夏季是多雨的季节，对于很多学员来说最怕的就是雨中驾考了，据统计，雨中驾考的挂科率是平常的十几倍，对于这个问题，我给大家总结了一些方法。

　　1调整好心态

　　下雨也不能取消考试，万一真碰上了，千万不要有消极情绪，也不要抱怨，更不要加入议论坏天气的对话中。保持乐观情绪，树立考试必胜的坚定信心，将雨天抛到脑后。

　　2保持后视镜清洁

　　考试过程中不允许把头伸出车窗去看点，所以如果雨水模糊了后视镜，那么上车前要用纸巾把反光镜擦干净。

驾校助手【jx.webtianxia.com】

　　3不用湿滑的鞋子踩踏板

　　上车前先在车外甩甩鞋底上的水，进车后在脚垫上擦一下鞋底，这样就不会因为脚滑而操作不当，出现一下子放松踏板的情况。

　　4不要完全关闭车窗

　　不要把车窗关闭得太严实，否则车内容易产生雾气，视线受阻影响判断准确性。

　　5车速慢、不急刹

　　下雨天考试场地和路面湿滑，要放低车速，不要急踩刹车，否则车辆很容易因急刹而“跑偏”。

　　6转弯慢

　　雨天转弯容易侧滑，所以转弯速度要慢，过弯之后再恢复正常车速。打方向盘要轻柔，不要猛打方向。

　　7积水路段要小心

　　科目三路考，遇到积水路面，要观察水深。可观察前车情况，如果前车通过，就安全，如果积水不深，要慢速通过，以免激起水花溅到路边的行人。

　　8拉大车距

　　由于雨天容易侧滑、刹车距离变长，所以不要与其他车辆并排行驶，同时适当拉大前后车距。

　　9正确使用灯光

　　雨天视线较差，要打开近光灯和前后雾灯。如果雨势较大，前车驶过带起的水雾比较严重，可以开大灯。要对具体情况做出相应判断。、

　　一到下雨，很多学员就会问要不要去练车这种问题，其实是没必要问的。干嘛不去，你们不是一直怕下雨考试吗?如果你平常就有雨天开车的情况，那又要怕什么呢?

　　

　　中国算是雨量充足的一个国家，而中国沿海的城市更是饱受大暴雨的摧残，特别是每年七八月份台风季节的来临，当然我们日常的琐事并不能因为暴雨天气所耽搁，下面我就讲讲暴雨天行车需要注意什么事项呢。

　　一、雨天如何保持行车警惕?

　　堵车超过30分钟仍在原地没动，外面就算在下大雨，也要从车里出来，往前走走，看看水是不是要漫过来了，千万别在车里玩手机傻等。记住!看地上水流的方向，如果所有的水都往前面积水的方向流而不是往路边的下水道流，那水可能会很快涨起来。

　　二、前方积水较深怎么办?

　　判断离积水线的距离，如果太近赶紧收拾车内的贵重物品下车，并说服周围车主一起离开，但不要离车太远。如果离积水线较远，可以发动周围处于险境的车辆车主，一起游说后面的车向后倒，一辆车倒1米，50辆车就是50米，最后可能就有5辆车避免被淹。

　　避免多车同时涉水，应待前车到达彼岸后，后车才下水，以防前车因故障停车，迫使后车也停在水中，导致进退两难。

　　三、如果车已经在积水中但还没熄火……

　　如果感到发动机运转不均匀，踩下油门后明显加不上油时，证明发动机已经进水了。此时应立即停车熄火，开门逃生。

驾校助手

　　不要想穿过绿化带到高的地方去，绿化带里多是草皮，雨水一泡会变松软，车开上去可能会陷在里面。如果一定要开，可以先下车踩踩，看有没有可能开过去。

　　四、如果车辆已经熄火且水位在上升

　　熄火后切勿尝试重启发动机。(切记!!!)

　　千万别待在车里。如果车窗车门没有锁死，一定要在水位到达车窗玻璃下沿以前下车逃生。一旦超越这个高度，由于压力的关系，车门很难被推开。

　　下车逃生时，保管好车钥匙，车门没电时，用钥匙插进车门钥匙孔可以开门。

　　五、暴雨天走高速路要把速度降低20%

　　在下暴雨时开车，本身就非常具有挑战性，如果是在高速公路上，那就更要小心。与正常行驶相比，暴雨天走高速路要把速度降低20%。在车距方面，应以两倍于干燥路面车距为宜。双手紧握方向盘，将雨刮开到最大，如果遇到积水路面，车主要避免车轮偏向，并松开油门，让车辆自行通过积水区。

　　六、开冷气除雾效果好

　　暴雨天行车，由于外面的温度较低，车内会容易起雾。在这种情况下，用冷空调除雾的效果会比较好。相反，如果使用热空调雾气反而会越来越严重，而且恢复的时间非常慢，这给整个行车带来了很大的安全隐患。

　　七、尽量不要躲在事故车内避雨

　　万一不幸在高速公路上发生事故，别忘开启危险警告灯，同时放好危险警告标志牌。在人员撤离到护栏外之后，拨打报警电话等待救援。相比于城市路段，高速公路上很容易发生二次事故，并给车辆和人员造成二次伤害，特别是暴雨天，视线不好，制动效果差。所以，一旦不幸发生意外，尽量不要躲在事故车内避雨。

　　我还是建议暴雨天气如果不是万分紧急重要的事情就不要出门了，这也是保证自己安全的最稳妥方法。

　　倒车入库虽然车身进库了，但是在后倒过程中，如果方向没有修正好，很容易车尾碰线，怎么解决这个问题呢?

　　平行调整法

　　在车子回正方向后，观察后视镜，一般这时候观察右边后视镜，车身与边线如果平行了，直接继续后倒即可。如果车身与边线不平行，就要小幅度修正，直到平行。这里需要注意的是，离合器控制平稳，控制慢，让车子的速度慢下来，留给自己多一点时间来调整。

　　后视镜中，如果车尾往右偏，那方向盘向右打半圈，让车慢慢走到平行。同理，车尾往左边偏，则方向盘往左打半圈。注意，在修平行的时候，也要观察左边后视镜下边线与车库前边线的距离，一般镜子下边线与库顶线重合即可停车。虽然小角度修是原则，但是如果车尾偏太多的话，修的时候要适当加大角度，一般是打到12点钟方向，但是偏太多就可以修到2点钟方向。

　　修方向的时候，双手不要离开方向盘，防止乱向。很多考试车由于用久了，方向盘比较松，稍微没扶稳，方向就会有变化。本来修正就只要小角度修，但是如果方向盘不稳，就达不到预期的调整效果。切勿双手交叉打方向，我们之前说的双手不离开方向盘就是为了不乱向，交叉打方向乱向了，车身就会出库。

　　当车身与边线平行时，方向马上回正，到停车点就停车就好了。如果车身还未完全平行，但是已经到停车点了，马上停车就好了，考试的时候并没有要求车身和边线要完全平行。

驾校助手【jx.webtianxia.com】