科目三考试对于我们可以说是拿到驾照的最后一堵墙,科目四考试根本就不用怕,太简单了。那么,科目三考试我们都要注意哪些问题呢?
失分点1:转弯、掉头时,转向灯开启不足3秒
在路口右转弯项目考核时,考生需在右转向灯打开3秒后再转向。很多教练在教授过程中都会发现,部分考生在打开右转向灯不足3秒时就立刻转弯,“在实际驾驶中,后方车辆可能跟得比较紧,车辆转弯时肯定会减速,如果前方的驾驶人不提前打开转向灯提示后方驾驶人,两车很可能在转弯减速时撞上。”路口左转弯项目也一样。
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此外,在掉头路段掉头时,应该先打左转向灯,后踩刹车减速进行掉头。很多学员被扣分是因为打转向灯的时间不足3秒就开始掉头,且学员在掉头踩刹车时必须平稳,不能急刹车。
失分点2:挡位与速度不匹配
考试中,加减挡位操作项目也是学员的失分点之一。“学员要熟悉什么挡位与什么速度相匹配,很多学员在通过路口和学校时,知道要踩刹车减速,但忘记减挡,让车辆发生严重抖动,这样就不能通过考试。”1挡速度在0km/h至20km/h之间,2挡速度在10km/h至30km/h之间,3挡速度在20km/h至40km/h之间,发动机转速保持在2500转以内。
失分点3:会车时踩刹车未向右打方向盘
会车时,学员需在会车路段轻踩刹车的同时向右打方向盘,将车速降到30km/h以内。“向右打方向盘能避开对面驶来的车辆,很多学员在会车路段没有这么做。”

失分点4:超车时车速低于30km/h
“学员在模拟超车时时速没有高于30km/h,这也会被扣分。”实行电子评判后,学员在每个阶段的车速都会实时传递到电脑上,如果学员超车时速度不达标,将会被扣分。
失分点5:减速后车速仍超30km/h
“在通过车站及学校等考核项目中,车辆减速后速度不能超过30km/h,很多学员在考试中没有这种意识,只是轻踩刹车,不会注意车辆速度。”学员在减速后要注意仪表盘,时速要保持在30km/h以下。
失分点6:靠边停车未保持右转向灯长亮
在靠边停车时,学员打右转向灯要保持转向灯长亮,“很多学员一打转向灯,转向灯又弹回来灭了,学员仍坚持靠边停车,也会被扣分。还有很多学员刹车、熄火后,下车不关车门,在最后时刻犯错。”
失分点7:操作失误导致熄火
“熄火也是学员比较容易犯的错。”熄火的原因很多,主要是考生太紧张,“很多学员在踩刹车后忘记踩离合器,双脚配合不好导致熄火。”还有一些小细节也容易失分,例如起步不按喇叭、靠边行驶时距马路边缘超过30厘米等。
以上是我们科目三考试中经常遇到的一些失分点,各位学员要自己注意一下,避免还在这上面栽跟斗,那就有点low了。
科目二考试可以说是整个驾考最难的科目了,很多学员都在这个科目上载过跟斗,我们到底该怎么顺利通过整个考试呢?
