自动档车因为装备了自动变速器，所以没有离合器，也就从根本上避免了因操作不当造成的发动机意外熄火（比如离合放太快导致熄火），但一些自动挡车型由于机械故障，还是有可能中途意外熄火。遇到这种情况，如果前面没有情况，可以在不停车的情况下重新起动。

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　　步骤/方法1：具体做法是，把变速杆迅速推入空挡(N)，点火开关转到起动(START)位置，重新起动成功后，再迅速把变速杆拉到D杆，即可正常行驶。如果多次尝试，发动机仍无法起动，说明故障比较严重，这时就应该果断的停车检修。

　　2： 应用这种方法，必须对车辆的操作比较熟悉，如果用力过大，把变速杆直接推入倒挡(R)，会对变速器造成较大损害，还有些车的点火开关有防止二次起动的功能，必须先转回到关闭的位置，才能重新起动，但一定小心不要让方向盘锁死，另外，发动机熄火后，制动和转向助力也随之失效，这时，需要更大的力量才能控制住车辆。

　　3： 所有这些，平时大家都很清楚，但紧急情况下，就难免手忙脚乱，所以，如果是新手，最好还是先踏踏实实地把车停到路边。

            有一点小编要提醒大家，在任何时候，装备自动变速器的车辆都不能使用反拖起动。还有就是汽车跟人一样是需要定时保养检查的。千万不要因为自动档死火而胡乱的操作减少您爱车的使用寿命。

　　疲劳驾驶容易造成交通事故。但是，往往很多车主都会忽视身边一些容易造成自身疲劳的事物。我们一起来看下都有什么。

　　1、行车少开暖风空调

　　开空调易造成车内氧气不足，导致脑缺氧而降低警觉程度。防止疲劳驾驶车内可放置含、花香味的香水，有助于提神。

　　2、开车时不要吸烟

　　烟雾中含有尼古丁和一氧化碳。尼古丁初期对神经系统有兴奋作用，后期起抑制作用，使人的注意力和记忆力逐渐衰退。一氧化碳能与血液红细胞中的血红蛋白结合，降低红细胞正常输氧能力，造成人体因缺氧发生困倦。吸烟还会引起眼睛对光敏感度的降低。缺氧、光敏感度降低和注意力下降都严重影响行车安全。

　　3、不要借助咖啡或浓茶提神

　　为了防止疲劳驾驶饮用咖啡和浓茶只能带来一时的兴奋，但不能使你清醒地观察路面、做出正确的反应，而且短暂的兴奋之后是持续的抑制状态。

　　4、开车出现困倦需及时休息

　　为了防止疲劳驾驶一般每行车3～4小时后应停车活动一下，做做深呼吸。出现困倦状态，如在驾车途中感到有倦意，不要再强打精神行车，一定要停车休息，下车活动一下全身再上路，确保行车安全。

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　　5、注意饮食调剂

　　在阳气生发的天气里，辛甘之品有助于升阳，温食有助于护阳，姜、葱、韭菜宜适度进食，黄绿色蔬菜如胡萝卜、菜花等宜常吃。餐饮要定时定量，如果空腹开车，人的血糖浓度处于低下状态，就可能会出现心慌、四肢无力、困倦等症状，影响行车安全。另外，在行车前最好不要大量食用牛奶、香蕉、莴笋、肥肉及含酒精类的食物(如酒心巧克力等)。此类食物易使人产生疲倦感，具有催眠作用。

　　6、保持足够的睡眠时间

　　俗话说“早睡早起精神好”，这一良好习惯的养成有助于提高夜间睡眠的质量，有助于消除疲劳，减少白天的困倦现象。防止疲劳驾驶应避免过多的夜生活，更不要通宵达旦地娱乐，亦不宜过多“开夜车”，以免诱发或加重春困。超过旅程的车祸当事人均是前一晚睡眠低于四小时，第二天仍强行上车。

　　疲劳驾驶很危险。交通事故往往发生在眨眼之间，甚至说是一刹那。片刻的马虎就会造成不可收拾的后果，所以近些年来许多车主开始自发采取一些防止疲劳驾驶的措施，比如在车上添置一些提神口香糖及提神饮料等等。

　

     　许多老司机多年的开车经验自己摸索出了快速换挡、空档行驶等小窍门，然而许多驾驶方式已经不适合现在技术水平更高的汽车了，有些坏习惯得改改了。

　

　　1：快速换挡

　　快速换挡没有错，关键是很多车主一起步就开始换挡，而且越是老到的车主越有这坏毛病，认为可以省油且对发动机好，其实这是错误的习惯。每辆车都有参考的换挡的转速，应该加大油门使车辆达到一定转速再换挡，而且现在发动机的设计普遍都以高转速作为参考值，低转速换挡如果配合不好，车辆容易熄火和发抖。

　　2：空挡行驶

　　在油价高涨的今天，利用空挡行驶来达到省油目的是车主常用手法，其实无论自动挡还是手动挡车辆，空挡滑行不仅不会省油，反而有可能造成严重后果。现在汽车大部分都是采用电子燃油喷射系统，而出于安全考虑，厂家在之初是不考虑空挡滑行这一情况的，所以实际上在空挡状态下车辆是属于非正常的运转状态。这时的离合器、齿轮也都会加剧磨损，所以非但不能节省燃油，还会给行车安全埋下隐患。

　　3：半离合

　　当你刚学会开车时最多的是将离合器踩到底，然后慢慢松。可是一些熟练的车主认为这样启动费时，往往挂上挡，以半离合状停车或起步，时间长了会加速离合器的老化。半离合器时，其离合器的主动片和被动片会长时间处于轻微摩擦状态，会使离合器发热，产生高温会使离合器损坏。同时还会加速对压板、分离轴承等部件的磨损。车主最好别偷懒，尽量将离合器踩到低。

　　4：过弯道带刹车

　　过弯道时减速是绝对的安全驾驶，可是很多车主喜欢把制动过程留到弯道中，其实应该在入弯前就踩刹车，入弯后踩油门。过弯道时踩刹车，会使前后左右的刹车磨损程度不一样，时间长了会导致车辆制动时发抖，影响车辆平衡性。

        随着技术不管的改革许多驾驶技巧变成错误的习惯，生活中不止以上四点不正确的驾驶方法，希望各位车友一起探讨研究。

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