我们需要超车的技巧，但不提倡频繁超车。另外，很多情况下并不适合超车。特别是对于双向双车道混合交通的道路。

　　首先在拥堵路况下最好不要超车，因为此时车速很慢，不利于完成并线和加速的动作，即便是完成超车也不会实现快速通行的目的。

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　　对于双向通行双车道的道路，上坡的时候，特别是在接近坡顶的时候，最好不要超车。由于坡顶的阻挡，使我们看不见对面有无来车，成为视觉盲区，此时不应超车。同样是这样的道路，如果遇到比较大的弯路，并且已经阻挡了视线，入弯前一定不要超车，等驶过弯路，当视野开阔后，至少是可以看到对面来车后方可实施超车。

　　由于超车时需要瞬时的加速，因此除了充分发挥车辆动力性能外，路面的附着力也非常关键。比如在冰雪路面不要超车，因为瞬时加速很容易打滑，造成超车动作不能按照驾驶员的意愿顺利完成，极易发生危险。

　　超车是相对复杂的驾驶动作，但是如果具备合格的并线技巧，同时对于油门的掌握很到位的话，你可以比较顺利掌握超车技巧。作为车主应充分了解自己所驾车型的加速性能，这样在超车时才能准确无误地判断是否能够快速、安全超车。

        夜间行驶最重要的就是对灯光的使用，针对不同的环境开不同的灯。然而，对于许多人来说只会使用远光灯和近光灯。下面驾校助手【jx.webtianxia.com】就来与大家聊一下这个话题。

　　使用灯光的一般原则：使用灯光的时间，一般以路灯的开、闭时间为标准。如城市路灯亮灯较晚，注意要提前使用路灯。

　　夜间应当用大灯近光起步，起步后在照明良好的街道上应使用大灯近光，在照明差或无路灯且车辆稀少的街道上，慢行时应使用大灯近光，快速行驶时应改用大灯远光。

　　夜间临时停车应关闭大灯，开启小灯、示廓灯和后位灯。未打开示廓灯而造成过往车辆追尾将承担相应责任。

　　夜间没有路灯、照明不良时，开启前照灯、示廓灯和后位灯。

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　　起步用近光灯。

　　速度小于30km/h时，使用近光灯，灯光照出30米以外。

　　速度大于30km/h时，在对向车道车辆距离较远时，改用远光灯，灯光照出100米以外。

　　当然，夜间行车控制车速是确保安全的根本措施。保持中速行驶，注意增加跟车距离，准备随时停车。为避免危险发生，应尽量增加跟车距离，以防止前后车相碰事故的发生。

　　车友咨询：一条路同方向只有三条机动车道，在其他标志标线明示时，三条车道哪条为快速车道，哪条为慢速车道?

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　　交警解答：在道路同方向划有二条以上机动车道的，左侧为快速车道，右侧为慢速车道。在同方向划有三条机动车道的道路上，且无其他标志标线时，可用认定为左侧第一条车道为快速车道，其他车道为慢速车道。在快速车道行驶的机动车应当按照快速车道规定的速度行驶，未达到快速车道规定的行驶速度的，应当在慢速车道行驶。摩托车应当在最右侧车道行驶。有交通标志标明行驶速度的，按照标明的行驶速度行驶。慢速车道内的机动车超越前车时，可以借用快速车道行驶。

　　同方向有2条车道的，左侧车道的最低车速为每小时100公里;同方向有3条以上车道的，最左侧车道的最低车速为每小时110公里，中间车道的最低车速为每小时90公里。道路限速标志标明的车速与上述车道行驶车速的规定不一致的，按照道路限速标志标明的车速行驶。