车减速。
高速公路行车,大风会吹的让车身产生轻微晃动,此时你可小幅度的打方向盘,千万不能大幅度回轮,避免意外发生。
二、安全停放篇
1、停在居民楼下没问题,但你抬头看看有没有什么东西摆在窗子上。
城市里的停车位特别紧张,因此很多居民楼下都成为临时停车位,有些朋友甚至被逼的停到了一层住户的窗子底下。在平常的时候也不会有什么事儿发生,但在大风天请一定要注意,如果你一定要停在居民楼下的话抬头看看楼上住户的窗台上有没有放什么东西。风刮起来,这些放在窗台口的“炸弹”可随时会掉下来。
2、不要停在栅栏门口
停车不堵门,这是每个开车的人必须要记住的,除了不给别人添麻烦、不影响交通外,更重要是保证你车辆的安全。大风天将车停在门口,风吹起来的力量足以把一些没固定牢固的栅栏门吹的来回摆。要是车停在门前面,门左右晃动碰到你车上,不就成了给你的车打一个大耳刮子吗,保准车漆都花了,弄不好还得坏点大灯之类的东西,得不偿失。
3、广告牌子下面不要停车
都看过战斗机着落吧,着落瞬间都会打开减速伞来减速,这是通过减速伞“兜风”产生的阻力给飞机减速。广告牌子也都见过吧,都是整体的,风吹上也能产生不小的力也能让广告牌掉下来,如果这时候你的车停在它下面就悲剧了。
4、远离自行车、摩托车、施工围挡、断壁残垣
自行车、摩托车、施工围挡这些都是很轻的且没有很好固定的东西,稍微大点的风就能给他们吹倒,特别是施工围挡,大都没有很好的固定住,大风袭来吹的到处都是。因此为了避免你的车遭受这些“毒手”还是趁早离开他们吧,另外也请相关部门注意,要是提前知道有大风来袭,提前固定一下围挡或者清理下断壁残垣。
5、过于茂盛的大树、老树。
树大招风,看似粗壮的大树在大风天时最危险的,和刚才的广告牌一样,枝繁叶茂的大树也会“兜风”,噼里啪啦的往下掉树枝甚至是直接倾覆。
6、应该把车停在什么地方?
首选自然是地下车库了,但如果没有条件也请停在一个空旷的场地,周围不要有什么多杂物,这样就算是有大风也不会因为风而带来的“帮凶”们,伤害车辆。
这里再多说一句,大风天停车的时候一定要注意开门这个动作,大风天吹车门的时候会让车门一下打开,很容造成车门与车身固定的地方损害。
三、如果因大风车辆受损如何理赔
如果真的因为大风导致的车辆受到外界物体袭击后损坏,您不用着急,只要投保的车辆损失险且在有效期内就可以得到保险公司的赔偿,具体流程是:马上向保险公司报案、给现场拍照留证据、收集当天刮风的证据(报纸上的天气预报或者相关信息是最好的证据,此外车辆如果有行车记录仪拍下了相关的视频也可以做证据。)、之后进行定损最后修车。
刚才说了,如果你的车投保了车辆损失险后确实是可以得到保险公司的赔偿,但并不一定是100%的赔偿,您必须投保了车辆损失险的不计免赔险种才能真正意义的100%的得到保险公司的赔偿。另外,相关保险条款还规定了,大风超过11级,无论上不上不计免赔险保险公司都全额赔偿给你。
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温馨提醒:
停车时多向上看看、停到空旷的地方、大风过后及时清理车辆。这三点是我给大家在大风时的用车建议。另外,在给车投保的时候也尽量上不计免赔保险,最大程度的降低因天灾造成的人、物、财产的损失。
用东西都在乎我们自己去保养,车也是,保养的好用的时间就长。那么车要怎么保养,有没有什么技巧?下面看看看看驾驶员考试网的小编给大家介绍一下汽车保养技巧,益寿延年!
