国内汽车保有量的高速增长与驾驶员的素质良莠不齐形成反差，导致交通事故频发。业内人士介绍，近年来，大中型客货车在高速、急弯、陡坡等危险路段的重特大交通事故不断发生，为提高大中型客货车驾驶人面对复杂天气和路况应急处置能力，解决一些小型汽车新驾驶人考试合格后不敢独立驾车上路等问题，催生了驾考新政的出台。

　　对此，记者走访海口驾校市场了解到，目前海口的驾校并未涨价，也未出现扎堆报名的情况。

　　市民担心涨价

　　记者在走访中发现，大家对新政的实施持肯定意见。认为新政增加考试科目、严格考试程序的措施，将在一定程度上提高驾驶人特别是新取得和准备考取驾照人的驾驶知识、技术等，会大大减少交通事故的发生几率。

　　市民王小姐告诉记者，她目前在国贸一家银行上班，一直想学驾照，却苦于比较忙没时间学。近日得知，多个省份城市的驾校均对费用进行了调整，市民甚至纷纷提前学车。

　　还有部分市民担心报考价格会随着新政的出台上涨，因而选择抓紧时间学车。据悉，随着新政的实施和考试难度的提升，学车课时势必会随之增加，由此将带来学车费用的上升，不少市民表示，现在学车可能会省下几百元的费用。

　　公安部驾考新规颁布后，海口众多驾校学车报名并没有出现“扎堆”、“拥堵”、抢搭“末班车”情况。

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　　驾校尚没消息

　　记者走访了顺隆、安捷、通达等多家驾校，发现学驾照的价格并未上涨，不少驾校表示今年7月23日已对费用调整，暂时没有涨价的打算，学习C1车型的驾照费用多在3500元至3600元之间。

　　海口市物价局投诉科工作人员表示，驾校收费标准由省物价部门统一制定，其价格调整是一件十分严肃的事情，我们目前并没有接到上级部门的调价通知，各驾校收费标准并未改变。

　　“驾考新规将于2013年元旦正式实施，考驾照是不是又要涨价了?”一些想要考驾照的市民不禁有些担心。

　　多家驾校工作人员表示，新政实施学费会不会调整目前还不得而知，而且学车的价格也要看市场的调节，由市场来决定。对已经报名参加驾校培训的学员，将按照既定办法进行培训和考试。

 

　　今年10月，国家商务部、工业和信息化部、公安部、交通运输部、工商总局、质检总局开展报废汽车专项整治工作的通知，要求整顿和规范报废汽车回收拆解秩序，加强报废汽车管理。

　　重拳整治报废汽车

　　根据有关规定，除了9座以下的非营运客车(主要指的是家用小型客车)和吊车、消防车、钻探车等专用车之外，其他车型的机动车都有强制报废年限。

　　报废汽车属于“人命关天”的特种商品，国家规定“五大总成”，如发动机、方向盘、变速器、前后桥、车架必须回炉，不得再次交易、拼装，但仍有不法分子从事非法交易，当前一些地方非法回收拆解报废汽车、利用报废汽车“五大总成”拼装车的活动有所抬头，报废汽车、拼装车上路行驶问题日益突出。

　　据悉，此次专项整治的总体目标是依法严厉查处非法回收拆解和倒卖报废汽车、利用报废汽车总成拼装车、驾驶报废汽车或拼装车上路行驶等违法行为，整顿违法违规的报废汽车回收拆解企业、二手车交易市场、汽车维修企业，曝光违法违规经营的企业和市场，力争使非法回收拆解和倒卖报废汽车、拼装车等违法行为得到遏制。同时，不断完善相关管理制度措施，探索长效监管机制，促进报废汽车回收拆解秩序根本好转。

　　多部门联手出击

　　为了全面整顿报废汽车回收拆解企业，强化对回收拆解企业及其回收网点的监管，坚决杜绝回收的报废汽车及其“五大总成”流向市场，公安部门将对报废汽车回收拆解企业的治安状况加强监督，对明知或应知有盗抢或其他犯罪嫌疑的汽车、“五大总成”，未向公安机关报告，擅自拆解、改装、拼装、倒卖的，要依法严厉查处，并由工商行政管理部门吊销营业执照;构成犯罪的，依法追究刑事责任。其中，公安部门对汽车维修企业(个体工商户)擅自更改车辆识别代号/车架号、发动机号，坚决予以查处，并将其法人代表(经营者)列入重点监管对象。构成犯罪的，依法追究刑事责任。

　　工商行政管理部门将严厉打击和惩处利用报废汽车“五大总成”及其他零配件拼装汽车、出售报废汽车整车、“五大总成”、拼装车等违法行为，依法查处取缔无照经营行为，对涉嫌构成犯罪的，依法移送公安机关。将加大对报废汽车回收拆解企业经营活动的监督力度，依法查处出售不能继续使用的报废汽车零配件、未标明“报废汽车回用件”零配件的违法行为;对利用报废汽车“五大总成”及其他零部件拼装汽车或者出售报废汽车整车、“五大总成”、拼装车的，要依法严惩，吊销营业执照。

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　　商务主管部门将加强《报废汽车回收证明》的管理，对报废汽车回收拆解企业买卖或伪造、变造《报废汽车回收证明》的，一经查实，暂停发放《报废汽车回收证明》，提请公安部门依法惩处;情节严重的，由工商行政管理部门吊销营业执照。