倒库
1)安座反手
安全带,座椅,反光镜,放手刹
2)调车身位置
前一个人考完,车身位置可能不好,可以自己调一下。一是要把车调正,二是不要离库太近或太远。
显然是离库越远,调整空间越大,越容易进;但是太远时倒车会压倒外面黄线。方法是,先往后倒,然后往前开,调整方法,一是往左看,车身要与左边线平行,二是反光镜左下角与所能左前方的黄线直角重合。
3)按开始按钮,挂倒档,离合踩到底,用全力挂(很多人没完全挂上,半路停车)
4)一碰就打,后期调整
看到左反光镜下沿与黄线刚碰上,就立即打满方向。在这个点打满方向,进库会偏早,后期需要回方向;但必须要留出裕量,以免有点误差,导致入库晚了,连补救机会都没有。所以,略微早打,后期略微回方向盘。
一碰就打满。从反光镜看到右库角了,车走的是圆弧,所以要能预感到库离车是不是太近,太近的话,明显将会压到库角;若太近适当回方向;库角越来越近了;当库线离车身足够近,打满方向;不停看左右反光镜,微调方向;入库啦;车身与两边黄线都平行,回正方向。继续微调方向,左打一下,右打一下,使车身很正。等待左反光镜下沿与库线重合,停车。
5)向左出库
往前开,车头完全遮住前面黄线,则向左打满,然后再回四分之一圈。这样出库的时候,会离库比较远;向左窗外看,看车身与黄线是否平行,平行后立即回正;继续往前开,如果车身不正可以再微调;方向盘越过黄线,再停;
6)左倒库
原理一样,只不过左右倒库,看的参考点不一样。我左倒库,看的是左窗上的窗花,就是一个三角形的塑料贴纸。

7)右出库,记得方向盘越过黄线再停。等待语音提示,恭喜你考试合格。
障碍:四个项目依次考
1)安座反手
安全带,座椅,反光镜,手刹
2) 按开始按钮,打左灯!然后再起步
3)侧方位
往前开,看好左边地上的标志线,作为参考,调整左右位置。车尾到达前面的隔离桩,停车;
侧方位比较简单,不再赘述,而且每个教练教的不一样;
停好后,摘挡,等待,听到"定位准确"的提示,打左灯!起步出库。
4)半坡与定位:"贴,慢,等"
a.进入半坡区段,先往右线贴。
先左右调整,让雨刷器节点与黄线内侧重合;然后通过反光镜看车身与黄线距离,基本上是车身紧挨黄线。
b.快到停车位置了,踩点离合,放慢速度!
到位了,猛踩刹车;等待提示:"停车已到位",不等提示就起步会挂掉的呦。
起步,最保险的方法还是踩油门。
松离合,车明显抖了,(但是每个车不一样,不能只凭感觉),然后看到发动机转速表下降了一点点(说明半离合了);
松刹车,只要车不溜,就放心吧,稳住离合或略微松一点,然后轻踩油门;
稳住,不管车再慢也不要怕,慢慢爬到顶上;
下坡也要稳住离合。
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5)直角弯:太简单了···
贴外线有个技巧,雨刷器节点与右边线内侧重合即可。方向盘与转角重合,打死。
6)S 曲线:"左镜右刷,过渡中间"
向左转,左边的小前镜,紧紧沿着右线即可;向右转,车头中间或者雨刷器节点,紧紧沿着左线即可;但是打方向一定不要打早,一定要等待过渡完成。进入曲线时,要略往右,等左前小镜子在路的中央,再向左慢慢打,然后沿线走;左转变右转时,不要急着回方向,等右前小镜子在路的中央,再向右打,然后沿线走;出库也要耐心,完全出库了,再松口气。等提示"恭喜你,顺利通过考试",然后踩油门,挂二档,享受一下正常的开车,开到起始位置,签字走人。
经验
考科目二,首先得练熟,学会了;其次就是应试,一定要到考试场花钱多练几次,熟悉流程。建议刚学完障碍,不管练熟没,就去考试场试一次车,感受一下。把车速放到最慢(考试就你自己再车里,随便开,没人管),慢慢走,进入下一个区段之前,先提前想一下。一个是怕失误,所以一定一步一步操作做扎实了,例如 S 弯一定不要急着打方向,到位了再打;
第二是细节,"两打两提",上车起步和侧方位起步要打左灯;侧方位和半坡要等提示"定位准确",再走。还有要学会侧方位,刚开始怎么把车停在正确位置,然后再倒。
关于科目二考试技巧,我们今天就说到这里了,态度很重要,心态很重要。如果一个人态度不端正,那么我想给你再多的技巧都没有用,想通的,如果心态不好,可是也很难通过。
学车考试紧张怎么办?很多学员在日常练车中都是练得好好的,但是一到考试就紧张,紧张就容易挂科。那有什么办法来缓解这种心理压力呢?
