同样是报名考试，同样是学够了课时参加考试，为什么有的人能一次通过?有的人却反反复复考了三四次也过不了呢?经分析了解考试过不了原因有很多，最不该的是以下两点。

　　一不该：心理太紧张

　　大多数学员平时练习都很刻苦一到考试的就紧张的要命，满脑子没有就剩下考试要是过不去该怎么办。带着这种心情上考场考试过程自然不必多说了。

　　有的学员上车手忙脚乱什么都忘了，连安全带都忘记系了，有上车就挂错档的刚一抬离合就熄火的，有刹车踩成油门的，有分不清方向盘左右的。

　　总而言之总结一下就是太过紧张了，什么都忘了，什么都弄错了。下了车又恨不得自己打自己两耳光。所以考试时一定要放松，每做一个操作想想之前教练教的步骤，一步一步来不用着急。

　　就当和平时的练习时一样的，平时是怎么练习的，考试的时候就按照练习时的步骤一点一点来就行。

　　平时难免有个出错的时候考试也是有两次机会的，第一次失误了，第二次怎么也过了。所以说放松的心情才是制胜的法宝。

　　二不该：太过兴奋

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　　导致好多学员驾考过不了的问题除了太紧张，还有就是太兴奋。过度兴奋会带动整个神经系统，对方向，对障碍的感觉会有明显的衰退，而且容易着急，判断的能力会下降。

　　但是考试时却不适合兴奋的状态参加，驾考时需要小心翼翼，每做一个步骤需要对距离，对时间点的判断，有了正确的判断，就会放慢速度进行调整。

　　但是太过兴奋就会使人失去这种判断分析的能力。一上车就恨不得一分钟就通过考试。这样就会对考试要求有遗漏甚至细节被遗忘。要想通过考试还真得有一颗平常心。

　　天天妹纸以前考试的时候，刚考合格下车的时候遇上一位刚考完的大姐，考完科目二就在考场伤心的哭起来，好几名考官不知道发生了什么，吓得愣在一旁，旁边她的师傅说原来她已经考了5次了，这是她最后的机会了，自己去交了几次补考费后连考场收费室的大姐都认识她了。。。

　　据说她平时练车练得挺好，就是因为太紧张而多次失误，这次她的师傅特别申请到考场边上帮她舒缓紧张情绪，她考完听到语音说“合格”下车便哭了，成都驾考不容易啊。。。唉，考个驾照真的没有必要过度紧张，带着轻松的心情，像平时练车一样，轻轻松松拿100分。

　　想要通过科目一考试，只懂得做题可是远远不够的。那么，我们都需要注意哪些东西呢?

　　一、端正态度是关键

　　科目一理论题虽然很多，但其根本目的都是要求驾车人懂得如何按照交通法规的要求去驾驭自己的车辆，提前预防，规避风险。所以不妨让我们把学习和考试当做是在未来保护自己的城堡，然后一点一点去铸就。

　　二、树立信心很重要

　　树立信心：交规考试不是科学实验，虽然新规实施后，题型有了很多变化，但是万变不离其宗，只要按照科学的方法学习，任何人都能通过。

　　三、讲究方法不可少

　　科目一虽无捷径，但却有一定的技巧可循。

　　①、书本不能丢，闲时看书，巩固记忆。

　　②、利用空闲时间细心观察，结合实际学习，做个有心人。

　　你要做个有心人，将自己置身于整个交通环境中，从这时就要培养自己的路况判断能力。这个路口怎么走?行人穿马路了应该采取什么措施?前面车辆变道对不对......等等。

　　其实新的驾考思路也就是培养驾驶员的针对路况的判断反应能力。相应的考试也就围着这些转，只要你把实际的道路环境熟悉了，这小小的理论考试自然也不在话下。

　　③、多在网上学习。

　　虽然驾考改革后，没有了统一的题库，但是最近网上却出现了很多2014年最新版科目一基础知识和安全文明驾驶题库。学员可以在网上多学习多练练，通过新交规理论考试就很简单了。

　　④、试题模拟巧记忆。

　　当你在做模拟试题时，一定要把自己当成有行驶经验的老司机，置身在试题的模拟情景中，想想自己如果真的遇到这种情况该如何反应，这样子就能将题目记得更牢。

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　　四、放松心态全搞定

　　首先，如果你做到了上面说的几点，任何担心都是多余，更不要受环境和其他考生情绪的影响，大大方方地进考场，就像你平时做模拟试题一样，保证可以100%通过理论考试。

　　以上是有关于科目一考试的一些技巧，希望能给大家带来一定的帮助。一个良好的心态能够让你在考试中添加助力，更好的通过考试。

　　

　　曲线行驶又被称为S弯道，是科目二中非常容易考到的项目，它的难度也不算是很大，但是，这也并不代表你就可以忽视曲线行驶技巧。下面我为大家整理了一些S曲线行驶方法。

　　场地设置

　　‍ 路宽：大型车辆为4m，小型车辆为3.5m，摩托车为2.5m.

　　半径：大型车辆为12m，小型车辆为7.5m，摩托车为5m。

　　弧长：八分之三个圆周。

　　考试要求

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　　驾驶人驾驶车辆从弯道的一端前进驶入，减速换档，以低档低速从另一端驶出。行驶中不得轧压弯道边缘线，转向自如。

　　评分标准

　　轧压路牙，扣20分;

　　中途停车，不及格;

　　驾驶技巧

　　1.调整好座椅系好安全带，调整左右后视镜使其能看到车后轮。

　　2.听到提示音"过S弯道"指令时，就挂一档，慢抬离合器，使之处于半连动的状态，保持车速缓慢的向弯道行驶。

　　3.车进入弯道以后，当车头中间对准路外沿线时，开始向左打一圈半左右，然后稍做小幅调整。当车头处于路中时，回正方向。等车头中间再次对准路外沿线时，开始向右打一圈半左右，然后稍作小幅调整。当车正时，回正方向，匀速开出去就可以了。