　　交通运输部门将加强对汽车维修企业(个体工商户)的监管，严格执行有关规定，坚决打击承修报废汽车、擅自改装汽车的违法行为，一经查实，要依法对违法维修企业(个体工商户)实施处罚;情节严重的，要依法责令其停业整改。

　　市民可申领今年的汽车报废更新补贴

　　从常州交巡警部门获悉，公安部门将在近期启动专项整治行动，将结合开展机动车涉牌涉证违法行为专项整治，加大路面查处力度，对驾驶拼装车或已达到报废标准的机动车上路行驶的违法行为，要依法收缴车辆、强制报废，并对驾驶人依法处以罚款并吊销机动车驾驶证。

　　早在今年9月，常州启动2012年老旧汽车报废更新财政补贴工作。对符合一定条件、提前报废更新的城市公交、农村客运、重型载货汽车分别给予每辆1.8万元、1.1万元和1.8万元的补贴，符合条件的车主请赶紧在12月31日前往窗口办理申领手续。

　　当前，一些地方非法回收拆解报废汽车、利用报废汽车“五大总成”拼装车的活动有所抬头，报废汽车、拼装车上路行驶问题日益突出，严重威胁道路交通和群众生命财产安全，并造成环境污染。为整顿和规范报废汽车回收拆解秩序，加强报废汽车管理，严厉打击非法回收拆解和倒卖报废汽车、拼装车等违法行为，从本月起至明年2月底，常州商务局、公安局、质监等部门对报废汽车管理展开专项整治，尤其将组织对具有资质的报废汽车回收拆解企业及其回收网点进行专项整治。

 

　　捡到的e通卡里竟有近95万元

　　晚上，走在路上，女子捡到一张公交e通卡，民警一查，愣了：里面余额居然高达近95万元，堪称史上余额最多的公交e通卡!

    

　　很惊喜：卡内余额近95万

　　市民李小姐是厦门本地人，11日傍晚7点多，她去思明区上李农贸市场购物时，意外捡到一张公交e通卡，仔细一看，这是张实名制e通卡，卡面资料显示，持卡者是上李一中学女生。

　　于是，好心的李小姐立即报警，曾厝?边防派出所民警迅速赶至现场，为了工作需要，民警带上李小姐就近找了一家“胜福兴”糕饼店查询e通卡里面的余额。不查不知道，一查吓一跳：卡内余额数字显示为949672.86元!

　　到底是多少?民警、店员捋顺了两三遍，终于才确认是近95万元!

　　很困惑：为何“身价不菲”

　　“快95万元?搞错了吧?”民警愣了：这足够在闹市区买一套房子了!

　　大伙第一反应：应该是电脑系统出错，可是，民警掏出自个身上的e通卡一查询，余额为20多元，证实系统并无误。

　　这是怎么一回事?

　　当晚，民警立即拨打易通卡公司客服热线咨询情况，客服人员告知：单张e通卡最多只能存1000元人民币;至于为何出现这一问题，客服人员表示，需要等12日核查系统后才能够查明原因。

　　于是，民警先将这张“身价不菲”的e通卡带回派出所妥善保管。

　　很纠结：警察越查越蒙

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　　昨天一大早，在暂未接到易通卡公司反馈之前，本着认真负责查案的态度，民警持着该张e通卡先来到邮政储蓄银行查询，显示该卡余额为10.1元。

　　不过，当民警持卡在公交车上刷卡时，该e通卡居然没法使用，公交司机嘀咕了句：“这卡应该是欠费或是没磁了。”民警纳闷了，持卡返回派出所时刚好路过邮政储蓄银行，心不甘，再次刷卡查询，发现此时余额又显示为-1元，也就是欠费1元。

　　民警更纠结了，又拿着该卡去“胜福兴”糕饼店查询，此时，余额依旧显示为949672.86元。

　　连试好几个地方，结果各不相同，这一幕幕很神奇，又着实让民警很纠结。

　　很乌龙：疑为系统乱码

　　昨晚，据民警反馈说，易通卡工作人员在初步调查核实后解释，该卡卡内余额为-0.1元，已处于透支状态，也就是说，目前持该卡已没法再刷卡消费了。

　　那么，为何在糕点店、银行、公交三个地方刷卡时，会显示出三个截然不同的结果?

　　对此，民警转述说，易通卡工作人员分析认为，一些糕饼店或便利店均可刷e通卡付款，但由于电脑系统不同，一旦e通卡欠费，余额会在不同的机器上呈现乱码迹象，这才导致了上述乌龙事件的发生。不过，具体原因还在进一步调查中。

　　昨晚，按着民警提供的易通卡工作人员电话，导报记者多次拨打，但对方均未接听或挂断，具体原因暂不明了。目前，鉴于该卡的特殊性，民警已做妥善保管，并已在联系持卡者前来认领。

　　算账：这笔巨款能坐多少趟公交?

　　你想知道，余额为949672.86元的公交卡，究竟能乘坐多少趟公交?不算不知道，一算吓一跳。

　　暂且八卦下。如果，该卡余额真为949672.86元，按上班族每天乘坐2趟公交掐算(含周末、节假日)，每次刷卡打八折为0.8元，那么，该卡可乘坐593545.538天公交车，再换算一下，可以乘坐1626.15216年。