1、淡化考试,减少心理压力
教练在日常训练当中,应舒缓学员压力为主,不要故弄玄虚,渲染考试的严酷。考前训练中,注意分清错误和失误的区别,不要过度指责学员偶然是失误。
2、保持警觉,消除消极情绪
学员考前会出现焦虑、担心、急躁、厌倦、自卑等情绪,从而影响驾驶技能的正常发挥,甚至摧毁个人信心。及时发觉,阻断学员的被动思维,提供心理指导和帮助,是教练员的职责。
3、巩固训练成果,提高技能水平
俗话说"艺高人胆大",学员技术熟练,自信心增加,就会减少紧张情绪。
4、熟悉考试过程,明确考试标准
有机会到考场或考试路段训练,熟悉环境,再者通过一定的压力训练,增强学员的心理承受能力。
二、其他调整方法:
1、回避法。
考试时尽量回避应考人员间的议论评价和监考人员态度、语言、表情的干扰影响,保持思路清晰,使驾驶操作水平得以充分发挥。
2、必胜法。
每个考生都应保持乐观情绪,树立考试必胜的坚定信心,把驾驶员考试的负担和压力,视为一次自我表现、自我满足的机会。
3、放松法。
考前做几次深呼吸,伸展一下身体,四肢适当活动。
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4、转移法。
把自己的意识状态由考试引起的紧张转移到外界视觉中,适当分散注意力,同一车的学员,相互宽慰和鼓励。把个人的的紧张分散在集体组织中。
三、学车如何消除考试紧张
虽然每个人都经历过不同的考试,但是一接触考试还都有点儿莫名的紧张。同样,在学车考试中也会出现心里紧张的情况。而紧张的心理往往会使学员学车考试成绩不佳,从而影响自己的学车计划。
有的考生在进入考场前,由于大脑处于过度兴奋和紧张的状态而引发脑神经功能紊乱,出现紧张、慌乱、心烦、失眠、血压不稳,甚至出现记忆力衰减、感觉迟钝、害怕考试等症状。为使将要参加上海学车考试的朋友考出理想的成绩,小编通过对众多参加过考试的学员进行了分析总结,得出来以下几个消除考试紧张的小窍门:

一、学车临考前二、三天最好不要再拼命复习了,可以休息一下,进行些放松活动。这样就会使自己从身体到精神松弛下来,以便积蓄更多的精力去参加考试!
二、进入考场的一瞬间,如果发现自己有负重心理和紧张情绪,不妨先别急着操作,可闭目思考下接下来该怎么走。或者想想你最为成功的一次考试的景象和心境,这种回想能使你心情愉快,充满信心,头脑清晰,思路畅通,使你能平心静气地答题。
三、在学车考试当中出现紧张情绪时,可暂时停下来,做做深呼吸活动。吸气时要慢,脑子里可以想:“吸进力量。”屏气6秒钟后一下了把气呼出,可以想:“呼出污浊。”重复做几次。这种深呼吸活动和语言暗示,可使你精神振作,情绪稳定。
四、当答题遇到难点而紧张时,可以进行不出声音的自问自答,进行自我交谈有助于消除紧张。当你在心中对自己提出问题并进行回答的时候,常常会换一个角度去分析答题,这有助于解答难题。
考试当前,紧张也是每个人的正常反应,尤其是心理上的紧张。紧张往往来于自己对学车考试过于重视或者对自己不自信;反过来,这样的紧张心理往往又会让学员不能发挥出自己正常的水平。
我们驾考时关键是要从心态上调整自己,不要把学车考试看得过重,要对自己有信心。告诉自己,自己已经很努力了,成败应当顺其自然!避免出现越怕考不好就越考不好的情况。