从省交警总队获悉，根据相关规定，参加驾驶技能考试的学员因故不能参加考试需提前一日申请取消。

　　省交警总队：驾照路考预约不得超5次

　　在驾驶技能准考证明有效期内，科目二和科目三道路驾驶技能考试预约考试的次数不得超过五次。第五次预约考试仍不合格的，已考试合格的其他科目成绩作废。

　　驾驶技能准考证明的有效期为三年，申请人应当在有效期内完成科目二和科目三考试。未在有效期内完成考试的，已考试合格的科目成绩作废。申请人因故不能按照预约时间参加考试的，应当提前一日申请取消预约。对申请人未按照预约考试时间参加考试的，判定该次考试不合格。

　　每个科目考试一次，考试不合格的，可以补考一次。不参加补考或者补考仍不合格的，本次考试终止，申请人应当重新预约考试，但科目二、科目三考试应当在十日后预约。科目三安全文明驾驶常识考试不合格的，已通过的道路驾驶技能考试成绩有效。在驾驶技能准考证明有效期内，科目二和科目三道路驾驶技能考试预约考试的次数不得超过五次。第五次预约考试仍不合格的，已考试合格的其他科目成绩作废。

　　我省强调了申请人在考试过程中有贿赂、舞弊行为的，取消考试资格，已经通过考试的其他科目成绩无效，申请人在一年内不得再次申领机动车驾驶证

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　　公安部颁布的《机动车驾驶证申领和使用规定》中明确规定，患有器质性心脏病、癫痫病、美尼尔氏症、眩晕症、癔病、震颤麻痹、精神病、痴呆、影响肢体活动的神经系统疾病等妨碍安全驾驶疾病，以吸食、注射**、长期服用依赖性精神药品成瘾尚未戒除的，不得申请机动车驾驶证。

    

　　今年2月，平潭一位60多岁的依伯开车时，突然口吐白沫、全身抽搐，趴在方向盘上，车辆失控，撞飞一辆摩托车，造成2人死亡，1人受伤，依伯却没事。近日，平潭县法院审理此案。据了解，依伯患有高危的高血压3级。医生认为，重度高血压常伴有心脑血管类疾病，一旦发作，十分危险。

　　平潭依伯患有重度高血压，一旦发作，将威胁生命，却还能够领取驾驶证。目前驾考体检中，禁驾疾病都由申请人填写，医院不作检查，警方也不抽查复核，存在明显漏洞。

　　驾车发病致两死一伤共赔了165万元

　　今年2月初，平潭的高依伯开车送亲友去长乐机场后回到平潭县北厝镇，已经非常疲惫，但高依伯不顾家人劝告，马上又驾车开往平潭城关。途中，惨剧不幸发生：他在红绿灯路口等待时，突然发病，口吐白沫，全身抽搐，整个人趴在方向盘上，致使车辆突然冲出斑马线，撞飞前面等待的摩托车，造成2人当场死亡，1人受伤。坐在副驾驶座的孙子赶紧用手拉刹车，才避免了更严重的后果。

　　之后，高依伯被送往医院救治，总算捡回一条性命。他的家属积极进行补偿，共赔偿被害人家属165万元，最终取得了对方谅解。在平潭法院庭审中，老人十分后悔，承认自己的错误，并表示以后再也不逞能开车了。

　　据了解，高依伯驾驶经验丰富，曾是某机关单位的驾驶员，有几十年驾龄。他长期患有高血压，达3级(重度)。医生分析认为，3级高血压已达高危的程度，与常人相比，暴发脑中风、脑溢血或心血管类疾病的概率很高。如果患者年龄大，又十分疲劳，而驾车又需要注意力高度集中，很容易导致心血管类疾病突发，后果不堪设想。

　　患十类病要禁驾

　　驾车突发疾病却频现

　　按照规定，在驾考或换证前，法律强制申请人必须进行体检，没有以上妨碍安全驾驶的疾病、身体方面没问题，才能持证开车上路。可是，现实情况并非如此，平潭依伯的案例并非个例。

