我们考驾照最怕的科目非科目二莫属了,很多学员都在问我说该怎么顺利轻松的通过科目二考试,我总结了以下的小窍门。
1 倒车入库
与原来的电子桩相比,去掉了“移库”,仅考察车辆在横向行驶时,分左右两侧分别进入竖向车库的技能。
整个考场为一个“凸”字型,考生驾车进入考场后考试开始,此时“凸”字上方凸起的车库应在车辆前进方向右侧,考生应先将车辆驾驶至“凸”字左侧尽头边线前,然后向右后方倒车入库,中间不能停顿。入库后向左前方行驶至“凸”字右侧尽头边线前,再向左后侧倒车入库,完成考试。
难点:中间不能停顿,彻底否定了目前电子桩考试中,原地打死方向,辨认吊杆与前挡玻璃标记的做法。考生需学习如何从后视镜观察边线。
窍门:在准备入库之前,允许停顿一小会,考生可借此机会由后视镜观察车库边线,决定倒车时方向盘的角度。

2 坡道定点停车和起步
即旧规九选三中的半坡起步,考生需开车至坡起考点,前轮停止位置必须压线。合格后再考察半坡起步,不能出现后溜。
难点:考试车与教练车车况不同,离合掌握不好容易后溜。
窍门:开车至坡起考点可借辨认前挡玻璃标志与标线重叠,来决定什么时候停车,而起步时注意轻轻松开离合,同时小幅度踩住油门,再松手刹,防止后溜。
3 侧方位停车
与九选三中的侧方停车没有任何区别,车辆开至与前进方向平行的车库前方,然后向右后方倒车入库,中间不能有停顿。
难点:不能停顿,无吊杆可辨认。
窍门:学会使用后视镜辨认标线。
4 曲线行驶
新增内容,为一条存在两个大于40度角转弯的车道,需一次性开过,中途不能停车和压线、出线。
难点:考生需对车辆的操控比较熟悉,方向盘打的力度、角度和行驶速度都必须恰到好处。
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窍门:一定要慢,时速保持在5公里下较为合适,切忌车速过快导致转向不足。
5 直角转弯
与九选三中的直角转弯相同,但不能中途停车。
难点:以往中途停车,用后视镜与吊杆或雪糕筒对标记,再打死方向起步的做法行不通。
窍门:准备过弯时减速至5公里以下,根据前方视线辨认两侧边线,边转弯边走,随时调整方向。
想轻松过科目二,除了平时多练外,保持一个良好的心态来迎接考试也非常重要的,毕竟人一旦紧张起来,就算平时练得再好,那时候也会出现手忙脚乱的情况。
科目四理论考试主要考的是学员们对于文明驾驶的了解程度,接下来我们就来看看关于考试的答题技巧和要点分析。
对错题中对的内容:
1、不准你做的事情都是对的(不准、不得、不应、不能、严禁、紧止、应当)
2、让对方先走的都是对的(减速让行、停车让行、礼让通行、减速避让)
3、慢的都是对的(缓慢通过、减速、平稳、逐渐、慢慢通过、将速度降低、匀速下降)
4、观察的都是对的(提前观察、仔细观察、认真观察、瞭望)
5、安全的都是对的(间断轻踏、保证安全、确保安全、安全通过

错的内容:
6、不听话的都是错的(只要、可、可以)
7、快的都是错的(立即、直接、加速通过、迅速通过、急打方向盘、猛打方向盘、迅速向左右躲避、紧急制动)
灯光使用
开启远光灯的全是错的,有危险警报闪光灯的全对,进入高速开左转向灯,驶离高速开右转向灯,“进环岛不开灯,驶离环岛开右转向灯”
上下玻制动
下坡提前,上坡推迟。 上下坡会车:下坡让上坡(如果?下坡车行驶到一半路程了,上坡让行)
车轮侧滑问题
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前车轮侧滑往相反方向打转向,后车轮侧滑往相同方向打转向,总结就是前反后同,如果题目没说前后轮,都当后轮侧滑算。
动画题
动画4、5、6选三种违法行为,动画1、2、3、7、8选两种违法行为
ABS防抱死系统
具有保持转向能力,可用力踏制动踏板,紧急制动的同时转向会发生侧滑,制动距离不会缩短和延长未安装ABS系统要轻踏或间歇踩踏制动转向助力装置出现问题不能继续行驶需停车检查原因。
同向只有1、2条机动车道停车等待,3条车道可以缓慢通过无需等待。
有障碍让无障碍方,靠山让不靠山的先走 路口50米内不得变更车道
行车制动踏板
脚刹车——驻车制动;手刹车——发动机制动:低档行驶 ——加速踏板:油门
交警手势交警脸看向你有三种情况
1、正面看你左手平举——停车,正面看你右手平举上下摆动-减速慢行,
2、交警脸转左侧看你——左转弯,
3、交警脸转右侧看你——右转弯。
交警脸看左右车道不看你时——停车等待。
交警脸看左边车道且左手上下摆动——左转弯待转
以上是关于科目四考试的一些答题要点,希望能给大家带来一定的帮助,同时,考试的时候一定要带上身份证等需要的东西,避免出现没法进考场的情况。
科目三靠边停车的方法有很多,我总结了一些我们常见的方法,希望能给大家带来帮助。
方法一
有路沿的路段,观察车身右侧与路沿之间的距离,进行调整。直至右侧前门把手位置,将遮住马路牙,或者将“接触”时,迅速顺直车身,此时车身距离路沿为30公分左右。
方法二
凡是考场都会有边线,从发动机盖中间靠右的位置沿着右侧边线行驶,这时轮胎右侧距右边线30公分左右。 车盖中心右侧15公分对准右边线,即可确保30公分,前提是车身已基本与路边平行。从驾驶者位置看,机盖中心偏右一拳的位置,对边线然后回轮,车正停车。
方法三
观察车头左边加强筋,也就是车头左边鼓起的线条,当左边加强筋对准车道中间的时候,车身和边线的距离就差不多在30公分了。
方法四
左边刮雨器凸起部分与右边地面白线重合的位置,就行了,在看右边后视镜确认。

方法五
车头的三分之一处与右侧边线重合前行,那么这个三分之一怎么找精确呢?可以在练习的时候在车头三等分,在三分之一处坐个标记,练习几次后去掉标志物,自己慢慢熟悉这个点位。
方法六
这个方法适合在晴天时候用,晴天的时候,路上会有明显的车轮印,因为大家停车都在这些地方停。保持车轮沿着这黑色的车轮印走,那距离边线就在30公分以内啦!如果觉得很难把握车轮沿着印子走,也可以保持人在两个车轮印中间的白色区域,效果是一样的。
方法七
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方向右转90度向路边靠,当视线车盖中心点与边线相交时向左回方向180度,当视线车盖右三分之一处与边线相交时回正方向,根据个人身高微调前行。 有的身高比较矮可以看雨刮,用雨刮突起去对线,或是后视镜里门把手与线相切发动机盖右边7字槽对边线,车轮距离边线30公分。
以上的7个方法,大家可以选择适合自己的方法进行学习,并且运用到平常的练习中去,这样子能够让我们顺利的掌握技巧,通过考试。