科目二考试曲线行驶该怎么操作?对于很多新手来说，这个项目的考试经常会出现压线的情况。接下来我们就一下来看看这个考试的操作要领。

　　操作要领

　　①进入“S”形路前，降低车速，用一挡或二挡驶入“S”形路，选择恰当的路线及速度通过。

　　②进入“S”形路后，车辆沿道路的右侧进入弯道(距左侧路边缘1米左右)，保持均匀低速行驶。

　　③进入A点位置，车辆与路右侧保持0.5米左右的距离，适当修正方向(留出左侧内轮差的足够距离)。

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　　④进入C点位置，向左打转向盘，车辆由靠右侧行驶变为靠左侧行驶。

　　⑤进入第二个弯道，车辆左侧车轮保持与路边缘线相距0.5米，适度修正方向。

　　⑥进入F点位置，回转转向盘，进入直线行驶。

　　操作技巧

　　①保持全程一挡行驶，打方向不可过急。

　　②进入弯道后尽量走大圈，驶向右弯道时，右轮紧贴着右边路边缘线，反之亦然。

　　③处于弯道时，通过转向盘让汽车内侧车盖头上的小后视镜始终处于外侧白线边缘，既不出线，也不能离边缘线太远。

　　④根据路弯的特点和后轮半径及时调整方向。

　　以上是有关于科目二曲线考试的操作要领，大家可以借鉴一下。不过，每一个教练的技巧都是不一样的，大家应该学会总结出适合自己的一套方法，这样子才能更加顺利的掌握。

　　对于科目二倒车入库考试，每个学员都是很害怕的，因为一不小心就会出现压线挂科的情况。特别是入库后方向还没有正，我们改造怎么修正方向呢?

　　1.虽然车已经入库了，但是因为修整方法不当，导致大方向的角度过大，车身虽然入库了，但是也出线了的情况。训练中经常出线这个现象，老教练解决的方法就是，小角度双手不解开方向盘修整

　　2.在车内回正方向，方向回正后，观察镜子，发现车身与库线是否平行，有歪斜就要进行修整，如果车尾靠右，直接向右小幅度转动方向盘调至车身和裤线平行即可，切记离合别松太快，保证方向盘转动速度跟的上车速。反之，向右调。

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　　3.修复过程中，发现车身歪斜大时，可以适当的加大修整的角度，但是双手不能离开方向盘，目的是为了防止乱方向。

　　4.双手未离开方向盘，你就可以放心大胆的左右修整方向，直到车身与库线平行为标准。

　　注意：这是在大角度的修整，但是原则是双手固定在方向盘上，固定的目的是为了不乱方向，一旦双手交叉打方向，结果就是乱方向，方向一乱车身必定会出库线。

　　5.车身与库线平行后，马上就回正方向，这就很简单了，因为双手一直固定在方向盘上，将双手平端就是回正方向了，你不用再犯愁方向是不是回正了。平行后就将方向回正，也就是双手回到平端方向的状态，这时车正轮正了，修整方向结束，只看入库停车的点位就行了。

　　以上就是倒车入库正确修正方向的技巧，大家可以好好学习借鉴一下，在考试中如果遇到了才不会出现过分慌乱的情况。

　　科目二直角转弯需要的技巧性并不是很高，只需要注意打方向盘的时机和速度的把握就可以了，现在给大家介绍一下。

　　操作要领

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　　①汽车挂低速挡起步。

　　②汽车进入直角弯之前靠右侧行驶，右侧车轮与道路右侧边线保持约0.1米的间距

　　③当汽车行至驾驶人与内直角突出点对齐时，迅速向左转动转向盘至极限位置。

　　④当左后轮越过内直角突出点时，开始逐渐向右回方向驶出道路。

　　⑤将汽车摆正后驶出道路。

　　操作技巧

　　①一挡怠速通过，不要加油。

　　②进入直角弯前，让车在路两边线内尽量远离突出点。

　　③当靠近突出点一侧的前车窗上小三角窗中心与突出点重合时，向突出点一侧打转向盘到底。当车头转到新方向后，要特别注意右前轮不要压到路右侧边线。

　　④直角转弯时尽量紧贴右侧边线。

　　⑤看到车头对准出口，就迅速将方向回正。

　　⑥要注意内轮差，正确估计内后轮的轨迹，不得压内直角突出点、边线，不得停车和倒车。

　　关于直角转弯的操作，对于很多学员来说是很简单的，但是同时也是最容易被忽略的，而导致很容易出现挂科的情况，对于这个情况，大家要多加注意。