科目二是很多人过不去的坎，看着那么多人在科目二上补考让我想要编辑一篇文章关于科目二的考试技巧汇总希望对大家有所帮助。

　　直角转弯:

　　1.首先，调整车体离右侧边线30公分左右的距离，然后直行。

        2.然后当你从左面的后视镜(倒车镜)的下面边缘和车垂直的那条边线重合时，打紧方向盘。

    

        3.当过了后视镜镜角以后回正正常行驶就可以了。

　　温馨提示:直角转弯，考试中相对比较简单些，但是却容易失误的项目。

　　侧方停车:

　　1.首先在右边起点，半离合状态下把车倒入一个画好的标线内，然后把车开出到左边起点。

　　2.然后把车倒入标线，这项的技巧是找参照点，估计你们教练教车的时候给你们应该有做各个地方的参照点，考的时候比如在一个参照点把方向打死，那么如果你害怕有误差那么你宁可早打方向，因为这样在倒的时候你可以通过后视镜来看两边的标线，可以调方向，如果那边的距离小就往哪边稍微打方向调整。

　　3.最后迅速回正，切记倒车的时候不能停车，要不就不及格，所以你倒车的时候宁可慢慢的走。

　　温馨提示：侧方停车无论在驾照考试中还是在正常行驶中都是必须课少的，需要练熟练的项目。

　　坡道定点练习篇：

　　1.平时在的练习时可以尝试把车正好开到里边线的合格处,下车看看线知道合格以后再坐回车里，然后观察你正常驾驶知识以后你的眼和雨刷或者汽车内的某个部件，和边线是怎样一种关系。然后记住。

　　2.坡上的那个横着的边线看左后视镜，当你看到边线出现在后视镜的下边缘的时候停车，或者还是和找边线的方法一样，你停上去以后看看距离以后再坐回车里，然后找几个你觉的熟悉的点，记住。

　　3.找到点以后就是你按着你找的点练习熟练就可以了。

　　温馨提示：在考坡道定点的时候不要太紧张，并且按照自己练习时做的那样就可以通过，主要是放松心态。

　　曲线行驶:

　　1.车辆需从S形车道的一端进入后,不压线从另一端开出。当您切入s路线以后，你要尽可能的把握好车速，不要太快，也不能过于缓慢。

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　　2.沿着s路线凸出去的那个弧趋势行驶，当过了一个弧时，去找下个弧慢慢行驶就可以过的。

　　3.速度不要过快，过快的话，稍不留神控制不了车速，你就可能压住周围的边线，导致考试失败，所以要把握好速度，然后找好弧线，跟着线慢慢走就可以的。

　　温馨提示：s路线，对整车的行驶把握还是比较重要

　　倒车入库：

　　右倒库:

　　1.轻抬离合使车后移，控制好车速，看左后视镜，当右起点感应线出现在左后视镜位置时把转向盘右打死。

　　2.把转向盘右打死，继续后移，中间不能停车，同时观察右后视镜，至最右边线露出后，保持车身与库角距离30CM，(小于30CM回半圈方向盘调整，大于30CM继续右打死方向，车身正还是大于30CM，可能是看1点时方向盘打的慢，下次提前或加快打方向速度)。继续后移，当右后视镜库边线与车身平行时(如图)，方向盘回正，调正车身，倒库入底。

　　3.倒库入底时看左后视镜，当库前边线出在左后视镜位置时，停车，倒库完成.4.出库，挂一档前行，当车前头盖刚看不到路边线时，把转向盘左打死，当车身正时，回正方向，前车轮过左起点感应线，停车。

　　左倒库:

　　1.轻抬离合使车后移，看左后视镜，当左起点感应线稍微过左后视镜，到位置时把转向盘左打死。

　　2.把转向盘左打死，继续后移，同时观察右左视镜，至最左边线露出后，保持车身与库角距离30CM。继续后移，当左后视镜库边线与车身接近平行时方向盘回正，调正车身，倒库入底。

　　3.方向盘回正。看左后视镜，当库前边线出在左后视镜位置时，停车，倒库完成

　　4.出库，挂一档前行，当车前头盖看不到路边线时，把转向盘右打死，当车身正时，回正方向，前车轮过右起点感应线，停车。

　　温馨提示：虽然有点长，但是是比较详尽的，会有帮助的。

　　

　　曲线行驶又被称为S弯道，是科目二中非常容易考到的项目，它的难度也不算是很大，但是，这也并不代表你就可以忽视曲线行驶技巧。下面我为大家整理了一些S曲线行驶方法。

　　场地设置

　　‍ 路宽：大型车辆为4m，小型车辆为3.5m，摩托车为2.5m.