技巧一:冷车有必要预热一下
有人会问:现在的发动机技术比以前先进,还有必要这么讲究热车吗?当然有必要。这是因为,合理的预热可以帮助机油在发动机部件与部件之间形成“油膜”,从而减少发动机部件磨损。

技巧二:行车时应及时换挡
这个技巧主要是针对手动挡车型的。在磨合期驾驶手动挡车型时,换挡要及时恰当,避免高挡位低转速和低挡位高转速的错误行为,也不要长时间使用一个挡位(当然了,车速快时用最高挡的情况除外)。
至于自动挡车型,路况好时则需要驾驶员持续加速,同时留意配合发动机转速,尽量不要急踩油门急加速。
技巧三:保养要适时
新车在磨合期阶段,务必及时进行保养。我们只需要依照车辆说明书上的厂家建议,达到一定公里数或时间后,及时进行车辆的检查保养,更换机油、机油滤等,并全面检查底盘系统。
技巧四:多留意机油的状态
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在磨合期内,发动机正处于“渐入状态”的关键阶段,其部件运作时所产生的微小金属屑会混入机油,如不及时更换机油,将会加重发动机的磨损。
有一点必须注意,那就是切勿在机油中添加任何所谓的“抗磨添加剂”,否则得不偿失。
技巧五:添加的燃油要保质
很多新车主都是省吃俭用才买的车,为了省钱,大家都会去一些油价比较低的私营油站加油。然而,这些油站的油品质量没有保证,对于车辆的损害可大可小。
技巧六:切忌盲目“拉高速”
不少车主都有一个认识误区,以为新车的“拉高速”就是开快车,然后就把新车开到高速公路上一通疯跑……
技巧七:切忌长时间跑高速
发动机长时间连续高负荷工作,很容易造成机件磨损加剧,尤其对于新车而言。长时间在高速公路上行车,对于新车的发动机来说就是高负荷运作。
技巧八:避免车辆经常满载运作
新车在磨合期阶段经常满载运行,则属于负荷过重,会导致发动机及变速箱的负荷增大。因高负荷而导致的发动机输出功率过大,长此以往会造成机件的过度磨损。
技巧九:尽量避免紧急制动
紧急制动不但会使磨合中的制动系统受到冲击,而且还会加大车辆底盘和发动机的冲击负荷。
技巧十:切勿拿新车当“教练车”
有的新车主很慷慨大方,喜欢拿自己的新车给其他新手练习,殊不知这样的做法对新车来说可谓是“毁车行为”。
温馨提示:
谁都想自己的爱车少些毛病更耐用,但很多人往往忽视了新车磨合期的重要性,随心操作,导致新车没有完全进入状态就毛病频现。作为车主,我们很有必要让爱车平稳度过磨合期,为日后漫长的用车阶段打好基础。希望本文提到的十个磨合技巧,能帮助到各位新手车主。
侧方停车是科目二考试必考的一个项目,很多学员挂在这个项目的原因大多是由于压线和压角导致入不了库。接下来驾校助手【jx.webtianxia.com】给大家介绍一些侧方停车的只是。
一、判断车位大小
当驾驶视线与车辆引擎盖右前角行程的直线在参照车左轮之后,保证车头安全进入,从右后窗中观察参照车辆露出面积不足1/4时,可保证车尾能进入。
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二、确定起始位置
为了倒车时车头能更顺利的进入车位,车辆应比右侧车辆停放更靠后一些作为起始位置,建议参考右后轮与右侧车辆尾部平行位置,或右侧车辆B柱保持着本车右前窗中央位置即可。

三、右打满倒车入库
此时将方向向右侧打满,这是为了更好地保护转向系统,建议在打满后向相反方向回一点,当车头与旁车成45度角时将方向回正。
四、回正倒车
方向回正后切勿急于反打,此时车尾还未进入车位,需正直方向继续倒车,当左侧反光镜中观察左后车轮即将与后车左侧在一条直线上,或右侧后视镜外侧与右前车的左后尾灯即将在一条线上时,车辆方可停止后退并且向左侧打满。
五、左打满倒车
再次缓慢倒车,车辆缓慢进入车位,车头逐渐回正,此时仍需不断观察周围,我们可以给尾部留些余量,当车头有足够余量时,可右打方向向前移动。
侧方停车不管是在驾考中,还是在我们的日常停车中,运用都是很广泛的。因此,学员们应该学好这一项技能,这样当遇到的时候就不怕入不了库,导致和其他车辆出现刮蹭的情况了。