　　据报道，今年11月1日，一辆上海旅游大巴开到杭浦高速平湖段，司机突然发病昏厥，大巴在高速路上险象环生，幸好一位乘客冲上来把住方向盘，救下一车乘客。原来，大巴司机发生脑血管破裂，抢救无效不幸身亡。

　　今年9月7日，在一辆从晋江机场开往泉州的16路公交车上，公交司机冯永平突然病发，瘫倒在驾驶座上。晕倒前一刻，他对车采取了紧急措施，将车挂在空挡，并试图去踩刹车，但已经没有力气。幸好一名乘客冲上前去踩死刹车，最终将公交车停住，车内8名乘客无一受伤。冯永平经抢救无效死亡。据了解，冯曾患有哮喘病，但未检查出有妨碍安全驾驶的疾病。

　　2009年12月7日，黄山驾管所考场内，一名驾考学员在科目二考试结束时突然发病，意外猝死，其科二的成绩是满分。医生认为，有心脏疾病的人处于高度紧张状态时，可能会因为交感神经的功能紊乱诱发心脏骤停。不过，其体检单上显示其未患十类禁驾疾病。

　　上述案例中，驾驶员的体检表格上显示没有心脏病等妨碍安全驾驶的疾病，却发生了驾驶中突然发病的情形。为何体检表格看起来没问题，实际驾驶中却不时出现突然发病的情况呢?

　　有无禁驾疾病全靠个人“坦白”

　　福州统一印制的“机动车驾驶人身体条件证明”显示，听力、身高、辨色力、视力、上下肢活动情况等项目，由定点医院进行检测。表格下半部分是十类禁驾疾病一栏，明确注明：需要申请驾驶证本人“如实申告”。

　　据福州一家驾驶员定点体检医院的医生介绍，体检人是否患有禁驾疾病，由其本人如实告知;如果有某一项或几项禁驾疾病，就自己主动在上面“打钩”，医院不对此进行检测核实。

　　为何关系到驾驶安全的禁驾疾病一栏竟让个人去填，医院却不做检查?福州一些大型体检中心的医生表示，禁驾疾病中很多是偶发性、突然性疾病，像癫痫、眩晕、间歇性精神病等，如果患者未发病，其症状与正常人无异，只能等发病了才能发现。像驾驶员的体检，要全面检查出一个人是否患这些病，不现实。一是难度问题，这些病都有偶发性，要患者在医院住上一段时间观察，才可能查得出来;二是成本问题，要针对这些病全面检查一遍，几千块钱都不够，而驾考前的体检费是十几二十块钱，多出来的费用谁来承担?

　　驾考前的体检流于形式，成了“走过场”。不少不久前刚领到驾照的新手告诉记者，他们去指定的医院体检，体检费交完，视力测试做一下，在体检表上填完个人信息，就搞定了，前后才几分钟。医生也根本不问“有没有十类禁驾疾病”的问题。“要考驾照的人，如果真有禁驾的病，怎么会承认呢?”受访者表示，靠个人“坦白”是否有此类疾病，此类体检注定流于形式。

　　在福州，驾校代办体检已比较普遍。一些驾校负责人透露，通常他们让学员去定点医院体检，如果学员实在没时间，他们就帮忙代办。其实，不少定点医院的体检也都是走个形式而已。

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　　福州市驾管所有关负责人表示，根据规定，驾考前要出具《机动车驾驶人身体条件证明》。表格中身高、视力、辨色力、颈部无运动功能障碍等体检项目，由指定医院出具证明，医生签字。至于十项禁驾疾病，由申请人自己填写。他们主要看申请人的体检表有无医院盖章签字，对体检内容公安机关不做抽查，因为没那个能力和条件。若发现有人故意隐瞒病情，将吊销其驾驶证。他提醒说，如果隐瞒病情，且在驾车过程中因突然发病而导致交通事故，将承担民事赔偿责任，甚至被追究刑事责任。

　　这起因驾驶员突然发病而引发的交通事故，并非个例。近期，从省内到全国，都出现了此类事故。为避免此类惨剧的发生，应建驾考申请人健康查询系统。

 

　　为了降低西班牙的交通事故发生率，西班牙交通局决定对理论考试的题库进行扩容，增加到15000道考题。迫使考取驾照的学生回到驾校认真学习，根据驾校老师的讲解，理解和掌握西班牙交通规则相关的概念和规定，避免死记硬背考题而不明就里的现象，华人考驾照将面临新挑战。