　　半径：大型车辆为12m，小型车辆为7.5m，摩托车为5m。

　　弧长：八分之三个圆周。

　　考试要求

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　　驾驶人驾驶车辆从弯道的一端前进驶入，减速换档，以低档低速从另一端驶出。行驶中不得轧压弯道边缘线，转向自如。

　　评分标准

　　轧压路牙，扣20分;

　　中途停车，不及格;

　　驾驶技巧

　　1.调整好座椅系好安全带，调整左右后视镜使其能看到车后轮。

　　2.听到提示音"过S弯道"指令时，就挂一档，慢抬离合器，使之处于半连动的状态，保持车速缓慢的向弯道行驶。

　　3.车进入弯道以后，当车头中间对准路外沿线时，开始向左打一圈半左右，然后稍做小幅调整。当车头处于路中时，回正方向。等车头中间再次对准路外沿线时，开始向右打一圈半左右，然后稍作小幅调整。当车正时，回正方向，匀速开出去就可以了。

　　

　　所有考试项目中，科目二总是给人神秘，困难的感觉!因为这个是考过理论考试第一个实际操作的科目。科目二虽然比较复杂，但毕竟只有一个项目，因此只要多加练习，考试的时候谨慎细心，还是很容易的!为了大家顺利通过科目二，我整理归纳的一些常见的错误!

　　一、倒车入库评判标准：

　　a)不按规定路线、顺序行驶的，不合格;

　　b)车身出线的，不合格;

　　c)倒库不入的，不合格;

　　d)中途停车的，不合格。

　　二、一些常见的错误情况

　　1、考试中，考生没有按规定系安全带。

　　2、考试起步时，车辆后溜距离大于30厘米。

　　3、坡道定点停车和起步项目中，车辆停止后，车辆前保险杠未定于桩杆线上，且前后超出50厘米。

　　4、曲线行驶驾驶考试项目进行中，考试车辆车轮有驶出边缘线。

　　5、侧方停车项目时，车辆在入库停止后，车身出线，或在考试过程中擦碰桩杆，或者中途停车。

　　6、直角转弯考试时，考试车辆有车轮触轧突出点或者驶出边缘线的。

　　三、以下是倒车入库考试失败的几种原因和处理方法。

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　　倒车入库考试失败的原因

　　1.一般学员到了考场，心态就出现紧张，这是正常的，应该怎样调整：不要过得去想成功与失败的问题，把心态放开，以平常心应付它，把考试当作在训练场练车一样，将平时练车的成绩拿出来，有两次机会即50%的成功，而平时练车没有出现失败就不会觉得可怕。

　　2.但有的学员换了一部车，就得离合难控制，一时心心慌，其实所有的手动波车，离合有几种情况，即高和低，轻和重之分，有的学员说一踩离合车就停，一放就太快，其实松离合时速度不能太快，要慢慢放，放到车一动时就不能再放，因为这是车最佳接合点。这时觉得车太慢又轻放离合，快可轻踩。

　　3.在考试时，离合放得过急，车速一时超快，心一急就踩到底，车就出现停顿，一急放得快，就无法控制车速，心太一慌，把所有动作变形出错了，要知道，车速一快。你想控制慢是很难的，因为车都是有惯性的，如果一时无法控制，可用刹车协助，轻轻用刹车点刹就放开，然后慢慢放即可。

　　倒车入库考试失误的处理方法

　　例一：在考场了这种情况怎么办?一上车，发现车的距离不对，要重新调整，但调几次都无法调平时教练教所说的位置，考试员又在催，心一慌车没摆正就上车考试，要么就倒不入库，要么车身出线。

　　例二：考试前，先按了指纹再去调车，就会出现线路错误，不及格。

　　例三：车倒入第一库，学员往往忘记看左。右倒车镜调车，把车摆正，而造成车身出线，不出线的车又不正，造成提前刹车，距离太远，造成移库无法完成。