1考试要求：

　　车辆由右向左直角转弯通过。用低速按规定的线路行驶，一次不停车完成。

　　2评判标准：

　　1、中途停车，不合格;

　　2、 车轮轧道路边缘线， 不合格 ;

　　3考试技巧：

　　车辆一档靠右行,内侧转角为参照，

　　当其对准安全带,立即向左打方向，

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　　转过弯来回正轮,直角拐弯就完成。

　　1、汽车挂1挡前进，不加油门，打左灯;

　　2、汽车进入直角弯之前，尽量靠右侧行驶，使自己看见车头的三分之一越过右侧边线;

　　3、当汽车行至车左镜与地面直角的内转角平齐时，向左打死方向盘，从车内驾驶室观看的话，就是当地面内转角与左侧三角车窗底边的英文商标对齐时，方向盘向左打死;

　　4、看到车头对准出口﹐车将正时，就迅速将方向回正，完成直角转弯。

　　

　　很多学员在考试的时候经常会出现不适应考试车的情况，比如：场地不适应、汽车离合不适应等灯。接下来我们就一起来看一下怎么解决?

　　其实想要在短时间内快速适应考试车的离合高低，就用挂上一档，松抬离合的方法，来适应踏板的高低不同，同时保证不熄火不溜车。这种方法有经验的学员在考试中反复的试验过多次，比较可靠，所以推荐给大家。

　　上车前看看考试车，没有什么特殊的地方，和我们平时训练的车型可能不同，但内部构造也是大同小异，上车后对于我们经常用的如灯光、喇叭等位置一定要找准并熟悉。

　　打开车门，看看也是与教练车一样的布置，转向盘、离合器。刹车和仪表，一样的操作部件，没有什么不同的。

　　上车准备好后，开始适应离合踏板高低，将离合踩到底，挂一档后，慢慢松开离合，看转速表明显的上下舞动，这就是准确的离合半联动位置，然后马上踩下离合，再次试验，反复几次，就明确离合高低了。

　　除了试离合器的高低，还有几个小方法大家可以尝试一下。不过这些都是因人而异。

　　1、提前去考试场地了解情况

　　提前去考试场地了解情况是可以缓解考试时的紧张情绪的。有些驾校会有试车环节，让你在考试前，用考试车练几把，这对通过考试是很有帮助的。如果没有试车的话，也不要着急，熟悉一下考试场地对通过考试也是大有益处的。

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　　2、提前打听考试时的车辆情况

　　考试车的型号可以咨询教练，因为他们经常带领学员去考试，对考试车的情况还是比较了解的。在考试前，找几辆和考试车型号相同的汽车进行熟悉，档位、方向盘、油门、离合器、刹车、座椅、反光镜等等都要熟悉一下。

　　3、驾考中心的模拟考试训练尽量参加

　　据悉，有些驾考中心是有模拟考试训练的，不过，这些是要收费的。此时，尽量不要心疼那点儿钱。一般情况下，模拟考试训练均配有专门的安全引导员，能为考生详细讲解科目二、科目三的考试要点和注意事项，便于考生更有针对性地开展训练，也能提高通过率。

　　4、在平常的练习中，就要注意更换车辆练习

　　有些驾校是可以更换车辆的，有些驾校则是不能更换车辆的。如果不能更换车辆，则抓住一切机会到不同车型的车上去熟悉车辆，尽最大可能的提高自己熟悉车辆的速度，这样对通过考试也是很有帮助的。

　　考驾照之前我们可以实现去场地进行熟悉，我们在考试上车的时候尽量先适应一下离合，避免在考试中出现离合不适应的情况，很多学员都挂在了这个之上。

　　

　　S路如何控制车速不压线?S路是驾考科目二考试中的一项科目考试，S路的学名叫“曲线行驶”。我们在进行S路曲线行驶考试的时候才开始感觉车速很难控制，压线是家常便饭。那么S路如何控制车速才能不压线?下面看看我给大家的介绍吧!

　　S路如何控制车速不压线

　　1、在进入S弯的口子时，要注意车头的位置，尽量在中间行驶。

　　2、准备进入的时候要注意自己的速度，不要过快，最好是保持一样的速度，低档低速地进入。

　　3、当左车角碰到右线的时候方向往左打一圈45度，让左车角和地上的线保持一定角度沿着S路第一弯的右线，车子就不会压线或者出线。

　　4、当你慢慢的走完第一弯的右线，方向要不动，等到左车角碰到第二弯左线时回正方向，一圈45度，这个时候要让车再慢慢的走一会。

　　温馨提示：

　　只要离合器控制的好基本上车速就掌握自如，再根据驾校教练教给的S路曲线行驶的行驶技巧就可以顺利的通过S路曲线行驶且不压线了!

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