我们都抱怨说科目二考试难，但是其实在我们考试前只要做好一些细节，考试就会变得很简单。我们来看看都需要准备什么?
一、考前准备
1垫子：这个用途不用说了吧，建议最好选用大一些的垫子，我的经验，太小的垫子容易滑出去，万一在做入库或者侧方的时候，垫子滑出去，就会麻烦了。
2凤尾夹：用于夹住安全带。
3扑克牌或者餐巾纸：万一考试车左侧转向灯损坏或丢失，用于填坑(可不带，据我观察，至少前山考场，绝大多数车都有这个灯的)。
4记号笔：将自己考试车对应的库(侧方库、倒车库)写在手背上，这样比去看准考证来得快，避免出现入错库的问题。
5粉笔：在考试车右前门上做记号，以便半坡启动对点。
二、待考区
1早去厕所：进入候考大厅等待时，在身份证交上去之后，尽量立刻去厕所，一个是别在候考大厅傻乎乎的看事故视频，免得更紧张。另外一个，厕所外面的彩钢板围墙上有不少的洞眼，可以看到半坡的一些情况，如考试车道情况、监控杆、感应钉。最后，早去厕所可以避免到通知考试的时候人不在，急匆匆赶回来，加剧心理紧张。
2分散注意力：不可避免的，还是需要在候考大厅等候，这时候，可以尽量找人聊天说话，或者干脆闭目养神。因为这时候手机都关机了，也不能玩。正前方的电视都是事故视频，看着难受，所以别傻乎乎的盯着电视，也别一直跑到窗户边去看人家半坡，这些都是会加重紧张感的。
3准备入场：一般驾校都是让学员排队等在入口处，这时候最好别排第一位，因为第一位会看到很多人垂头丧气的过来，也会听到考场里教练斥责没过的学员，会加重紧张感。个人建议排在5、6位，这样即听得到教练叫名字，也不至于还没进场就直接看到失败的场景。
4领号入场：教练叫名字了，把准考证拿过去，教练会在准考证上写上几道几号车，有的教练还会写上几号库。这时候先别忙进去，仔细看看库和车是不是一致，因为教练写错库的情况也是有的，核对一下花不了几秒钟的。
三、考试准备
1情况观察：进入考场了，可以先远眺几秒钟，大致看看半坡，别的在这个角度看不大到的，然后就可以去自己考试道的起点处准备接车了。这里注意下，不一定先进去的先拿到车，有可能后进来的还先拿到车，大家心态放平，我今天进去后，就等了好一会，比我迟进去的两个人都上车了，我的车都还没到，我正好四处张望下。对了，这时候可以顺便用记号笔把要进的库号写在手背上了。
2接车：车到了，远远的先可以看看外观，一般来说就看看左车灯，我还特意看了看轮胎，传说中有的车轮胎气不够饱，平路都要加油门，这个我今天没看到。过去了别急上车，先问问刚下车的学员车况，主要问问离合怎么样，别的也来不及问，一般人都会说的，碰上个别没过而情绪不好的学员，那就算了，别往心里去，反正上车了也知道。
3上车准备：没上车时，先塞扑克或餐巾纸(左车 灯损坏的情况下)。上车后先不忙系安全带，先坐下，试试点，把座位、后视镜都调整到平常在驾校学车的习惯位置，然后用粉笔在右车门半坡定点停车的习惯位置上画个圈圈，具体哪里就不用多说了吧，驾校肯定都教过。这时候再系上安全带，扯的长一点，用凤尾夹夹住，然后脑袋伸出左边试试看，不够就再扯点，一定要让自己脑袋可以自如的伸出窗外。
4准备起步：先不放手刹，档位也放在空挡上，点一点油门，看看油门的软硬。然后放下手刹，挂一档，慢慢抬离合，找一找半联动的点同时也试一下离合的软硬。最后呢，车子慢慢动了，把方向盘回直，放开双手，看看车子是不是走直线，若有跑偏，记住跑偏的方向，到时候纠正方向盘用得着的。
驾校助手
以上是有关科目二考试前需要准备的一些东西，希望能给大家带来一定的帮助。同时，一个好的心态也是顺利通过考试的必要技巧。
关于科目二坡道停车和起步的问题，我们都知道最主要的是容易出现后溜和熄火的问题，大多都是由于学员们的一些不良的动作，我们来看看。
1、下坡时熄火或者空档滑行
驾校助手
有的教练员在练习的时候教导学员，为了节油可以熄火空档滑行。
这样遇到下坡时，特别是长距离下坡速度又特别快的时候，有些驾驶人喜欢把发动机熄灭，空档溜车减少燃油消耗，这样做对于汽车行车安全是极为不利的。
2、坡起过程中熄火、“溜车”
为了防止在坡起的过程中熄火，要练好油离配合，同时掌握好松驻车制动杆的时机，松了驻车制动杆后继续缓慢踩加速踏板。
防止“溜车”的办法就是在定点停车后一定要将驻车制动杆拉紧。
3、定点停车不到位：
停车的位置掌握不好，停不到规定的位置。
按照规定，车辆的前保险杠距规定的停止线前后不得大于50cm，否则考试的时候被扣掉20分;右侧离边线不得大于30cm，否则也要被扣掉20分。所以选好停车的时机很重要。
以上是关于科目二坡道停车起步的一些不良的操作，如果你也有以上的情况的话，最好是改正过了，不然想要顺利通过考试是有点难度的。
为了能够顺利通过驾照考试，熟记知识点，我们通常会把一些考试的知识点编成口诀，接下来我们就来介绍一下科目三的口诀。
驾车座椅要调好，操作舒畅又轻松;
稳搓油门、轻快刹车、稳抬离合;
离合抬起需讲究，脚臂上抬快又稳;
快抬触点要稳住，接合平稳才松开;
原地调头挂1档，离合松压调快慢;
双手平把方向盘，左手稍稍放上点;
双手轻扶方向盘、左压右按改方向;
向左转向右手主，左手只作辅助用;
向右转向左手推，右手辅助把忙帮;
左右拇指朝向前，恰似左右两前轮;
以人为中心，左边60左前轮，右边80右轮心;
视线最近地横线、距离车头约2米;
驾座距离车头约2米、右脸感觉是车中;
车辆外宽1米7，加上倒车镜2米2;
拐弯视点稍上移，避免后轮过线沟;
路宽路直视线远，路窄方向提前调;
离合档位手脚配，脚重手轻次序清;
转速高于800转，刹车不需踩离合;
转速低于800转，踩下离合不熄火
说的再多都不入你多练一两次，这些科目三口诀只是为了能让你更好的记住知识点，顺利通过考试，所以通过考试的唯一途径就是多练多学。
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