科目三考试考的就是很大一部分就是驾驶员对于细节问题的处理，据我统计下面这5点是科目三考试挂的最多的地方，希望能引起大家的注意。

　　1、空挡滑行

　　在这里，给大家普及一下这个下课错误的具体意思:在不换挡和起车、停车的行驶过程中，长时间踩压离合器。这是考试机器判定的项目，当你在不换挡和起车、停车时，踩压离合器超过八秒钟，考试机器会判定你的考试不合格!所以，大家一定要注意!在平时科目三考试之前的练车过程中，一定要注意这个行为的发生，养成良好的行车行为!

　　2、速度和档位匹配

驾校助手【jx.webtianxia.com】

　　关于高档低速和高速低挡的下课错误，在考试行车过程中你需要注意一下，在你换档位之前，一定要把速度加到或降到与档位相匹配的速度上!然后再切换档位!行驶过程中，记得每隔八秒钟瞄一眼速度表!这样可以防止这种错误的发生，在短时间内(十秒钟内)改正与档位相匹配的速度!这样就不会被罚下啦!

　　3、开转向灯的问题

　　在科目三项目的平时练习中，有时听见口令，这时，你应该记住要第一时间打开与口令相应的转向灯，然后再进行换挡!顺序一定不要弄颠倒。科目三考试过程中，除了百米加减档与直线行驶不用打开转向灯，其他项目应该注意转向灯的使用!

　　4、直线行驶跑偏和方向不稳

　　在驾驶过程中许多学员因为担心行驶轨迹不是直线而故意放慢车速，这种行为是不可取的，这样反而会增加车辆的行驶轨迹发生偏移的可能性。所以应该保持合理速度匀速行驶。

　　虽然在直线行驶过程中不能大幅度的转动方向盘，但是如果遇到考试前未能对车辆及时调整到位或者车辆行驶后才发觉行驶轨迹仍然有偏移直线的现象，可以小幅度地转动方向盘，一般控制在5度左右，这样行驶较长距离后可以使车辆轨迹慢慢趋向直线，然后再将方向盘回正即可。

　　5、靠边停车30公分

　　大家很难把握靠边的距离，合理距离是30CM以内，每个教练有不同的教法，我们教练教的是“如果有路涯是车头右角对准路涯，如果没有路涯就使边线对准车头的三分之一处”，这个要勤加练习，每个人因身高和座位调整距离等因素的影响会对看的点有影响，要适时做相关调整。

　　科目三最重要的决定能不能通过考试的一点必备条件就是考生心理素质好，心态好，平时我们的训练能顺利通过在考试也会顺利通过的，只有保持轻松的心情才不会出现小错误引发的**烦。

　　

　　在实际道路的科目三训练中，方向不稳是不合格项，也就是路考中如果出现这种情况不是扣分的问题，是直接不合格，所以这个错误的操作一定要纠正过来。

　　学员们为什么在开车时经常出现这个问题，已经在训练中如何改正，我们来总结一下：

　　一、车在道路上行驶时，学员们没有车感，也就是说发现车身歪斜的时机太晚，只有很明显的跑偏了，才发现问题，这时再修整很难避免车身的明显摇晃。

　　解决办法：在行驶中视线要尽量的向远处看，这样能尽早的感知车身与道路是否平行，视线越远，越能早发现问题。

　　二、实际上车在行驶中，不可能一直跑直线的，因为受路面的影响，所以在我们发现车身有歪斜时，就需要修正方向了，学员们普遍的毛病是打方向过快过急了;这样修整方向的后果就是车辆产生明显的摇晃，不合格。

　　解决方法：当需要修整方向时，打方向要 轻打慢回小角度的调整。

驾校助手【jx.webtianxia.com】

　　三、在训练中还有的学员，在修整方向的时候角度太大了，总是矫枉过正。什么是矫枉过正： 指把弯的东西扳正，又歪到了另一边。比喻纠正错误超过了应有的限度。可能是科目二的训练有影响，在倒桩和场地项目中，我们打方向经常是打到底的，可是大家不要忘记了，那时的车速是多少，才几公里的有时还要踩离合来控制车速，但是在路上行驶就不行了，这时的车速是几十公里。

　　解决方法：车速较高时，修整方向的角度一定不要大了，是什么标准呢，和在高速公路行驶是一样的道理，两指或者三指原则，就是我们在打方向实际转动的距离在两个或者三个手指的宽度就可以了，不要再大了。

　　温馨提醒：

　　在道路上行驶学员们，普遍的现象是上车就害怕，不只是紧张了，因为看到路上人来车往的，这是我们操作不熟练的表现，所以大家在初期上路时出现各种各样的问题是正常的，也是合理的，发现了错误我们就改正，等能熟练的操作了，情况会变好的。

　　

　　很多学员给我留言，问及想要通过科目三有什么诀窍吗?我和各位分享往期学员总结的经验。希望即将考试的学员能够学到通过考试的技巧。

　　谨听教练教学是关键

　　很多学员在学习科目三时，总爱上网看各种经验，或问一些已经开车人的经验，在面对教练教学时，却存在种种质疑，听一半，质疑一半，以致于在自己驾车途中，频频出错。

　　然而科目三不同于其他科目，你的一个小错就有可能导致重大事故的发生，所以在练习科目三时，谨听教练教学是关键，不要老以自己的感觉去判断教练说的对与错，教练毕竟都是拿了教练证开了好几年的车的人，相对许多已经在开车的人是资深的多，不要因为别人的一两句话而去质疑。

　　学车多问是捷径

　　学车最忌讳的就是不懂装懂，开车上路关乎生命，不仅是为了拿证，更是一项对社会对自己负责的的过程，在练习科目三时，其实并不难，但是最怕学员在上路时并不懂，但是怕教练责备，而把很多问题留在心里。其实很多时候，教练更希望学员多问，学员问了，问题解开了，学的自然快了。

驾校助手【jx.webtianxia.com】

　　教练都希望学员顺利毕业，快速完成学习任务，所以在练习前教练更愿意回答你的问题，而不是在你上路过程中频频发现你的错误。

　　随时都在学习状态中

　　在科目三练习时，通常都是学员一同坐在车上，许多学员在别人开车时，聊天，玩手机，而错过了学习的好机会，在学习时，要随时保持学习状态，因为教练在指导别人时，认真观察别人错误，从实际和他人错误中总结经验才是学习最佳途径。