　　驾照对每个海外生活创业的侨胞来说，都是必不可少的。据统计，在西班牙合法居留的华人中有超过五分之三的侨胞都拥有驾照，每年还有大批华人为考驾照做准备。

　　西班牙交通部曾做过调查，拥有4700万人口的西班牙，大概有超多5000家驾校，每年西班牙人学习驾驶的费用，就可以让这些学校赚得盆满钵满。

　　今年前，聪明的西班牙人发现了华人移民学驾照的热情和恒心，针对华人西语差，理论考试通过率低的问题，推出了针对华人的驾驶课程，由中国人用普通话全程教授理论，为了赢得更多学生，有的驾校还培养了华人路试教练。此后，一批批的侨胞从“华人驾校”毕业，如愿以偿地拿到了西班牙驾照，开始了全新的生活。

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　　同时，华人学驾照肯下血本肯花钱的消息在西班牙驾驶员培训业迅速传播开来，越来越多的西班牙商人开始重视和开发华人考驾照的市场，专门针对华人的驾校如雨后春笋般成立。尤其是2010年之后，不仅仅是在马德里、巴塞罗那这样移民相对集中的大都市，哪怕西班牙偏远的北部、南部，只要有华人居住的地方，就能找到华人的驾校。

　　短短几年时间，“华人驾校”虽然如春花般迅速地开遍西班牙各地，但这并没有给华人考驾照带来春天。因为，很大一部分驾校老板看中的只是华人学员手里的欧元，一味地追求“考试高通过率”，对学员的驾驶知识和驾驶安全并不重视。这样培养出不少有驾照但是不具备驾驶资质的华人司机。

　　另外，西班牙和中国考驾照不同，不是应试考试。在中国，教练教会学员简单的驾驶技巧后，就让学员记住几个停车倒车的参照点，然后学员轻而易举地就可以通过“侧方移位、百米内增减档、入库”多项考试;就算最后真正的考路试，监考官也只是让学员开1000米左右。在中国，虽然一个学员从考试到拿到驾照可能历时5、6个月甚至更长，可学员真正在车上操纵的时间少之又少。一般都是考试前，教练带十几个学员突击练习而已。而西班牙则是一对一的路试陪练，开车所需的所有技能基本上都是在真实的路面上练习的。一个对驾驶一无所知的人要通过考试，至少要上30节驾驶实践课。在扣除汽油费、教练的工资、汽车的损耗等相关费用后所剩的部分，才是驾校的利润。因此，针对包考的学生来说，学得越久，课上得越多，驾校的盈利就越少。因此，一些不负责的驾校，在学员上了15-20节课后，教练就会夸赞学员，建议其考试。如果万幸考过，驾校的利润就变大了，可学员的驾驶技能却并不娴熟，单独开车，就容易遇到危险。

　　10月底，西班牙驾驶学校联合会主席JoseMiguel Baez在西班牙ABC报纸发表了驾照理论考试改革的相关信息。西班牙交通局将从今年12月开始，把驾照理论考试题库从2000道题增加到15000道题。交通局这一做法的目的在于，改变以往考生单纯通过记忆考题和答案而通过理论考试的情况，强调考生应对西班牙交通规则全面理解和掌握。

　　据驾照路试考官们反映，很多参加路试的西班牙学员对于一些基本交通规则都不清楚，考官们很纳闷学生是如何通过理论考试的。事实上，目前普遍存在的情况就是考驾照的学生根本不参加驾校的理论培训课程，而是自己在家里背试题，只要记住答案就能通过理论考试。显然这对于未来考取驾照之后的行车安全是一个非常大的隐患。为了解决这一问题，降低西班牙的交通事故发生率，交通局决定对理论考试的题库进行扩容，增加到15000道考题。迫使考取驾照的学生回到驾校认真学习，根据驾校老师的讲解，理解和掌握西班牙交通规则相关的概念和规定，避免死记硬背考题而不明就里的现象，这也是对个人生命安全乃至整个社会负责任的一种行之有效的办法。