如何正确使用手刹 汽车手刹使用方法

时间:2020-09-13
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  最近的几场雪,让身在北方的人已经感受到了寒冬的威力。不知各位开车的小伙伴们有没有发现,每天早上开车时,手刹变得异常难放下。有朋友说,早上凉车启动后发现手刹放不下去了,最后还是老公放下来的,是不是拉的太暴力了!求助,手刹水平时听到哒哒的声音,拉几响最好?


  这个问题,大概分两方面:

  1、松手刹,摁住手刹头部按钮,向上拉起一下后,下摁手柄到底即可。

  2、拉手刹,拉到什么程度呢?在坡上停车可以拉得更紧些防止后溜,平路上停车可以拉到七八分即可。

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  注意:手刹不能代替脚刹,而且不可以长期处于拉起状态,因为时间久了钢丝也会变形,影响刹车性能,不拉到底也是考虑这个因素。


  一、经常100%力度手刹的危害


  1.会使手刹拉线寿命减短

  手刹拉线外观看起来是一条实心钢索,而拉线内部是有尼龙物质,尼龙物质才是起到关键用作。如果长期把手刹拉死(100%手刹力度)的话,那么尼龙物质会渐渐失去弹性,最终失去作用,这个时候就会出现刹车皮摩擦刹车鼓产生异响了,当然,这个是话外题。


  2.长期高强度使用手刹会使后轮回位弹簧失去作用

  手刹拥有自己独立的刹车机构,不使用手刹时,制动蹄通过回位弹簧自动回位。如果经常100%力度使用手刹,回位弹簧会处于高强度拉伸作用,久而久之会使得回位弹簧失去回位作用。


  二、正确拉手刹的方法:70%是最佳工作点

  边拉汽车手刹边听发出的“咔嗒”声,直到手柄拉到尽头为止,然后算出响声总数的70%位置,这就是最佳工作点。

  在超过50%之后,后轮会传来类似固定力度加大机械变形的声音,这时手刹的钢索收紧,使得制动蹄与制动鼓更为贴近而发出的声响,但不能完全制动卡紧。

  在达到70%的力度之后,制动蹄片与制动鼓已经紧密贴合,在15%坡起的状态下,拉上手刹70%的力度后放开脚刹,不会出现溜车现象。



  一、超车变道时如何判断后车距离:

  视镜中车影大小与其车距的关系如下:

  1、车影占后视镜全部——车距为 3m;

  2、车影占后视镜2/3——车距为 5m

  3、车影占后视镜1/2——车距为 9m

  4、车影占后视镜1/3——车距为 12m


  二、堵车跟车时如何判断前车距离:

  跟车距离一般在2米左右较合适,太近容易造成追尾事故,太远会被其他车辆插入。

  一般情况下,根据驾驶员从本车前部轮廓线看到前车后保险杠及轮胎的位置来判断:

  1、看见前车后保险杠上沿——车距为 1m ;

  2、看见前车后保险杠下沿——车距为 2m ;

  3、看见前车后轮胎下沿——车距为 3m;


  三、当路口红灯你是头车时如何判断停止线距离:

  在车内通过车窗看到停止线与前门角五厘米处,则车子与停止线对齐。


  四、如何判断左右前后车距:

  1、左轮位置的判断

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  我们需要知道左轮会从什么地方压过,用以避免轮胎压到实线,或者规避路上的坑洞石块等。当我们的视线通过左雨刮器突起的结点和地面上的物体重合时,我们的左轮在行进时就会在该物体处压过。比如在下图中我们通过雨刮器结点和地面中心线重合,那么轮胎就会从中心线上压过。

  2、离中线60公分行驶

  当我们正常行驶时,离中心线60公分是比较安全的。

  当我们的视线通过棉板和A柱的交角和中线重合时,车身正好离中线是60公分

  3、判断右轮的位置

  当我们视线通过右雨刮器和目标相交时,轮胎会从该目标上压过

  4、右侧离路边60公分行驶

  当右喷水器和路面边目标重叠时,车身离路边还有60厘米

  5、右方靠边停车

  当右雨刮器结点和路边重合时,方向稍向左拉,就可以达到离路边10厘米靠边停车的效果。


  在城市里面堵车时一件很平常的事情,严重的时候可能一堵车就是很久很久,所以生活中很多的车主都非常的堵车,但是却束手无策,有的时候还会因为这样的事情影响到自己一天的心情,所以今天为您讲述关于堵车时开车技巧,帮助车主们轻松的应对城市堵车现象。


  1.堵车时,尽可能与前车在左方向上错开一点,使自己能看到前方的好几辆车。


  2.前方车起步后,让出一个车身的距离再起步跟上,同时注意前面四五辆车的动态。如果最前面的那几辆车只前进了一米就亮了刹车灯,那你干脆就别起步了,以防来不及刹车造成追尾事故。


  3.起步不要过快过猛,跟车不要太近。这一点是最需要注意的,堵车经常不是一时能解决的,起步太快很容易出事故。在低档位低速的情况下,尽量提前挂进空挡利用惯性空挡滑行一小段。


  4.跟上前车后,如果最前面的车还在动,你可以稍踩油门稳稳跟进,一旦发现最前面的车加速了,就切入二档。反之,最前面的几辆车已经亮了刹车灯,就立即挂到空挡松开离合向前滑行。


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  5.如果不是热得冷得受不了,最好关闭空调,这样车起步加速会更快捷,别人更没机会挤进来,就会有更多的机会变道挤到别人的前面去。


  6.密切注意左右的车辆有无变道挤进来的意图,如果有,就跟紧一点,反之就跟远一点。条件许可的情况下,靠最左或最右的车道行驶,避免两边都有车要挤进来的局面。


  7.在前车没有完全停下来之前,你也不要让自己的车完全停下来,并随时准备挂到二档再跟进。


  8.手脚配合得好了,挂入空挡时离合器不用踩到底,点一下就行了。